Tra l'altro il GC da quanto parte? 

Sulle scontistiche, è il bello di rimarchiare roba USA.....anche su Thema fanno begli sconti. Indiscrezioni danno le 239cv Platinum a circa 41-42.000€ su strada 

comunque sembra che 34400 euro sia il 3.6 V6!!!  ...roba da starci dentro coi costi anche rispetto ad un Q5 con il 3.0 TDI....a questo punto veramente dovrebbero fare un 3.0 V6 diesel a 37-38 di listino...e sbancare!!!

si però finisci in segmento di mercato in cui si bada più all'immagine... chi può permettersi di mantenere un 3.0 cerca quelle cose che il freemont non ti può dare visto il marchio che porta...se invece si sta in zona 30k euro, con un 2.0 che come costi di gestione è umano (e per aziende e liberi professionisti non è a rischio redditometro) si può andare su un mercato molto più ampio, e attrarre persone che invece magari puntavano alla classica SW ma allo stesso prezzo hanno un crossover enorme, superdotato e per di più integrale...ovvio che avrebbe molto più senso il 3.0 JTD del 3.6 benzina, però uno era già bell'e pronto...l'altro richiede investimenti che francamente non vedo recuperabili

Sulle scontistiche, è il bello di rimarchiare roba USA.....anche su Thema fanno begli sconti. Indiscrezioni danno le 239cv Platinum a circa 41-42.000€ su strada 

Per altro le ultime parole famose furono "niente modelli nuovi nella crisi che andrebbero perduti"... e vedi un po' quelli che han tirato modelli nuovi durante la crisi che cosa han fatto... 

queste sono interpretazioni dei giornalisti di una frase di marchionne che era completamente diversa...tant'è che infatti i (pochi) progetti sono andati avanti come previsto...

sarà... non ricordo alcuna smentita...