CNN ha postato un'articolo tratto da Yahoo Cars, una risorsa che non sempre ho trovato affidabile, proprio per l'assenza di Fonti citate direttamente verificabili. Wikipedia in passato faceva lo stesso errore (riportando info a volte non confermate), cosa che fortunatamente ha smesso di fare. I dati sono stati estrapolati da quì:
http://www.bmwgroup.com/annualreport2008/nav/index.html?http://www.bmwgroup.com/annualreport2008/zahlen_und_fakten_2008/marke_bmw.html
http://www.bmwgroup.com/annualreport2009/nav/index.html?http://www.bmwgroup.com/annualreport2009/zahlen_und_fakten_2009/marke_bmw.html
http://www.bmwgroup.com/e/nav/index.html?../0_0_www_bmwgroup_com/home/home.html&source=overview

Estrapolando dalle fonti ufficiali trovate:

"The nine-month sales volume rose worldwide by 13.1% to 1,062,216 units (2009: 939,554 units). The number of BMW brand cars sold during the period from January to September increased by 14.8% to 892,737 units (2009: 777,455 units). Growth was achieved in particular by the BMW 5 Series (155,648 units/+22.2%), the BMW X1 (72,294 units), the BMW X5 (74,655 units/+16.2%) and X6 (34,464/+13.1%)" Risultati dei primi 9 mesi del 2010, Fonte: https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?outputChannelId=6&id=T0088493EN&left_menu_item=node__2201


"Sales of the BMW X5 M and BMW X6 M totalled 2,778 and 3,082 respectively." (Risultati vetture Bmw-M 2010, Fonte: https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?outputChannelId=6&id=T0095833EN&left_menu_item=node__2247

Facendo due conti, i numeri quadrano


Riprendo: "BMW sales are hot, but buyers are apparently confused by the concept, put off by the chunky styling, or deterred by the high price -- close to $100,000 for the turbocharged M version. So far this year, BMW has sold just 1,559 of them versus more than 10,000 of the more conventional X5. "

Come frase non mi sembra chiarissima, dato il fatto che le vetture vendute, all'atto pratico, sono state molte di più; da quì il ragionevole dubbio che si tratti dei numeri solo per la versione M.

Mamma mia...mi sembra di essermi trasformato nel paladino Bmw...cosa in cui non mi identifico per niente! Come neanche del paladino di qualsiasi altra marca, tralasciando la mia simpatia generale per Audi. 

Alessandro, in questo caso e' stato Yahoo cars che ha aggregato un'articolo di CNN Money...quindi la fonte e' CNN Money.

http://money.cnn.com/galleries/2011/autos/1105/gallery.most_disappointing_cars.fortune/index.html

Comunque ho finalmente postato la tabella vendite BMW che ho trovato su un forum BMW, per il primo trimestre 2011...i dati di CNN ci stanno tutti...l'hai letta??? poco piu' di 1000 X6 a fine marzo 2011....e vendite severamente in discesa per il modello...

Mamma mia...abbiamo dati così contrastanti che la cosa fa paura!! Sembra però evidente una cosa: i dati si spostano in direzioni diametralmente opposte, dicendo sostanzialmente due cose:

Negli USA l'X6 vende poco.
Nel resto del mondo l'X6 sembra vendere molto.

Che ne dite?

Tra l'altro BMW sta avendo un exploit davvero notevole qui in USA...la nuova serie 5 va via come il pane e la serie 3, nonostante sia giunta a fine carriera, riesce ancora a vendicchiare. Entrambe BMW e Mercedes pare che quest'anno potrebbero scalzare Lexus dal trono.


Il mercato Cinese comunque comincia a farsi sentire sui numeri totali di auto di lusso.


Preciso che in quell'articolo mi ci sono imbattuto quasi casualmente...e comunque sembra confermare il fatto che da queste parti di X6 non se ne vedono proprio nonostante il reddito medio molto elevato della regione dove vivo.

Hai notato l'exploit della X3?? Serie 7??.....anche l'X5, pur se in flessione, si difende....ma l'X6 sembra davvero essere un flop (meritatissimo ma quella e' un'opinione personale!!  )

sat come mai lexus è superata dai tedeschi??

In Lexus sono un po' "imbambolati"....GS e LS troppo vecchie, necessitano un rinnovo.....anche la IS ha bisogno di una rinfrescata (vabbe' diciamo pure l'intera linea)...hanno investito molto sull'ibrido che pero' al momento non decolla nel settore lusso...inoltre tutti i marchi Jap premium debbono, a mio avviso, diversificarsi di piu' (lo facevano maggiormente in passato).

Servono piu' modelli sportivi/sfiziosi.


Certo lo Tsunami/Terremoto non aiuta....i costruttori Jap stanno avendo grossi problemi logistici.

grazie, la gamma sterminata dei tedeschi effettivamente è golosa.

Non sai più dove attaccarti.....l'X6 ha più di 3 anni è fisiologico che perda dei numeri, e ne ha persi pochi rispetto alla concorrenza in un momento dove si vende molto poco

forte come i numeri dimostrino le cose che servono a seconda del modello a cui si riferiscono 

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I numeri, per quanto riguarda il mercato USA, danno ragione a Domenico (Saturn); per quanto riguarda invece il mercato Globale, puoi dormire sonni tranquilli

Grazie Alessandro.....

l'X5 che e' ancora piu' vecchio vende ancora in certi casi con un rapporto quasi di 10 a 1 ...che scusa ridicola...

anche io e pure peggio...è per quello che mi affascina!

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Non bisogna mai vergognarsi di ciò che ci piace