Io ho trovato riferimenti solo a "reddito presunto" vs. "reddito dichiarato". Nel reddito presunto vanno tutti gli indicatori che indicano capacità contributiva (auto, viaggi, case, colf ecc ecc).
Se la somma di questi supera del 20% il reddito dichiarato, ti chiedono spiegazioni. Se ti sei sputtanato i risparmi, se hai redditi esenti in quanto tassati all'origine, se hai fatto 6 all'enalotto......Se hai queste "pezze" archiviano la pratica. Se non le hai...lì si che scatta l'accertamento serio.

Leggiti questo breviario che illustra meglio:
http://blog.panorama.it/economia/2010/06/07/il-nuovo-redditometro-se-spendi-troppo-il-fisco-ti-sgama/

Ad esempio chi hanno sgamato è perchè ha comprato auto che valevano il doppio di quanto dichiarato 

ma appunto, si fa una somma di tutti i beni come quando si vanno a calcolare gli imponibili per le tasse.
cioè se il mauring regala tutto tranne la jeep deve dimostrare i 5300€, mi pare una cifra molto ragionevole visto che 300 se ne vanno di assicurazione, 1500€ se ne andranno di benzina se va bene, ci vorranno altri 200€ di manutenzione generale? e quindi per vivere gli rimarrebbero poco più di 3000€ mi permetto di pensare che chiunque in una situazione simile per prima cosa venda la jeep . cioè spero che non siano molti i contribuenti italiani che dichiarano 6000€ e vanno ingiro con un 6.0 a benzina!

Sì sì, chiaro che in un caso generico sono grane esagerate, io facevo solo riferimento al mio caso: secondo i dati postati da Nielli dovrei giustificare un esborso annuo di 3159,07 per mantenere la mia macchina da 17CV fiscali (almeno dall'anno prossimo se la iscrivo ASI, finora è solo una macchina vecchia e basta).
Ora, anche senza che vi stia a postare il mio CUD, penso immaginiate che il mio reddito annuo sia ben maggiore di quella cifra, è ragionevolissimo che ne possa spendere una fetta del genere senza essere costretto a mangiare legumi tutto l'anno.
Quasi quasi faccio una botta di conti di quanto mi è costata la macchina da quando mio padre me l'ha lasciata (fine 2005).

io credo che i controlli vadano fatti e che debbano esserci dei parametri di riferimento. ho imparato che chi teme troppo vuol dire che non e' a posto. io penso che se uno e' in regola perdera' una mattinata per dimostrarlo ma la cosa finisce li. e spero ne inculino una bella fetta perche da qualche parte tocca iniziare

ma non perdi solo una mattinata....e soprattutto non perdi mai solo tempo...

la cosa che sembra sbagliata (da quello che ho capito) sono le tabelle sballate.
Benvengano i controlli ma con tabelle e parametri oggettivi.

Ripeto: io credo che quelli siano indicatori per avere una lista di probabili evasori.

Da questa lista, secondo me, prendono i casi piu' evidenti, di quelli piu' evidenti beccano gli autonomi  , e vanno quasi a colpo sicuro a fare l'accertamento.

Se scattasse l'accertamento per i dipendenti che dichiarano poco meno della soglia da loro definita, 99 accertamenti su 100 finirebbero con un nulla di fatto (e costerebbero parecchio allo Stato).

Io non ho nulla da nascondere e credo che se moilte persone venissero multate ingiustamente ci sarebbe una protesta mica da ridere, e le vedremmo tutti i giorni sui giornali e sulla tv.

Un conto e' rilevare qualcosa di anomalo, fare l'accertamento ed accertare un'evasione, un altro conto decidere che uno ha evaso, nonostante riesca a dimostrare che puo' mantenere tranquillamente quello che ha col reddito che ha. Questo e' inaccettabile e non credo che in uno stato di diritto possa accadere.

Oltretutto discriminare le auto per cavalli fiscali e' comico: che sia una Bugatti Royale o una Jeep da 5000 euro e' lo stesso ? 

Ecco, ho fatto il conto per il periodo Gennaio 2006 - Dicembre 2010, giusto per prendere gli anni interi.

