Avrei una domanda da porvi:dopo quanto tempo i pneumatici perdono le loro caratteristiche di tenuta?Vi faccio questa domanda perché credo di avere qualche problema con i P6000 della mia 145.
Ultimamente infatti ho notato che la tenuta in curva e un po? diminuita e comunque i fischi sono più presenti e frequenti.Anche in frenata mi sembra che l?ABS sia un po? troppo ?invadente?.La pressione delle gomme è leggermente superiore a quella prescritta,ma comunque una via di mezzo tra ?pieno carico? e ?a vuoto?.

Addirittura l?altra sera,in una curva,il retrotreno è leggermente partito per la tangente,che ho dovuto correggere con un intervento con il volante.Premetto che non stavo assolutamente correndo.Anzi,mi trovavo in città ed ero nel limite?
Devo dire comunque che la strada era semibagnata e lo sculettamento è partito in corrispondenza di una specie  solco che attraversa la carreggiata.Però non me l?aspettavo.
Mi chiedevo quindi a cosa potesse essere dovuto tutto ciò : qual è la causa?
Sospensioni?L?auto ha quasi 29.000 Km?
I pneumatici?Si tratta di Pirelli P6000 185/60 r14.Sono ancora in buono stato (per quanto riguarda il battistrada) e li ho girati una volta.Solo che hanno già più di 3 anni (l?auto è stata immatricolata nell?OTT. 99).
Altre cause?
Grazie,mimmo.

Dovresti guardare la data di fabbricazione. A me una volta avevano proposto delle gomme nuove che però erano in giro da quattro anni.

Tre anni per i Pirelli sono la norma, soprattutto se la macchina rimane parcheggiata sotto il sole. Io le P 700-Z della Fiesta le ho cambiate appunto dopo tre anni. Battistrada al 70% ma macchina inguidabile. Era come aver sotto quattro pezzi di plastica. Grip praticamente zero. Per me sono stati il sole ed il freddo, visto che la macchina era sempre all'aperto.
Non essendo gomme direzionali il gommista mi aveva suggerito di provare a girarle sul cerchio. Io ho preferito cambiarle e lui me le ha valutate qualcosina perché le ha passate ad un concessionario dove le hanno usate su una macchina che avevano ritirato con le gomme liscie.
I Michelin nelle stesse condizioni di impiego dopo quattro anni erano ancora OK con il battistrada al 50%.

confermo quanto detto da phormula,anche perchè,mi pare 4r,consiglia di non comprare pneumatici "vecchi"oltre 4 anni.
in effette il battistrada,pur essendo ancora non troppo consumato si degenera,diventa duro e il grip diminuisce drasticamente

Esattamente! Con il passare del tempo, specie se l'auto stà fuori, le gomme tendono a deteriorarsi, induriscono e si screpolano. Direi che sarebbe meglio sostituirle quando possibile..

Si, e' vero che l'eta' , l'esposizione al sole ecc.. induriscono la gomma, ma e' anche vero che gomme indurite non fischiano piu'. Se una gomma fischia ancora vuol dire che, tutto sommato, il grip ce l'ha.

Non e' che hai qualche problema di assetto, di ammortizzatori, o di pressione di gonfiaggio per caso ?

Non son mica d'accordo Mau! Quando la gomma diventa secca e dura tende a fischiare di più...mi è capitato sia con le fantastiche Fulda che avevo ereditato dal precedente proprietario della mia prima auto (la fantastica Uno SX del 1988) sia con le P6000 ereditate sulla Bravo...nel primo caso le gomme eran decisamente vecchie (credo che in 57000km in 9 anni il vecchietto che ce l'aveva le avesse cambiate una volta sola...), nel secondo facevan decisamente schifo...cmq, parlando di P6000, io le trovavo decisamente dure e "scivolose" e nonostante il battistrada fosse ancora abbondantemente regolare specie sul bagnato non tenevan nulla. Inoltre fischiavan spesso quando si guidava un po' allegro (mai quanto le Fulda...mi son fatto il Tenda d'estate ed era un concerto stupendo ), cambiate (con delle splendide Yokohama A539) sembrava di guidare un'altra macchina!!! Domé, è il momento...

Mah, sulle mie auto le gomme dure hanno sempre fatto  "Frrrrrrr" sulle curve, invece di "Skrieeekkk"...

Confermo anch'io che il problema è la 'vecchiaia' della gomma, non tanto di fabbicazione (anche questo sicuramente) ma di uso su strada!
Anzi, GIA' dopo un anno di vita su strada (ossia dopo aver subito la 'cottura' dell'estate e il congelamento dell'inverno) perdono un buon 25>30% di grip! Io me ne accorgo ogni volta. Dopo 2>3 anni secondo me si arriva anche a buon - 40% di grip!
Se non fosse che cambio le gomme ogni 14>15 mesi per l'alto chilometraggio (40>45.000 km), più di 2 anni non le terrei sicuramente!!! Credo diventerebbero 'inguidabili'!

Per quanto riguarda lo stridio delle gomme (   ), io non ho più comprato gomme 'europee' anche per questo motivo! Mi vergognavo troppo per ogni curva fatta a manetta!!!  
Le Yokohama e la Bridgestone non stridono mai!!!  

Ciao.

grazie per le risposte..mi sa proprio che è arrivato il momento.Oggi ho avuto ulteriore conferma.Strada bagnata.Rotonda.Evidente perdita di grip con il caratteristico frrrrrrrr di mau accompagnato da vibrazioni.
L'assetto chedo sia ancora buono (ha solo 28.000Km).La  pressione pure.La controllo ogni due settimane,tre al massimo.

A questo punto cambio la domanda.Bisogna rigommare la 145.Cosa consigliate?
Tenete presente che vorrei spendere il giusto.Non intendo montare le prime Ceat che capitano al gommista,ma neanche l'ultimo grido per la pista.Qualcosa che con una spesa ragionevole possa garantire buone performance.Naturalmente che nonm siano le P6000...

Io ho messo gli occhi sui Profiler G della BF Goodrich...mi sa che li proverò!

Beh, buone gomme non esasperate?

-> Michelin Premacy
-> Continental PremiumContact
-> Pirelli P6

BLEEEAAAGGHH...

Bah...mio padre ha i P7 sul BMW e non è che sian niente di che...mi sembran molto interessanti invece i P7000...gli unici Pirelli (insieme ai Pzero ovviamente) che considererei per un eventuale acquisto.

Tempo fa mi consigliarono della yokohama..non ricordo il modello...
Inoltre,quel mio amico che aveva la 147 (ahimè,rubata...),ricorsate?Beh suo padre la vora in firestone#-qualcosa di buono in casa firestone-brigstone?

Ma non c'è un sito in cui vengono confrontatie le varie gomme con i relativi prezzi di listino?

Firestone? Io le escluderei, ne ho avuto sulla Tipo ed erano scarsine, non so poi i modelli più "performanti". Della Bridgestone ci sono ottime gomme ma dipende molto da quanto vuoi spendere.. Le Yokohama sono ottime ma di solito non durano tantissimo..