a me trulli piaceva molto (20 anni fa...) poi da eterna promessa è diventato assolutamente inconsistente.
peccato.

La prima metà delle libere vede le McLaren di Hamilton e Button davanti alle Red Bull di Webber e Vettel racchiusi in un 1"340.
5° Alonso ma a 2"100.

A 15' dal termine della prima sessione delle vibere variano di poco i tempi:
1. GBR L.Hamilton McLaren Mercedes 1:24.512   
2. GER S.Vettel Red Bull Renault + 0.72
3. GBR J.Button McLaren Mercedes + 0.90 
4. AUS M.Webber Red Bull Renault + 0.95
5. RUS V.Petrov Renault Renault +2.11 
6. SPA F.Alonso Ferrari Ferrari + 2.14
7. GER N.Hulkenberg Force India Mercedes 1:26.826 2.31 
8. BRA F.Massa Ferrari Ferrari + 2.37 
9. JAP K.Kobayashi Sauber Ferrari + 2.48 
10. GER A.Sutil Force India Mercedes + 2.58 
11. SPA J.Alguersuari Toro Rosso Ferrari + 2.71
12. MEX S.Perez Sauber Ferrari + 2.
13. BRA R.Barrichello Williams Cosworth + 2.84 
14. VEN P.Maldonado Williams Cosworth + 2.85 
15. SUI S.Buemi Toro Rosso Ferrari + 2.92
16. BRA B.Senna Renault Renault + 3.04 
17. GER N.Rosberg Mercedes GP Mercedes + 3.68 
18. GER M.Schumacher Mercedes GP Mercedes + 3.83
19. FIN H.Kovalainen Team Lotus Renault +5.03
20. AUS D.Ricciardo HRT F1 Cosworth + 6.10 
21. ITA V.Liuzzi HRT F1 Cosworth + 6.11 
22. IND K.Chandhok Team Lotus Renault .+ 6.34 
23. BEL J.d'Ambrosio Virgin Racing Cosworth + 7.61

meno male che Alonso ha dichiarato che possono vincere...

McLaren davanti a tutti nella prima sessione di prove libere del Gp d'Italia a Monza. In testa c'e' l'inglese Lewis Hamilton che ha concluso l'ultimo di 18 giri in 1'23''865, quasi un secondo meglio del compagno di scuderia Jenson Button. Dietro le due Red Bull: quella del leader del Mondiale Sebastian Vettel, poi quella di Mark Webber. Quinto Adrian Sutil della Force India, davanti a Vitaly Petrov della Lotus Renault e al ferrarista Fernando Alonso. Dietro, l'altra Ferrari di Felipe Massa.

Classifica

1. Lewis Hamilton - McLaren - 1'23"865
2. Jenson Button - McLaren - + 0"921
3. Sebastian Vettel - Red Bull - + 1"366
4. Mark Webber - Red Bull - + 1"366
5. Adrian Sutil - Force India - + 2"685
6. Vitaly Petrov - Renault - + 2"760
7. Fernando Alonso - Ferrari - + 2"782
8. Felipe Massa - Ferrari - + 2"811
9. Sergio Perez - Sauber - + 2"829
10. Jaime Alguersuari - Toro Rosso - + 2"831
11. Michael Schumacher - Mercedes - + 2"834
12. Nico Hulkenberg - Force India - + 2"961
13. Rubens Barrichello - Williams - + 2"971
14. Kamui Kobayashi - Sauber - + 3"131
15. Pastor Maldonado - Williams - + 3"500
16. Bruno Senna - Renault - + 3"520
17. Sebastien Buemi - Toro Rosso - + 3"568
18. Nico Rosberg - Mercedes - + 3"627
19. Heikki Kovalainen - Lotus - + 5"674
20. Karun Chandhok - Lotus - + 6"283
21. Daniel Ricciardo - HRT - + 6"744
22. Vitantonio Liuzzi - HRT - + 6"754
23. Timo Glock - Marussia Virgin - + 7"187
24. Jerome d'Ambrosio - Marussia Virgin - + 8"034

E' la Red Bull del leader del mondiale, Sebastian Vettel, a dominare la seconda sessione di prove libere in vista del Gp d'Italia a Monza. Il pilota tedesco ha girato in 1'24''010 precedendo d'un soffio la McLaren di Lewis Hamilton (1'24''046) ed un sorprendente Michael Schumacher su Mercedes.
Migliora rispetto a stamani la Ferrari, quarta con Felipe Massa davanti al compagno di scuderia Fernando Alonso. Solo sesta la Red Bull di Mark Webber che ha preceduto l'altra McLaren di Jenson Button.

