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MRC |
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Maggio 30, 2011, 18:27:32 pm |
Utente standard, V12, 20149 posts |
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hai fatto la distribuzione?
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Motesto |
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Maggio 30, 2011, 18:31:16 pm |
Visitatore, , posts |
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hai fatto la distribuzione?
no la fà a 180K km.
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Loggato
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MarzulLaurus |
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Maggio 30, 2011, 19:00:09 pm |
Utente standard, V12, 23764 posts |
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4° servizio dei 120k km
alla fine ivato 525euro
solito tagliando con filtro carburante (ogni 60000km)
pastiglie anteriori con liquido completo nuovo ingrassaggio leveraggi cambio (a freddo e caldo sentivo un gnig gnig gomoso)
Che dire mi pare un prezzo normale, ne alto ne basso.
Dischi ancora buoni mi hanno detto (io forse li avrei cambiati ma non conosco il target di consumo i miei saranno scedi di 8/10 per parte).
Hai speso 1 milione e cinquantamila, circa... per un filtro e?
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Loggato
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Motesto |
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Maggio 30, 2011, 19:12:21 pm |
Visitatore, , posts |
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Hai speso 1 milione e cinquantamila, circa... per un filtro e?
olio filtro carb filtro olio filtro polline pastiglie anteriori liquido freni completo controlli previsti a questo chilometraggio (ti danno il check list completo) ingrassaggio leveraggi cambio rinnovo 1 anno servizio mobilità
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Loggato
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france92 |
...il Volvista...occasionale... |
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Maggio 30, 2011, 19:53:38 pm |
Utente standard, V12, 2135 posts |
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no la fà a 180K km.
io conl piffero che farei 180k km con la stessa cinghia...  per carità, tutto è possibile, ma non passerei i 120k km... 
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XC90...auto definitiva! 
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Maggio 30, 2011, 20:13:32 pm |
Staff, V12, 28864 posts |
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Hai speso 1 milione e cinquantamila, circa... per un filtro e?
Ma è tutta roba D.O.C.G. Ad esempio le pastiglie freni le allevano a terra e non in batteria. E il liquido freni deve invecchiare almeno 10 anni in botti di alluminio pregiato (ricavato da gloriosi Junkers)
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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Motesto |
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Maggio 30, 2011, 20:32:06 pm |
Visitatore, , posts |
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Ma è tutta roba D.O.C.G.
Ad esempio le pastiglie freni le allevano a terra e non in batteria. E il liquido freni deve invecchiare almeno 10 anni in botti di alluminio pregiato (ricavato da gloriosi Junkers)
solo a me pare un prezzo equo per un servizio di 120000km??? su auto di un certo lignaggio!!! Mica sono auto proletarie. E poi un tagliando dei 120000km di una 159 da un ufficiale vorrei vederlo qunato costa!! considerando che ne fà 30000km tra servizi e le pastiglie sono il primo set che mi parte? da notare la correttezza, i dischi ero tento di sostituirli invece non me li hanno sostituiti.
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Maggio 30, 2011, 22:00:23 pm |
Staff, V12, 28864 posts |
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solo a me pare un prezzo equo per un servizio di 120000km???
Si.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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france92 |
...il Volvista...occasionale... |
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Maggio 30, 2011, 22:12:30 pm |
Utente standard, V12, 2135 posts |
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Ma scusa, lo sapranno no in Audi quanto durano le cinghie dentate ? Il tempo passa e i materiali migliorano ...
se lo sanno alla stessa maniera in cui sanno quanto dura un volano, stiamo freschi...  a me dei materiali e programmi di manutenzione...ehm, come dire, 'mportasega...lper me a cinghia si fa a 100.000 e le catene quando iniziano a fare rumore...poi ognuno è libero di far come vuole...
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XC90...auto definitiva! 
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&re@ |
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Maggio 31, 2011, 09:00:24 am |
Utente standard, V12, 77894 posts |
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solo a me pare un prezzo equo per un servizio di 120000km???
Coi prezzi che corrono, anche a me pare normale. "Equo" non lo so... comunque non è che le differenze da marca a marca siano mostruose, o sono tutti equi o non lo è nessuno...
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Loggato
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Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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Maggio 31, 2011, 09:07:25 am |
Utente standard, V12, 7078 posts |
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Che dire mi pare un prezzo normale, ne alto ne basso.
A me sembra una vera e propria "ladrata"... come la maggior parte dei costi dei tagliandi... Se penso al ricarico sui componenti.. al prezzo della manodopera... mi viene il voltastomaco.
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Loggato
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