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ennesima auto che non fa invecchiare la serie precedente...
...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
E' meno peggio di quello che pensavo dagli spy... di certo preferisco quella attuale, che non e' un filo invecchiata in confronto, come giustamente dice jc..
In questa combinazione di colori, gli interni mi sembrano già meno peggio rispetto alle impressioni iniziali...
P.S.: s'è capito che la sto tenendo d'occhio da un pezzo?? Se mi piace dal vivo e viene approvato il Trattato di Libero Commercio con gli Stati Uniti (Zero tasse di importazione per tutti i beni prodotti negli Stati Uniti, vetture comprese) questa vettura potrebbe diventare una plausibile candidata per il cambio auto fra circa un paio d'anni
non e' un filo invecchiata in confronto, come giustamente dice jc..
Non è necessariamente un difetto IMHO, anche questo serve a fidelizzare la clientela, che sa di poter comprare un modello con la ragionevole certezza di non sentirsi seduta su qualcosa di "vecchio" dopo un paio di anni. Il che si ripercuote positivamente anche sulla quotazione dell'usato... personalmente è una politica che condivido.
dietro ricorda non troppo vagamente il rodius , sopratutto nel taglio della terza luce . personalmente non è un veicolo che rientra nei miei interessi .
ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO . anonimo alessandrino ubriaco fradicio addì 29 settembre anno domini MMXI
Non è necessariamente un difetto IMHO, anche questo serve a fidelizzare la clientela, che sa di poter comprare un modello con la ragionevole certezza di non sentirsi seduta su qualcosa di "vecchio" dopo un paio di anni. Il che si ripercuote positivamente anche sulla quotazione dell'usato... personalmente è una politica che condivido.
Discorso che non fa una piega.
Devo anche ammettere una cosa: guardando queste immagini con un po' di attenzione, noto che la linea è stata "riipulita" da certi eccessi aggressivi tipici delle ultime MB, cercando di recuperare quell'aria di eleganza/signorilità tipica delle MB dei tempi migliori.
E questo lo vedo solo un bene, perché tutto sommato è l'unica "cifra" che MB ha, dal punto di vista stilistico, per differenziarsi dalla concorrenza. Una MB sportiva/aggressiva non è mai stata nel DNA della casa, si finirebbe con lo scimmiottare gli altri.
In questo senso vedo positivamente anche il restyling della classe C, la SLS e la C coupé, che stanno recuperando quella pulizia di linee tipica di MB.
...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione... ------------- SATOR AREPO TENET OPERA ROTAS ------------- Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
Discorso che non fa una piega. Devo anche ammettere una cosa: guardando queste immagini con un po' di attenzione, noto che la linea è stata "riipulita" da certi eccessi aggressivi tipici delle ultime MB, cercando di recuperare quell'aria di eleganza/signorilità tipica delle MB dei tempi migliori. E questo lo vedo solo un bene, perché tutto sommato è l'unica "cifra" che MB ha, dal punto di vista stilistico, per differenziarsi dalla concorrenza. Una MB sportiva/aggressiva non è mai stata nel DNA della casa, si finirebbe con lo scimmiottare gli altri. In questo senso vedo positivamente anche il restyling della classe C, la SLS e la C coupé, che stanno recuperando quella pulizia di linee tipica di MB.
Quoto, sia il discorso di Antonio sulla pulizia delle linee che quello di Andrea quanto al fatto che non sia necessariamente un difetto il fatto che la versione precedente non sia invecchiata più di tanto.
Allego alcune nuove ulteriori foto, dove il muso comincia a sembrare già più decente e meno tondeggiante rispetto alla foto iniziali:
Video:
« Ultima modifica: Giugno 08, 2011, 21:42:43 pm da Patarix »