1. Sebastian Vettel - Red Bull - 1'24"010
2. Lewis Hamilton - McLaren - + 0"036
3. Michael Schumacher - Mercedes - + 0"337
4. Felipe Massa - Ferrari - + 0"356
5. Fernando Alonso - Ferrari - + 0"423
6. Mark Webber - Red Bull - + 0"458
7. Jenson Button - McLaren - + 0"498
8. Sergio Perez - Sauber - + 1"087
9. Kamui Kobayashi - Sauber - + 1"172
10. Bruno Senna - Renault - + 1"315
11. Vitaly Petrov - Renault - + 1"440
12. Adrian Sutil - Force India - + 1"486
13. Paul Di Resta - Force India - + 1"673
14. Jaime Alguersuari - Toro Rosso - + 1"478
15. Rubens Barrichello - Williams - + 2"192
16. Pastor Maldonado - Williams - + 2"343
17. Sebastien Buemi - Toro Rosso - + 4"337
18. Jarno Trulli - Lotus - + 4"549
19. Heikki Kovalainen - Lotus - + 4"595
20. Timo Glock - Marussia Virgin - + 4"794
21. Vitantonio Liuzzi - HRT - + 5"152
22. Nico Rosberg - Mercedes - + 5"174
23. Jerome D'Ambrosio - Marussia Virgin - + 5"612
24. Daniel Ricciardo - HRT - + 5"831

La Pirelli sarebbe pronta a chiedere alla FIA di imporre nuove restrizioni sul camber per il GP Italia a Monza se saranno evidenti fenomeni di blistering dopo le prove libere. In seguito alla controversia scoppiata in Belgio, dove la Red Bull Racing ha accusato un degrado anomalo dopo aver adottato angoli di camber eccessivi il fornitore italiano ha consigliato limiti più conservativi per Monza.
Il previsto limite di 3.5 per il camber all’anteriore è stato portato a 3.25 prima del weekend ed ora c’è la possibilità che sia la FIA ad imporre un limite che sia “sicuro”.
Paul Hembery ha dichiarato che la situazione sarà analizzata dopo le Prove Libere 3 di questa mattina

ma che gli frega se si degradano troppo alla Pirelli?
problemi di immagine?

anche sì, a Spa Vettel, o chi per lui, le ha bruciate in qualche giro..
tra l'altro stanno abbassando il camber di o,25° ad ogni comunicato. ora di domani devono metterle a 0

Vettel  vince il Gp di Monza di F.1, nonostante quasta gara fosse tabu per il team anglo-austriaco, davanti alla McLaren di Button. Podio per la Ferrari che con Alonso si aggiudica la terza piazza. Quarta l'altra McLaren di Hamilton. Quinto posto per la Mercedes di Michael Schumacher davanti all'altra Ferrari di Felipe Massa.
Settima la Toro Rosso di Jaime Alguersuari che ha preceduto la Force India di Paul Di Resta e la Renault di Bruno Senna. In zona punti anche l'altra Toro Rosso di Sebastien Buemi.
Alonso illude con una fartenza a razzo mentre Liuzzi causa una bella carambola arrivando a colpire auto che si trovavano ben avanti a lui.
Schumy ed Hamilton danno spettacolo e tra i due litiganti ne approfitta Button. Webber forse non ha ancora capito che senza aerodinamica perfetta la macchina è inguidabile e va a "muro" pardon a gomme dopo aver rovinato la gara di Massa che un 4° posto avrebbe anche potuto ottenerlo.
Questa le breve sintesi del GP.
E questa la classifica finale:
1. Sebastian Vettel – Red Bull Renault – 53 giri
2. Jenson Button – McLaren Mercedes – +9.5
3. Fernando Alonso – Ferrari – +16.9
4. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes – +17.4
5. Michael Schumacher – Mercedes – +32.6
6. Felipe Massa – Ferrari – +42.9
7. Jaime Alguersuari – Toro Rosso Ferrari – +1 giro
8. Paul Di Resta – Force India Mercedes – +1 giro
9. Bruno Senna – Lotus Renault – +1 giro
10. Sebastien Buemi – Toro Rosso Ferrari – +1 giro
11. Pastor Maldonado – Williams Cosworth – +1 giro
12. Rubens Barrichello – Williams Cosworth – +1 giro
13. Heikki Kovalainen – Team Lotus – +2 giri
14. Jarno Trulli – Team Lotus – +2 giri
15. Timo Glock – Virgin Cosworth – +2 giri

