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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Settembre 27, 2011, 21:15:41 pm |
| Staff, V12, 28676 posts |
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ok il downsizing....però.... 0-100: 10s 0-1000m: 31.1s media consumi: 12.7km/l comfort: non come una classe S a benzina o col V6 diesel Maaaaa....perchè?  ok il downsizing, ok che le prestazioni nel traffico sono più che sufficienti, ma visto che costa una frombolata (79.000€) e non equivale in comfort una classe S, con ha prestazioni in rapporto al lignaggio....bassine....non conviene fare una roba furba e prendersi una E250Cdi o una 525d risparmiando anche 20.000€? « Ultima modifica: Settembre 27, 2011, 21:21:21 pm da TonyH » |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| france92 |
...il Volvista...occasionale... |
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| Settembre 27, 2011, 21:27:28 pm |
| Utente standard, V12, 2135 posts |
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ok il downsizing....però.... 0-100: 10s 0-1000m: 31.1s media consumi: 12.7km/l comfort: non come una classe S a benzina o col V6 diesel Maaaaa....perchè? ok il downsizing, ok che le prestazioni nel traffico sono più che sufficienti, ma visto che costa una frombolata (79.000€) e non equivale in comfort una classe S, con ha prestazioni in rapporto al lignaggio....bassine....non conviene fare una roba furba e prendersi una E250Cdi o una 525d risparmiando anche 20.000€? la S è minimo 500 a benza...il suo è il 600 V12 ..ma anche per una semplice questione di immagine... |
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XC90...auto definitiva!  |
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| Patarix |
Alessandro |
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| Settembre 27, 2011, 21:28:16 pm |
| Global Moderator, V12, 12775 posts |
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In effetti le prestazioni sono un po' deludenti....ed ho sentito che il nuovo 250CDI è abbastanza rumoroso, specie in accelerazione, caratteristica che IMHO poco si abbina con la classe S...
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Panama: "Where the World meets"
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| Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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| Settembre 27, 2011, 21:30:58 pm |
| Utente standard, V12, 11531 posts |
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Come fa una S a non avere il confort da S ? Basta il motore piccolo a renderla meno confortevole ?
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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  Loggato
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| Patarix |
Alessandro |
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| Settembre 27, 2011, 21:31:59 pm |
| Global Moderator, V12, 12775 posts |
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Come fa una S a non avere il confort da S ? Basta il motore piccolo a renderla meno confortevole ?
Sarà sicuramente comoda, il problema è la rumorosità un po' troppo presente del motore, IMHO. Anche se comunque ammetto di non aver mai provato una classe S con quel motore... |
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Panama: "Where the World meets"
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| THE KAISER |
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| Settembre 28, 2011, 08:00:40 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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lo 0a 100 è poco sopra quello della s300td (fino al 2000). Credo sia fatta x la solita questione delle emissioni medie. Poi c'è anche il fatto della caccia alle streghe oltre i 2500cc...qualcosina potrebbe vendere
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Settembre 28, 2011, 09:15:00 am |
| Staff, V12, 28676 posts |
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Ma visto che lamentano un comfort acustico non all'altezza delle altre serie S....non conviene a quel punto risparmiare un bel po' e prendere una E?
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Settembre 28, 2011, 09:21:21 am |
| Utente standard, V12, 46749 posts |
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Ma visto che lamentano un comfort acustico non all'altezza delle altre serie S....non conviene a quel punto risparmiare un bel po' e prendere una E?
Ma la gente mica la compra per i contenuti.... |
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| claudio53 |
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![]() |
| Settembre 28, 2011, 09:46:05 am |
| Visitatore, , posts |
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Ma visto che lamentano un comfort acustico non all'altezza delle altre serie S....non conviene a quel punto risparmiare un bel po' e prendere una E?
Come auto di rappresentanza fa tutta un'altra figura. |
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 Loggato
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| THE KAISER |
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| Settembre 28, 2011, 12:27:02 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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ma infatti che discorso è... a quel punto perchè non una C che è comunque comoda e spaziosa e si risparmia ancora di più  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| THE KAISER |
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| Settembre 28, 2011, 12:42:02 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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poi possibile che non riescano ad isolarlo per bene questo motoraccio??
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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