Appena il tempo di fare le valige, prendere l'aereo e ridisfarle e si è nuovamente in pista.
Il questo fine settimana si disputerà la 12 prova (13° per quanto riguarda la MotoGP) del motomondiale 2011: Il Gp di San Marino che si disputa a Misano Adriatico sul circuito Santa Monica.
Ricordo che nella passata edizione disputatasi il 5 settembre 2010 un gravissimo incidente è costato la vita al pilota giapponese della Moto2 Shoya Tomizawa.
Un po' di caratteristiche del circuito:
Costruito: 1969
Modificato: 2008
Pole Position: sinistra
Lunghezza: 4.226 m
Larghezza: 12m
Curve a destra: 10
Curve a sinistra: 6
Lunghezza rettilineo: 600 m

Records:
MotoGP
Miglior giro 2008 Casey STONER (AUS) Ducati 1'33.378 162,9 km/h
record in gara 2010 Dani PEDROSA (SPA) Honda 1'34.340 161,3 km/h
pole record  2008 Casey STONER (AUS) Ducati 1'33.378 162,9 km/h
Top Speed 2010 Dani PEDROSA (SPA) Honda  280,4 km/h
Moto2
Miglior giro 2010 Toni ELIAS (SPA) Moriwaki 1'38.991 153,7 km/h
record in gara 2010 Alex DE ANGELIS (RSM) Motobi 1'39.430 153,0 km/h
pole record 2010 Toni ELIAS (SPA) Moriwaki 1'38.991 153,7 km/h
Top Speed 2010 Alex DE ANGELIS (RSM) Motobi  241,3 km/h
125cc
Miglior giro 2010 Marc MARQUEZ (SPA) Derbi 1'43.077 147,6 km/h
record in gara  2010 Marc MARQUEZ (SPA) Derbi 1'43.195 147,4 km/h
pole record 2010 Bradley SMITH (GBR) Aprilia 1'43.329 147,2 km/h
Top Speed 2008 Simone CORSI (ITA) Aprilia  205,3 km/h

 misano.jpg (20.9 KB - scaricato 86 volte.)

Questi gli orari:
Il programma del weekend e gli orari della TV

Venerdì 2 settembre
125 cc FP1 09:15 - 09:55
MotoGP FP1 10:10 - 10:55
Moto2 FP1 11:10 - 11:55
125 cc FP2 13:15 - 13:55
MotoGP FP2 14:10 - 14:55
Moto2 FP2 15:10 - 15:55

Sabato 3 settembre
125 cc FP2 09.15 – 09.55
MotoGP FP2 10.10 – 10.55
Moto2 FP2 11.10 – 11.55
125 cc QP 13.00 – 13.40
MotoGP QP 13.55 – 14.55 Italia 1
Moto2 QP 15.10 – 15.55

Domenica 4 settembre
125 cc WUP 08:40 - 09:00
Moto2 WUP 09:10 - 09:30
MotoGP WUP 09:40 - 10:00
125 cc RAC 11:00
Moto2 RAC 12:15
MotoGP RAC 14:00 Italia 1

E per chi vuole andare a vedersi il GP ecco il prezzo dei biglietti:
Sabato 3 settembre
Tribuna A INTERO
80,00 €
Tribuna B INTERO
80,00 €
Tribuna Brutapela INTERO
80,00 €
Tribuna C INTERO
80,00 €
Tribuna D INTERO
80,00 €
Tribuna F INTERO
80,00 €
Prato 1 INTERO
50,00 €
Prato 2 INTERO
50,00 €
Prato 1 RIDOTTO FMI/FSM/FO/U16
40,00 €
Prato 2 RIDOTTO FMI/FSM/FO/U16
40,00

Domenica 4 settembre
Tribuna A INTERO
185,00 €
Tribuna B INTERO
185,00 €
Tribuna C INTERO
185,00 €
Tribuna F INTERO
165,00 €
Tribuna Brutapela INTERO
135,00 €
Tribuna D INTERO
135,00 €
Prato 1 INTERO
90,00 €
Prato 2 INTERO
90,00 €
Prato 1 RIDOTTO FMI/FSM/FO/U16
70,00 €
Prato 2 RIDOTTO FMI/FSM/FO/U16
70,00 €

