Non è che i multijet per caso vanno meglio 

http://motori.corriere.it/varie/11_settembre_11/VolkswagenSuzukialleanzainbilico_2cf6e98c-dc89-11e0-a4d3-b67952ef5c68.shtml

i tedeschi devono stare moooolto attenti a non fare incavolare i jappo......son peggio di loro...!!! 

Il grosso del risentimento è dovuto al fatto che Suzuki pensava a una partnership.
Piech, da bravo tedesco, considerava la Suzuki come un suo marchio, pretendendo di fare e disfare a suo piacimento. Da bravo colonialista.
Cosa che ai jappo non è andata - giustamente - giù...

Sì!

Comunque una bella soddisfazione per Fiat ed un guadagno di immagine in campo internazionale; la notizia non passerà certo sottotono ovunque nel mondo.

Quoto


Anche perche; non e' che c'e' solo VW a qui rivolgersi per piattaforme e motori....

Mi e' piaciuta la reazione di Suzuki che li ha sfanculati.....l'OP dovrebbe cambiare il titolo del thread....Suzuki sfancula VW....

Ma infatti!!! 

Infatti Suzuki ha rotto con VW. I tedeschi vogliono comandare, ma i giapponesi sono molto più tosti di loro ...

http://www.corriere.it/economia/11_settembre_12/suzuki-wolkswagen_39f702e0-dd09-11e0-a93b-4b623cb85681.shtml

Nell'articolo del Sole parlano del fatto che nel rapporto annuale VAG avesse definito Suzuki "una controllata su cui esercitano una notevole influenza".

Vero che con il 19.9% VAG è l'azionista singolo più grosso, ma non ha la maggioranza.

Quindi, casus belli per rompere....

  mi piacerebbe vedere la faccia che ha fatto Piëch 

Piech ha una faccia? 

L'alleanza Nissan-Renault ha funzionato proprio perche e' stata una vera collaborazione paritetica senza diktat da entrambi i lati...qualcosa a cui forse i Tedeschi non sono abituati....basti vedere come e' andata a gambe all'aria la fusione Daimler-Chrysler in parte proprio per attriti continui a livello di management.....