Lo conosci personalmente?? Avete cenato insieme?? La Veyron fa gia' parte della storia dell'auto sportiva...

Mah....onestamente questo annuncio di Marchionne fa un po' sorridere... Se la Thesis avesse venduto decentemente, non avrei avuto nulla di cui obiettare, ma mi pare assurdo che Marchionne non sappia che Thesis ha venduto durante tutta la sua carriera (2002 - 2009_ appena 16.000 unita', mentre la Phaeton fra il 2002 ed il 2007 ha venduto circa 36.000 unita'. Sicuramente e' un risultato modestissimo, ma non paragonabile a quello di Thesis....

Non sono riuscito a trovare dati vendite Phaeton per il 2008-2010, ma pare che siano state proprio le vendite 2009 - risalite improvvisamente fino a circa 8000 unita' - a spingere VW a sviluppare la seconda generazione.

Valuto il carattere in base ai marchi che desidera acquisire e alle auto che cerca di realizzare.

Veyron non è nemmeno tra le Top 100 nella storia dell'auto sportiva...non è nemmeno tra le Top 10-20 degli ultimi due decenni probabilmente...figuriamoci se andiamo indietro fino alla nascita dell'automobile.

Santa pace...non ha prestigio ora, figuriamoci tra 50 anni.

beh forse lo dimenticherai tu...

Chi le fa queste classifiche?? La Veyron e' un concentrato di tecnologia....

Sta classifica dove la si può trovare a parte nella tua testa?

È chiaramente una frecciata a piech... Qualche mese fa il tedesco ha detto senza mezzi termini che lui si che saprebbe gestire l'alfa

E visto che l'italocanadese come bastardaggine non è secondo...gli risponde per le rime

Alessandro un momento...la Phaeton ha venduto in utto il mondo...la Thesis no...quindi il paragone non e' del tutto calzante...

Ma forse anche quella di Piech era all'origine una frecciata o battuta di umiliazione...considerando la prepotenza ed il senso di onnipotenza dei Tedeschi...

Indubbio...e la frecciata l'ha fatta tirare anche a de meo e da silva.
Si aspettava che gli venisse risposto "zi buana"....invece gli ha risposto "ma guardati anche un po' te..."

Le doti manageriali di piech sono indiscutibili...anche lui tuttavia ogni tanto dovrebbe tenere freno alla lingua.

Giusta osservazione, e prima di scrivere il mio primo post mi documentato 

Quasi tutte le Phaeton sono andate vendute in Europa, benche' la vettura fosse venduta in tutto il mondo. Il totale 2002-2007 fra Canada, USA, America Latina, Africa, Australia, Cina, Nuova Zelanda, Nord Korea, Sud Korea, Singapore e Taiwan (ovvero tutti i paesi - ad eccezione dell'Europa - dove l'auto era regolarmente in vendita) e' stato di appena 4500 unita'. Tutte le altre, sono state vendute in Europa.

P.S.: In Australia Phaeton ha venduto solo 1 unita'...il proprietario probabilmente sara' fiero di poter dire "E' l'unica in tutto il continente!!" Volete mettere l'esclusivita'?? 

Purtroppo quella e' gente che ha un ego smisurato...altrimenti non avrebbe fatto quello che ha fatto...e' il rovescio della medaglia di tanti manager capaci......da pero' piu' fastidio un grande ego associato a capacita' mediocri...come purtroppo spesso avviene...

c'è il piccolo particolare che piech ha qualcosa con cui risultare credibile... nella migliore delle ipotesi, marchionne non ancora...

Interessante...solo 4500 in tutti quei posti?? Incredibile...immaginavo che come al solito il grosso l'avesse fatto in USA....qui basta che un'auto e' grande comprano di tutto!!!

Lancia vendeva in tutta Europa?? Lo chiedo perche' in Inghilterra e' assente da tanto tempo...

Comunque la Phaeton e' anche tecnologicamente ben piu' all'avanguardia di Thesis che oltre ad ever euna bella linea non mi pare brillasse molto per raffinatezza tecnica globale (motori, cambi, etc...)

L'unica Phaeton in Australia e' stata probabilmente "venduta" allo stesso concessionario.....immatricolata come auto un po' "da pubblicita'" per farla circolare

saturno i dati migliori oggi sono in cina, con discrete vendite.

consideriamo poi che c'è carry over su bentley e a8