Così è veramente stupenda!

nera o bianca non è male, anche se la consolle centrale non è che sia il massimo

Bella la mustang  , oltretuttoha un bagagliaio bello capiente che per un appassionato di subaquea come il pg  e' decisamente utile.

Basta col maggiolino da corsa. E' veramente banale e inflazionato. 

punti di vista!

la porsche per me è stata sempre l'auto "dei sogni giornalieri"
un'auto da poter usare tutti i gg (avendone la disponibilità economica)
e le cabrio con tettuccio rigido sono la quadratura...

Una 996 non la metterei in garage manco se regalata.

Appoggio la Mustang. Il top sarebbe V8 (non per la potenza ma per il sound)....ma al limite gli regaliamo il cd col suono registrato

la v6 non suona malissimo...e quella nuova dovrebbe anche esser più curata di quella che ho usato io... però è che proprio è bolsa!!!

Il parere circa l'estetica è del tutto soggettivo, a me piace molto, specialmente di 3/4 posteriore e all'interno, la comprerei molto volentieri. Ho provato la 3.0 Si DKG, cioè la biturbo 306cv con il cambio a doppia frizione, e sono rimasto molto colpito dal motore, il quale è davvero una meraviglia, sempre pronto a qualsiasi regime, con una spinta infaticabile e un suono godurioso senza essere però troppo forte. Il cambio mi è piaciuto meno, funziona bene ma i comandi al volante sono poco pratici e... non è un vero manuale

In generale mi è piaciuta molto, ha una ottima posizione di guida (come tutte le BMW) e va molto bene, ma di sicuro provandola resterai deluso da una cosa: lo sterzo. La "mia" aveva i 19" quindi la prontezza non mancava, ma l'ho trovato assolutamente poco comunicativo il che, su un'auto che dovrebbe strizzare non un occhio ma due al piacere di guida, lo vedo abbastanza deludente. Poi tu, abituato all'ottimo sterzo della GT, noterai ancora di più la cosa. Ti consiglio di provarla. Il motore credo sia adeguato alle tue esigenze, di sicuro non avrà la schiena della biturbo ai medi regimi, ma ha pur sempre 200cv e la macchina non è pesante, BMW dichiara circa 1400kg e reali, in ordine di marcia, immagino siano 1500 scarsi. (Una rivista, non ricordo quale, ha rilevato meno di 1600 per la biturbo full full optional, con tanto di cambio dkg).

Un'ultima nota, quel colore mi piaceva tanto sul depliant... ma dal vivo mi ha deluso perchè se non c'è il sole pieno appare molto "smorto".

Sentito il tizio della Z4: mi parla di 36.5 euri su strada, rilancio con i 30, dice che non ha margine ma sente il suo capo ...

Ciao Carissimo, quanto tempo che non ci si sente 

Ciao Paolo, mi fa molto piacere ritrovarti!

Dissento in parte. Non importa come ti vesti, ma importa che tipo sei.

Che poi l'auto uno la scelga a prescindere son d'accordo, ma poi l'apparenza che dai nella società è quella e non si torna indietro.
Meccanismi, cmq, che si attenuano con l'età. Dunque vai tranquillo! 

pg, ma una bella xk? Mesi fa le guardavo su autoscout, ce ne sono parecchie abbastanza recenti a prezzacci e con pochi km. C'è anche cabrio ma la preferisco coupè, e il sound del 4.0aspirato è tra i più belli sentiti in giro. Se cerchi quelle pre rst, con ancora la leva del cambio a j devono costare pochissimo

queste due volevo postarle anche io....

Però seriamente, una bella Xk8, oppure una bella maserati....