Ritirati

16. Daniel Ricciardo – HRT Cosworth – +14 giri
17. Sergio Perez – Sauber Ferrari – 34 giri
18. Kamui Kobayashi – Sauber Ferrari – 24 giri
19. Adrian Sutil – Force India Mercedes – 11 giri
20. Mark Webber – Red Bull Renault – 6 giri
21. Jerome D’Ambrosio – Virgin Cosworth – 0 giri
22. Vitaly Petrov – Lotus Renault – 0 giri
23. Nico Rosberg – Mercedes – 0 giri
24. Vitantonio Liuzzi – HRT Cosworth – 0 giri

Classifica mondiale piloti
1 Sebastian Vettel   RBR-Renault 284
2 Fernando Alonso   Ferrari 172
3 Jenson Button   McLaren-Mercedes 167
4 Mark Webber   RBR-Renault 167
5 Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes 158
6 Felipe Massa   Ferrari 82
7 Nico Rosberg   Mercedes 56
8 Michael Schumacher   Mercedes 52
9 Vitaly Petrov   Renault 34
10 Nick Heidfeld   Renault 34
11 Kamui Kobayashi   Sauber-Ferrari 27
12 Adrian Sutil   Force India-Mercedes 24
13 Jaime Alguersuari   STR-Ferrari 16
14 Sebastien Buemi   STR-Ferrari 13
15 Paul di Resta   Force India-Mercedes 12
16 Sergio Perez   Sauber-Ferrari 8
17 Rubens Barrichello   Williams-Cosworth 4
18 Bruno Senna   Renault 2
19 Pastor Maldonado   Williams-Cosworth 1

Classifica mondiale costruttori:
1 RBR-Renault 451
2 McLaren-Mercedes 325
3 Ferrari 254
4 Mercedes 108
5 Renault 70
6 Force India-Mercedes 36
7 Sauber-Ferrari 35
8 STR-Ferrari 29
9 Williams-Cosworth 5

Buone notizie per il futuro di Monza ne circus della F1.
Colloquio con stretta di mano finale stamani tra il presidente della Regione Lombardia Roberto Formigoni e Bernie Ecclestone, patron della F1, nel paddock dell'autodromo di Monza. A precisa domanda del presidente Formigoni sul futuro del circuito e del Gp di Monza, Ecclestone, secondo quanto riferito, ha risposto: ''Everything is ok''.
Formigoni da parte sua: ''La nostra volontà e' quella di potenziare sempre di piu' il circuito e tutte le sue attivita''.

Vitantonio Liuzzi (HRT) sara' penalizzato di cinque posizioni sulla griglia di partenza del prossimo Gran premio di Formula 1, a Singapore il 25 settembre.
La Fia ha reso noto che i commissari di corsa hanno deciso di punire il pilota italiano per aver innescato un incidente alla prima curva del Gp di Monza. "Avevo fatto una buona partenza, superando cinque monoposto, ma ho voluto insistere e la sesta mi ha chiuso la porta e sono finito sull'erba, perdendo il controllo", ha ammesso Liuzzi.

Quindi l'hanno ritenuto colpevole del fatto che la macchina sull'erba non rallenta? 

Rivedendo la partenza mi sembra che abbia sbandato perchè andato fuori pista, con la parte sx della macchina perdendone il controllo.
Non mi sembra di aver visto contatti con (mi pare) la Sauber.

http://www.youtube.com/watch?v=hj3_3J8OMUo