Decisione presa, definitiva  Vettura ordinata oggi:

Bmw X3 28i (258cv), Bianca, Interni in pelle Red-Brown (una specie di rosso scuro tendente al cioccolato), cambio automatico.

Equipaggiamento:
Cerchi in lega styling a Y n°305 da 17 con pneumatici 225/60 R17 2EB
Modanature in alluminio a levigatura longitudinale fine 4AD
Cambio Automatico 205
Servotronic (Servosterzo e assistenza variabile) 216
Comandi multifunzione al volante 249
Volante sportivo in pelle a tre razze 255
Bullone antifurto 2PA
Pneumatici Run flat 258
Antifurto con telecomando 302
Parabrezza con protezione termica 358
Parabrezza con fascia antiriflesso grigia 3AP
Barre portatutto sul tetto in alluminio satinato 3AT
Tetto Panoramico 402
Tappetini in velluto 423
Retrovisori int/est autoanabbaglianti (esterni ripiegabili elettricamente) 430
Retrovisore interno autoanabbagliante 431
Sedili post. con schienale ribaltabile frazionato 2/3 - 1/3 465
Allestimento porta oggetti 493
Impianto lavafari ad alta pressione 502
Park Distance Control PDC Ant-Post 508
Fari fendinebbia 520
Sensore pioggia e autoanabbaglianti 521
Fari allo Xeno con lavafari 522
Adaptives light Control (ALC) 524
Climatizzatore automatico 534
Cruise control con funzione freno 544
Pacchetto luci interne 563
High Beam assistant 5AC
Sistema disattivazione airbag anteriore lato destro 5DA
Radio BMW Professional con lettore CD 663
Sistema di altoparlanti multi-amplificati HiFi 676
Adattatore Smartphone per connessione telefono e lettore musicale 6NF
Connettività estesa per disp. mobile 6NK
Rivestimento padiglione Anthrazit 775

Il venditore (estremamente competente e disponibile) ha cercato di invogliarci a tutti i costi verso una 35i Turbo, ma siamo riusciti a resistere alla tentazione...  La 28i che abbiamo provato su strada va benone ed i rapporti corti e ravvicinati del cambio aiutano (a limitatore - 7100 giri: 1a da 50km/h, 2a da 75, 3a da 110, 4a da 140, ecc.).

Arrivo previsto per Ottobre...Adri chiaramente non vede l'ora, è la sua prima macchina nuova! 

Grande il Pata ha ripreso il lume della ragione... 
complimenti la nuova X3 è molto carina

certo che sul giro di qualche settimana sei passato da countryman... x1...x3... se non fa in fretta ad arrivare mi sa che arrivi alla x5... 

No vabbe ma che dire,,,
Anzitutto prima auto  regalo  alla moglie auto gigante e superlusso,,,,
Ma i mariti di una volta che alla donna regalavano la 500 per poi comprarsi loro la pors....dove son finiti! Noi mariti boicottiamo il pataro   comprate un rottame alla donna m
a prendetevi la sportiva come terzo mezzo!! :-):-)

il ns. Pataro non ha bisogno di questi mezzucci per comprarsi una Porsche (che tra l'altro già hanno nel parco auto).

Che dire, visto le premesse devo farvi i complimenti per la scelta!
Tra l'altro a proposito di suv Bmw, mia moglie ha detto che ne ha visto uno molto bello ma non sapeva quale fosse: dopo visione di foto in internet possiamo dire con certezza che trattasi di X6
(che tra l'altro e uno dei pochissimi suv che piace anche a me)

Ecco bravo complimenti bellissima auto  scherzo ........ Ma i complimenti sono sinceri 

X3 35i? ma da noi esiste? cmq decisamente meglio della countryman... ancora un paio di cambi d'idea e ce la fate 

ottimo ottimo! Bravo il Pata!

è proprio una telenovela sudamericana...

Grande pata, ottima scelta !
Ottima scelta anche per il motore che io non ho provato sulla X3, quindi aspetto una prova per ottobre :-)

Mi dici per curiosità che scontistica ti ha applicato ?

ma non è già uscito il 2.0 turbo da noi?

Da voi non lo so....da noi no 

Complimenti 

Grazie a tutti per i complimenti, e grazie anche a Pininfa per lo sforzo...nel tuo ultimo post si percepiva un'evidente senso di nausea al momento di fare i complimenti... 


Alla fine la macchina abbiamo deciso di prenderla con il 3.0 L6 classico (258cv, 310Nm di coppia), le X3 2.0 Turbo (245cv e 350Nm di coppia) dovrebbero partire con la produzione di Ottobre/Novembre, mentre la nostra dovrebbe essere prodotta proprio a Settembre, uno degli ultimi lotti. Perchè non abbiamo preso il 2.0 T? Perchè è un motore ancora recentissimo e dato che questa macchina verrà tenuta a lungo (almeno 5 o 6 anni), abbiamo preferito inclinarci verso un motore un po' più collaudato e che probabilmente - proprio perchè in commercio da tanti anni - dovrebbe dare meno problemi di affidabilità rispetto al nuovo 2.0T. Chi lo sa, probabilmente le mie sono considerazioni infondate...ma ho preferito andare sul sicuro.

Quanto a consumi, chi ha potuto paragonare la X1 (non la X3) con entrambi i motori (3.0 L6 e 2.0 T) ha fatto presente che nella guida in città a passo normale o allegro la 4 cilindri consuma qualcosa meno, ma con differenze minime; la 2.0 T tende a consumare meno nella guida tipo "Economy Run" e nella marcia autostradale a velocità costante. Sonoramente, pare che anche il 4 cilindri faccia un bel suono, specie sotto carico, anche se tende ad essere un po' ruvido e rumoroso ad alto numero di giri; mentre il 6 cilindri, può gira alto, più il suono migliora

Io dico solo: complimenti, bel SUV, ma tuttavia errare humanum est ...

È un piacere sottile quello di coinvolgere i pistoniani nella scelta di un'auto per poi fare comunque quello che si vuole (faccio lo stesso anch'io  ).

Auguri Alessandro