anche sul carburatori

l'ho messo in moto solo la prima volta con l'arricchitore... poi ho visto che parte anche senza
oppure basta tirarlo pochissimo (nel primo tratto della corsa apre un po' le farfalle, sono nel secondo tratto arricchisce anche)

Ma dalle tue parti, presumo che il freddissimissimo di cui parlo sia ristretto a pochissime settimane l'anno.
Diciamo che forse, in Ottobre in Trentino la tua Monster avrebbe bisogno dello starter, in Ottobre a in Campania presumo di no.

anche questo è vero

diciamo pure che per rendere guidabile il bicilindrico... si tende a fare una carburazione un po' grassa che agevola le partenze a freddo

primi giri , impressioni:

   

 


chiaro? 


è come me l'aspettavo! "potente"(ha solo 66cv, ma ha tanta coppia!) reattiva e ... divertente!

dopo alcune curve ridevo come un cretino 
spero solo non cacci troppi "problemi" 

scoprire "per via sperimentale" che la spia della riserva non funziona ... non è piacevole!!! soprattutto se capita alle 2 di notte!

oh bhe , dai poco male  è tutta espereinza . un caro amico in gioventù aveva una malefica golf a benzina che nel suo modello manco la spia della benzina aveva ....non sai quante volte siam rimasti a piedi , anzi  era tanto frequente che ogni volta che si offriva di portare qualcuno di noi in macchina quel qualcuno gentilmente declinava l'invito ...

Con i vecchi rubinetti con la posizione riserva non succedeva  , lo scrivo io visto che mauring latita 

puoi dirlo forte!


la cosa "bella" è che parlando con mio suocero verso le 20:00 della sera, mi ha chiesto: <ma a consumi come va?> ed io ho risposto: <ho fatto il pieno ieri e la spia ancora non si è accesa, ammesso che funzioni, consuma poco>

l'ho ritirata ieri dal meccanico, manutenzione eseguitagli:
-revisione forcelle
-sistemazione carburatori (uno perdeva un po' di benzina ogni tanto e la moto puzzava sempre...), carburazione e allineamento
-sostituzione chinghie distr.
ed altri controlli vari

ritirata... casso!!! sembra quasi un'altra moto!
strappa molto meno, da più potenza (sullo stesso rettilineo prima arrivavo a 130 ora a 150 ... senza "tirare")
devo provare le sospenzioni , aspetto che si scaldi l'aria per un bel giro...