Al Salone di Francoforte Audi presenta la nuova Audi S7, equipaggiata con il nuovo propulsore 4.0 V8 TFSI twin-turbo ad iniezione diretta da 420 CV e 550 Nm di coppia, costanti fra i 1400 ed i 5300 rpm. L'accelerazione da 0 a 100km/h viene coperta 4.9 secondi, spingendosi ad una velocità massima di 250 km/h limitata elettronicamente. Il tutto è ovviamente gestito dalla trasmissione a doppia frizione e 7 rapporti S-Tronic, abbinato alla trazione integrale permanente Quattro con differenziale Torsen C e Torque Vectoring. Optional il differenziale posteriore sportivo che ripartisce la coppia all’assale posteriore.

Quando il motore funziona a 4 cilindri, un particolare sistema acustico denominato Active Noise Cancellation system (ANC), registra, mediante 4 microfoni installati nell’abitacolo, l’eventuale presenza di rumori generati dal sistema di shut-off dei cilindri. A questo punto, se il computer che gestisce l’ANC riconosce particolari frequenze, invia uno specifico impulso agli altoparlanti del sistema hi-fi: essi emettono quindi un suono in “controfase” che cancella quelli provenienti dal propulsore. Indipendentemente dall’ANC, il motore è dotato di specifici cuscinetti a controllo elettronico mirati ad attenuare le vibrazioni a bassa frequenza.



Fonte: http://www.autoblog.it/post/34679/audi-s7-sportback

Coraggio Alessandro...questa è la versione per te

Nice try ... 

Per il momento rimango orientato verso A6 3.0T. Benzina. Trovo la A7 bellissima, ma forse troppo vistosa per i miei gusti; la nuova A6 (come le precedenti) ha sempre le solite caratteristiche di "invisibilità" che a me piacciono molto

Dai Alessandro osa di piu'  .....la A7 e' molto bella......lo vedi come sono bastian contrario?? Normalmente detesto le Audi per mancanza di personalita' ed "emozionalita'" (passami il termine), ora che finalmente ne fanno una bella tutti a criticare, persino qualche purista ma a me piace....

A me la A7 piace molto, moltissimo, come mi piace anche la A6. Il punto della A6 è che è una macchina elegante ma soprattutto relativamente anonima, che non è appariscente, caratteristica che a me piace moltissimo. Se da fuori puo essere scambiata a prima vista per una Honda Accord, oppure qualsiasi altro tipo di berlina generalista, tanto meglio A me non piace apparire, se vedessi come vado in giro normalmente (orologio da meno di $200, magliettina a maniche corte, jeans e scarpette) nessuno potrebbe mai indovinare che guido un'auto "premium" (come direbbe il Dogui).

Forse sarà un difetto, ma mi ritengo una persona abbastanza discreta Quindi ci vuole un'auto discreta...

riesce a essere triste pure in versione S, pazzesca sta macchina...ma è giusto 100CV di differenza con l'S8??

Minchia Alessandro che spendaccione...orologio da meno di $200.......io vado in giro con un bellissimo Armitron da 20 dollari o giu' di li (classico orologione sportivo nero in plastica a cristalli liquidi subacqueo 100 metri con cassa e ghiera in acciao )......qualche mese fa si e' rotta finalmente la cinghietta dopo diversi anni, sostituirla costava quanto l'orologio del quale pero' non riuscivo piu' a trovare lo stesso modello (che a me piace molto come design)......allora ho sostituito la cinghietta!!!

E ne ho di orologi molto belli da mettere......mio padre buonanima mi ha lasciato un Universal che credo sia il piu' complesso orologio meccanico da polso mai costruito....tantissimi anni fa me lo valutarono oltre 10 milioni delle vecchie lire ma ho un terrore sacro a mettermelo!!!

Il colmo e' stato proprio quando giravo per macchine l'anno scorso.....dal conce Infiniti mentre parlavamo seduti al tavolo col venditore, mi dice "bell'orologio!!! cosa e'??" Rispondo lapidario, Armitron, meno di 20 dollari da Wal Mart...ha fatto una faccia!!! 

ahahhaha fantastico, non oso immaginare la faccia!!

Apprezzo molto la sobrietà di Pata...però una sera ho scambiato una A6 per una E...è stato troppo...meglio A7.

Vabbè, ma se non ci capisci un cazzo di macchine non è mica colpa sua !
 

Una Thema/300C l'avrei riconosciuta subito 

 

...hai davvero bisogno degli occhiali allora......

Thanks! Certo peró che scambiare la nuova serie E per la nuova A6 é un po' difficile...non é che si somiglino poi cosí tanto...