Potrei avere dimenticato di annotare qualcosa, comunque in questi 5 anni completi, fra bollo, assicurazione, benzina, manutenzione, acquisto di ricambi vari per la macchina (per avere una ragionevole scorta di roba, quindi non spese necessarie, solo "preventive") ho speso 10914€

Notare anche che la macchina non ha ancora 20 anni quindi paga il bollo completo (83kw euro 0, fanno circa 250€ all'anno) e l'assicurazione normale, non agevolata.

Direi proprio che 3200€ all'anno siano una stima eccessiva per un mezzo del genere iscritto ASI, non so come possano essersela inventata...
Certo magari ci sarà l'anno che spendi 3000 euro a riverniciarla tutta come nuova, ma nella media non si spende così tanto per un mezzo ventennale...

Come potrei mai dimostrare di avere speso 3200 euro all'anno se non li spendo manco adesso comprendendo bollo e assicurazione "pieni"?

io ripeto che non c'e' da temere se il controllo e' equo

l'anno scorso sono venuti a fare i controlli in ditta perchè secondo loro c'era troppa differenza di fatturato fra gli anni precedenti e gli untimi 3 .... peccato che negli ultimi 3 anni molti dei nostri clienti hanno chiuso bottega quindi di un impianto di videosorveglianza non se ne facessero un beneamato ca... , indi noi abbiamo avuto una bella flessione , roba del 40 % che ha attirato l'attenzione, cosa che sta ovviamente continuando , si da il caso però che quando si scomodano a venire a controllarti non accettino di andarsene via senza nulla di fatto e ci abbiano appioppato 12 euro di multa per ingiustificata diminuzione del volume di affari (studi di settore) , se mio padre non avesse rinunciato ad una sua sorta di liquidazione (ora è pensionato anche se aiuta in ditta) noi avremmo chiuso bottega come i nostri clienti meno fortunati .....

Vuoi ridere ?? se ora mi passa l'ispettorato del lavoro e becca mio padre anche solo con la scopa in mano ... sono altre palanche che se ne volano via 



E' quello che sostengo da queste maledette 4 pagine !!!!!  io ho 4 auto vecchie, storiche , ASI , insomma da ferme come soprammobili non costano un belino l'anno , e se così non fosse non potrei permettermele !!  uso una settimana alternata la Golf e la BMW  per andare in ditta  (12 KM ) quando non andiamo assieme io e mio fratello con la sua , l'alfetta la uso un paio di giorni al mese per tenerla in ordine , la 112 praticamente mai , dato che è preparata da salita (ma targata come prevede la CSAI ) e usarla per strada è molto rischioso  anche se qualche volta un giretto verso fuori lo faccio sempre per il solito motivo , le cifre da loro calcolate non hanno alcuna attinenza con la realtà .... ma non si può controbattere , è così e basta ....

chi dice che non c'è da temere, è evidente che non abbia nessuna esperienza in merito. Loro dicono se hai quell'auto vuol dire che ti costa tot. Dire che si è dipendenti non scagiona xché la presunzione è che ci siano redditi in nero. Come si possa dimostrare che in realtà si è speso meno di quel che dicono francamente non mi sembra facilissimo. E quando davanti ai funzionari ti senti dire che possono agevolarti un 10-20x cento ma il resto devi pagarlo o fare ricorso, con l'aggiunta che x farlo devi anticipare parte della loro richiesta, alla fine non so se è davvero così facile ...figuriamoci se ci metti una mattinata.

Visti i presupposti di calcolo mi spiace informarti che di equo c'è ben poco ...

io parlo sempre solo del presunto reddito che le auto ti addizzionano si intende

E' quanto è successo a noi in ditta, cerchi di slavarti il piu possibile nonostante non ci sia alcun dolo facendoti 2 conti nelle tasche vuote con le lacrime agli occhi e la voglia di ammazzarli tutti e seppellirli nell'orto dietro al capannone ....

Bingo...! Alla fine molti, pur avendo tutto assolutamente in regola - dipendenti compresi - preferiscono pagare qualcosina pur di incrorrere in delle trafile che possono durare anni e che non garantiscano un risultato certo al 100%.

Scusate, ma se non usano indicatori per rilevare anomalie in che modo pensate di combattere in maniera efficace l'evasione?

Tra l'altro la macchina è solo UNO degli indicatori.......