sarà la febbre (ieri 38 e mezzo..porc.. ) ma non ho capito bene la brillanteza dell'idea.

http://quattroruote.it/notizie/burocrazia/carburanti-meno-distributori-per-ridurre-i-prezzi

non avrebbe più senso liberalizzare il mercato,o meglio favorire i distributori no-logo?
tra l'altro, cosa interessante: la mia ragazza abita nel veneziano..e lì non fatichi a trovare un distributore no-logo. Qua a Padova sono mosche bianche..

Beh ha senso, meno distributori = meno costi per la gestione della rete da parte dei "petrolieri".
Nel mio tragitto casa-lavoro incontro
2 ERG (possono essere 3 se faccio un'altra strada)
2 AGIP/ENI
2 ESSO
1 SHELL

E poco oltre ci sono altri 2 AGIP e 1 IP

10 distributori in 15 km sono un po' tanti...

Chi troppo e chi niente: io in 12,5 km non incontro manco un distributore.

E secondo voi diminuendo il numero di distributori abbasseranno il costo del carburante?? Secondo me al massimo succederà il contrario con la scusa che se sei a secca o la fai qua o rimani a piedi perchè non fai in tempo a trovarne un'altro...

In effetti.... credo che alla fine succederà proprio questo... 

Sì, anche io non credo che l'abbaseranno... e quando mai...

ma poi scusate... tutte ste cose x ridurre il prezzo della benzina... quando basta togliere accise di 60 anni fa x riportarla a livelli decenti...
siamo sempre li, purtroppo... tanto fumo x coprire gli arrosti .... 

Comunque l'ultimo pieno la A112 mi ha sorpreso: 18,5 km/l, sempre ad andatura gajarda. 

Da quando non uso piu' la Jeep non so piu' che farmene dei soldi, me ne avanzano sempre ! 

Idem dalle mie parti. Tra casa mia e quella della mi fidanzata (6.5km) ho contato 12 distributori.
Così tanti è una dannazione anche per gli stessi benzinai, che fanno la fame. Se si unissero ne trarrebbero vantaggio anche loro...

non so. cioè, tra me e il campo dove corro ci sono 3 km da fare in auto, in un quartiere densamente popolato..e anche qua ci sono 6 distributori. ma spesso tutti hanno almeno un auto.

il problema è che appunto diminuendo il loro numero si aumenti il prezzo

Si, ma tra uno ogni 500m e uno ogni 40km come le autostrade francesi si riesce a trovare la via di mezzo........

La cosa saggia sarebbe far rimanere quelli più grandicelli con shop e autolavaggio, magari consentendogli di vendere anche prodotti no-oil.

Onestamente penso che dovrebbero liberalizzzare il mercato distribuzione carburanti...non penso proprio che la riduzione del numero di distributori si traduca - nel tempo - ad una reale diminuzione dei prezzi...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

io vedo che ne stanno aprendo di nuovi da queste parti... soprattutto "pompe bianche"

io invece noto uuna cosa triste, specie con gli ultimissimi aumenti..che ormai, almeno qua non ho più tanta convenienza ad andare a pompe bianche.

certo, alla fine si parla di cent, dato che farò 50€ ogni 3 settimane circa..