ma parla per te... un conto è "ingarellarti" in un misto o in una strada a senso unico o a più corsie, un altro è ostacolare il sorpasso di un'altra vettura su una strada a doppio senso solo per dimostrare cosa? di saper schiacciare sull'acceleratore? ostacolare il sorpasso di uno per far vedere che ce l'hai più lungo? ma non dire stronzate... IO una cosa del genere non l'ho mai fatta nè mai la farò...

concordo con te...infatti non avrei detto niente se non fosse arrivato alberto che negli ultimi giorni ha rimesso la modalità "avvocato delle cause perse on"...

E che siamo, ciechi ? 

L'ho detto che era un lungo rettilineo. Se fosse arrivato qualcuno, avrei mollato io per primo.

così mollavate tutti e due assieme e quando lui cercava di rientrare si infilava sotto la tua fiancata 

Si vedeva lontanissimo, avremmo avuto tutto il tempo di metterci d'accordo. 

perchè non lo porti in pista invece di fare ste cagate in strada? sarebbe divertente 

Ho appena cambiato le gomme. Basta, come scusa ? 

potevi citare il mal di schiena, era più credibile

Però un 530d dovresti distanziarlo, non farti affiancare ... urge X6 

Giorgio, scusami, tu hai distrutto l'ibiza perchè stavi facendo il tordo... è andata bene che non ti sei fatto male tu, nè hai fatto male ad altri... ma la sfiga poteva essere dietro l'angolo...

Delle pirlate le facciamo tutti... quando sono in costiera e vado di fretta inizio a tirare... mi rendo conto che alle volte si è sul filo del rasoio un motociclista fermo dietro una curva o cose del genere e ci si fa un bel male...

La storiella è divertente e alla fine al posto del mauring ci si sarebbe voluti trovare in più d'uno... e quando fai 'ste cose lo sai bene che stai facendo una prilata rischiosa...

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Questione morale a parte (da come la racconta Mauring, pare ci fosse ottima visibilita' con un buon margine e non veniva nessuno) mi delude che non sia riustito a staccare il 530d per giunta SW (che e' piu' pesantuccio)......fosse stato il 535d allora stare affiancati era comprensibile....

Alberto, ripeto per la seconda volta (e sarà l'ultima): non hai idea di quello che dici...non parlare a nome di altri e di cose che non sai...falla finita rapidamente prima che finisca male...

Anche io ho pensato lo stesso, però i CV sono simili, e la coppia del TD è notevole. Purtroppo mi sa che il GC ha poco allungo, è sull'allungo che il benzina recupera lo svantaggio.

Trattandosi di BMW e per giunta Diesel, direi che si può fare un decreto interpretativo attestante la "guista causa", per cui la tacca risulta meritata.
Poi lo dico io che, facendo meno di 5000 Km l'anno con la macchina, sto facendo un pensierino su un 8 cilindri...