sinceramente l'auto mi è piaciuta , fatta ben , è una fiat non fiat , è piena di optionals da fare impressione  e costa il giusto . ha il serbatoio da 78 litri , considerando una media attendibile in autostrada di 8/9 chilometri litro ha anche un'autonomia discreta sulla carta .
però ....a conti fatti ha le stesse prestazioni della mia cromaccia , ha si più spazio di carico ed i due posti supplementari ma l'abitacolo è più stretto , costa più di bollo ed assicurazione , le gomme più grandi costeranno , hanno i sensori di pressione , ergo cambio gomme problematico ...insomma ...al momento non vedo vantaggi nel passare dall'una all'altra  se non lo " sfizio " molto costoso di avere l'auto nuova .
Tra 3 annetti vedremo .

Ah, su quello non c'e' dubbio.

Io preferirei il Freemont 100 volte, anche se consumasse un po' di piu' a 130.

Ma l'automatico e' gia' disponibile ?

Perché? I sensori sono attaccati al canale del cerchio, mica alla gomma.
A meno che non abbia i sensori "finti" come nella mia pseudo-foffaghen, che per segnalarti la ruota sgonfia si basa sui sensori dell'ABS (se una ruota gira più dell'altra significa che è più sgonfia). In quel caso il cambio gomme è tale e quale a quello di una macchina senza segnalazione.

ho visto sul configuratore che hanno previsto tra gli optionals i cerchi da 19 per cui sarà un successo

a fine anno automatico e 4x4 abbinato al 170 cavalli , almeno così mi ha detto il venditore

Quindi, se sono tutte e 4 a 0,5 atm, segnala che e' tutto regolare ? 

No, va resettato quando cambi gomme (es estive/invernali) o modifichi molto la pressione, così si accorge anche della variazione rispetto alla situazione "normale".
C'è il tastino di reset nel tunnel, vicino al freno a mano.

Mauring può essere, la sharan sarà dichiarata per 204 kmh..ma anche la mia Passat i 210 dichiarati non li vede neanche dipinti..arriva a 196-197 massimo..le VW hanno una VIa troppo lunga..la mia è da 60 kmh circa ogni 1000 giri..infatti fa circa 3200 giri..in Va fa 3600 giri...prendesse tutti i giri in VIa (4200) dovrei fare i 252!!! 

Ah, ma allora ditelo, che alla Vw sono dei fanfaroni. 

ma, noto solo ora dal configuratore...è andato proprio a sostituire la Croma! mah..

i prezzi al momento sono allineati con quelli di croma ...

http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/search/searchbyneed.jsp?BV_SessionID=@@@@1491157659.1306750484@@@@&BV_EngineID=cccfadfdjkekijkcefecejgdfkhdfji.0&com.broadvision.session.new=Yes&campo2=&campo3=&campo1=-1073799646&Failed_Reason=Session+not+found&Failed_Page=%2fFIAT_ITALIA%2fsearch%2fsearchbyneed.jsp

ho cercato tra i modelli anche nella loro homepage..che strano che l'abbiano tolta, a me piace, per essere una station

La Croma è fuori produzione da un po' ed è uscita dal listino qualche settimana fa

Per ora il Freemont è disponibile solo col 140CV e il 170CV entrambi manuali. Da quel che dicono verso settembre dovrebbero uscire il 170CV 4x4, il 3.6 V6 4x4 e i cambi automatici

A me x il 4x4 hanno parlato di fine anno. ...da quello che ho compreso dovrebbe essere riservato al170 cavalli.