Io lo uso semprissimo, in garage è molto comodo (la moto dritta occupa meno spazio)...

Sul CB uso uno "zoccolo" di legno sotto al cavalletto laterale, per tenerla dritta per quanto possibile. Quest'inverno avevo gonfiato le gomme a 3 bar, ma ci ho lavorato talmente tanto che non era mai ferma nella stessa posizione per molto tempo

Ma cazzo, domani danno già pioggia... ecchepalle

Sei come il nostro collega ... ha ritargato la moto l'estate scorsa e ... visto come è andata?

Tanto x organizzarmi...quest'anno come è messo?

Domani controllo, non ho capito se l'ha tenuta targata o l'ha già ritargata ...

Però l'anno scorso la ritargò dopo anni ...

Non l'ha stargata ... quindi è ininfluente ... vai tranquillo

no perchè qui diluvia da ieri sera...

http://www.numerotrearezzo.it/7897/17/0/details/it/cavalletto-alzamoto-idraulico-one-per-moto-enduro-cross-strada-motard-33x31x27-cm-150-kg


io usavo 'na roba simile
molto utile per i lavori e per il rimessaggio (anche se il mio cavalletto aveva ruote per spostarla in giro)

Non puoi usarlo per una stradale carenata e/o col passaggo dello scarico sotto al motore.
Eventualmente ci sono questi aggeggi, ma costano parecchio:
http://www.bike-tower.de/

Se ti mandano anche la tipa mi pare un ottimo prezzo 

Non saprei, puoi informarti

oppure normali cavalletti

http://www.carpimoto.it/it-US/28259_CM056-Offerta-Cavalletto-Posteriore-CM05-Cavalletto-Anteriore-CM06.htm

ma cavalletti che vendono anche a crf a 40 euro?

I cavalletti tengono caricate le sospensioni, quindi per fermi prolungati sarebbe meglio una soluzione che le mantenga estese

A ok ma la mia non sta mai ferma