La leggenda vivente Wayne Rainey farà visita al circuito di Misano per la prima volta dopo l'incidente di 18 anni fa. L'ex Campione del Mondo si troverà di fronte una pista che gli cambiò la vita.
Nel GP italiano del 1993, Rainey rimase coinvolto in una tremenda caduta che gli costò la carriera e la corsa al quarto titolo mondiale consecutivo, infatti si fratturò la colonna vertebrale.
L'infortunio lo costrinse alla sedia a rotelle per il resto della sua vita.
Il campione Yamaha farà la sua comparsa nel paddock venerdi 2 settembre, dalle 18.30 alle ore 20.30

Rainey è stato davvero uno dei migliori. Ha corso contro dei grandi campioni al loro meglio e li ha dominati tutti.

più di testa,con costanza,che non con punte velocistiche assolute...in quegli anni i mondiali erano piuttosto combattuti,un campionato nazionale americano  e non c'era il dominatore incontrastato..

doohan fu una svolta,e stava dominando la scena prima di tritarsi la gamba...ha dovuto attendere un paio d'anni per tornare al top..da li in poi fu monologo..

Doohan era arrivato sempre dietro a Raney negli anni di corsa di quest'ultimo, solo l'anno dell'incidente doohna era in vantaggio di punti (e un bel vantaggio).

Poi gli altri anni non è che avesse avuto chissà quali avversari... Cadalora-Crivillè-Okada...
Pensa che nel 2008 (spero di non sbagliarmi) se non ci fosse stato il controverso episodio della bandiera nera di Biaggi... molto probabilemtne acvrebbe eprso il mondiale a favore di un pivellino come definito da molti.

Doohan correva veraemnte da solo con una Honda che faceva paura e con avversari mediocri.

Secondo me il livello di Stoner - Rossi - Lorenzo è ben diverso da Cadalora Crivillè e Okada.

Non voglio sminuire nessuno ma mi piace dire le cose come stanno.

Io non penso proprio che l'avrebbe perso quell'anno.
Finì il mondiale con largo vantaggio su Biaggi, ma soprattutto non arrivò mai dietro al romano quando concluse la gara (fecero eccezione Suzuka in cui ebbe problemi di gomme, e Brno in cui cadde).

Comunque era il 1998

Quando c'erano Rainey, Schwantz e Lawson, più o meno con loro se la giocava, i primi anni era all'esordio e si comportò comunque piuttosto bene, poi migliorò molto fino ai livelli che conosciamo.
Io penso che Rainey al top fosse meglio di Doohan al top, idem Schwantz, ma è solo un'idea mia, non potrò togliermi mai la curiosità.

Lawson non so... era molto "consistente", perfetto in ottica mondiale (tant'è che ne ha vinti 4...), molto tecnico, ma forse un po' meno veloce degli altri sul giro secco o sulla singola gara.

purtroppo come non è stato possibile vedere Rossi-Doohan.....Doveva maciullarsi l'anno scorso Rossi al mugello,per finire in gloria

Non è messo male il Casey, fin'ora se ne è messi dietro parecchi "buoni"

Da http://www.gpone.com/index.php/201109014702/Stoner-alla-caccia-di-Lawson-a-Misano.html

rossi e ago saranno quasi irraggiungibili per lui perchè han vinto molto nelle categorie minori mentre casey ha combinato poco(lorenzo e pedrosa lo bastonavano forte)...inoltre è pensiero comune che entro pochi anni si ritirerà,non ama troppo l'ambiente.ma non è affatto male lawson come riferimento,e forse puó agguantar doohan se mantiene questa testa e la honda resta al top...

Ocio che questi sono solo i GP vinti nella top class, anche per Rossi e Ago, altrimenti sarebbero 123 e... quanti... 105 o giù di lì...
Comunque concordo col probabile tempo a disposizione, anche io non credo che corra così a lungo.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Sì ma ripeto, questi sono SOLO i GP vinti in 500/MotoGP, non includono 125, 250, 350 e credo nemmeno la 750 (in cui Ago vinse 1 GP).

A parte questo, Agostini correva sì spesso in due categorie, ma ciascuna stagione era composta da molti meno GP rispetto ad oggi, quindi il paragone si potrebbe comunque fare.

Cioè, in un anno i piloti attuali fanno grossomodo tanti GP quanti ne faceva Agostini in due classi.

Scusa davo per scontato che fossero tante 30 vittorie nella sola gp,mica male come media...ammettendo che rossi smetta di vincere gliene mancano 50.teoricamente alla sua portata visto che si corrono un numero pazzesco di gp all'anno ed ha solo 26 anni...ma la concorrenza non starà a guardare e lui al max a 30 anni sparisce...