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Ricordate la mia preoccupazione - espressa alcuni giorni fa - quanto all'assenza di gomma di scorta sulla nuova X3..?? Ebbene, ieri mattina (Domenica) ho notato sul battistrada della gomma Ant-Dx una bella vite conficcata nel battistrada...vite sicuramente raccolta durante il viaggio fino alla casa al mare (circa 115km).
Visivamente la gomma pareva non aver perso minimamente pressione, ma al ritorno ho comunque preferito andar piano (max 110) per la paura che l'eccessiva forza centrifuga potesse espellere la vite che faceva da tappo. È andato tutto bene e la pressione è rimasta stabile a 35 Psi (2.4 Bar), quindi posso almeno ringraziare che questa vite si è conficcata per benino...
Speriamo che la Run-Flat possa essere riparabile...ci sono voci contrastanti sui vari forum...qualcuno ne sa qualcosa? La vite si trova sul battistrada, a circa 5cm dal bordo esterno gomma. Certo che dover cambiare una gomma che ha appena 1500km sarebbe un peccato...
Ricordate la mia preoccupazione - espressa alcuni giorni fa - quanto all'assenza di gomma di scorta sulla nuova X3..?? Ebbene, ieri mattina (Domenica) ho notato sul battistrada della gomma Ant-Dx una bella vite conficcata nel battistrada...vite sicuramente raccolta durante il viaggio fino alla casa al mare (circa 115km).
Visivamente la gomma pareva non aver perso minimamente pressione, ma al ritorno ho comunque preferito andar piano (max 110) per la paura che l'eccessiva forza centrifuga potesse espellere la vite che faceva da tappo. È andato tutto bene e la pressione è rimasta stabile a 35 Psi (2.4 Bar), quindi posso almeno ringraziare che questa vite si è conficcata per benino...
Speriamo che la Run-Flat possa essere riparabile...ci sono voci contrastanti sui vari forum...qualcuno ne sa qualcosa? La vite si trova sul battistrada, a circa 5cm dal bordo esterno gomma. Certo che dover cambiare una gomma che ha appena 1500km sarebbe un peccato...
"In A World Without Walls And Fences. Who Needs Windows And Gates?"