obrigado

... io neppure in USA 

...intanto c'e' chi ci continua a investire pesantemente...anche nel mondo dell'auto....

Dici ? Non mi pare, visto anche l'andamento del dollaro USA. A parte Marchionne of course 

Pomigliano lo hanno rivoltato come un calzino mi pare. Per Mirafiori l'accordo è di pochi mesi fa...

Contrariamente alla fiction nella vita reale le cose richiedono tempo...

VW ha appena aperto uno stabilimento a Chattanooga, MB, BMW, e Hyundai stanno considerando di raddoppiare i loro impianti e Honda ha ampliato Marysville in Ohio.....basta documentarsi....

Oltre ai marchi domestici, attualmente in USA producono, BMW. MB, VW, Hyundai, Honda, Toyota, Nissan, Mazda e Mitsubishi....senza considerare i centri di R&D e stilistici.....quanti marchi automobilistici stranieri producono in Italia???

Proprio il dollaro basso favorisce gli investimenti....

pomigliano mi ha stupito infatti...nn ci avrei scommesso

per il resto 0, per il momento

Si, ma se ci fosse un forte flusso di investimenti, il dollaro salirebbe. Così non è.

Il flusso c'e' ma ne stampano ancora di piu' di quelli che entrano.....e comunque parte della massa monetaria creata va proprio a finanziare tali investimenti.

Le case automobilistiche investono in USA perchè è un mercato importante, non perchè ci siano grandi prospettive o grande competitività. Peraltro, lasciando da parte l'Italia, caso molto particolare per motivi sindaclai etc., in Europa le principali case americane e giapponesi hanno stabilimenti, l'auto è un prodotto pesante, con margini non eccessivi,  produrre in loco riduce i costi.

C'entra la "bomba a orologeria" del debito pubblico....nei prossimi mesi staranno tutti con le chiappe strette per vedere se il mondo crede ancora negli USA come ci ha creduto fino a 2-3 anni fa.

Hai ragione..

Comunque si investe negli Stati Uniti, ed in particolar modo nel sud degli Stati Uniti, per ragioni di competitivita'. Bassa conflittualita' sindacale (direi inesistente, specie al sud), salari contenuti (anche grazie al dollaro basso) e flessibilita' (se npn mi servi te ne vai a casa senza tante storie), grandi incentivi fiscali (a conti fatti ci sono casi dove l'azienda che mette su l'iimpianto non paga un centesimo di tasse per 5 anni e oltre).
Sicuramente il paese non riesce ad essere competitivo sui costi nei confronti dell'Asia ma rispetto all'Italia lo e'...mi pare che alcuni modelli BMW e MB (l'ML ad esempio) erano prodotti in USA anche gli esemplari destinati all'Europa.


Ovviamente, come dici tu, anche in Europa producono tutti, il problema e' proprio l'Italia, il nostro sistema malato, riusciamo ad attirare solo briciole rispetto agli altri paesi industrializzati.

Quello è un problema comune a tutti i paesi occidentali+Giappone. Il problema principale degli USA e il deficit delle partite correnti IMHO.

Infatti il problema non è dove e se vuole andare Fiat....è che nessuno vuole venire qua  Ma è una domanda che avrebbe rischiato di svegliare troppi dal torpore, quindi nessuno se l'è fatta e si sono incazzati tutti....

Finche la Camusso e Landini parlano senza essere subissati dai fischi  non vi e molto da sperare.  Oltre a tanti altri problemi di inefficienza, corruzione, giustizia lenta, ma secondo me e proprio il tipo di atteggiamento ideologico senza pragmatismo il problema maggiore.