una Evo è molto meglio per questo  stasera mi son trovato il mio vicino di posto nel park delle gru che sbavava sul vetro laterale...ha aspettato che caricassi la spesa seduto in macchina col vetro giù per sentirla in moto e poi mi ha detto "complimenti, è stupenda"...probabilmente era un parente di Emi 

Ma se a uno non interessa apparire, perchè deve pagare in più qualcosa che fa proprio dell'immagine il suo punto di forza?
Cercassi un'utilitaria tutta sostanza e affidabilità comprerei una Honda jazz...

Quoto. Noi in famiglia abbiamo una Jazz serie precedente, e devo ammettere che è stata molto sottovalutata, è una macchina piena di soluzioni furbe per guadagnare spazio a bordo e l'affidabilità è quella che ci si aspetta da una giapponese. In 80 mila km e sei anni la lista degli interventi di manutenzione straordinaria è pari a zero. Ha fatto solo i tagliandi e sostituito due treni di gomme. Non si è fulminata nemmeno una lampadina. Un vero elettrodomestico.

per altro uno che  ha famiglia e cerca sostanza e non immagine con i soldi di una A1 prenda un'Astra SW ben accessoriata

Bah... non so che dire... se non: prendi una statistica seria di affidabilità/soddisfazione, che su internet se ne trovano a bizzeffe e ricrediti... se vuoi, naturalmente... che poi, uno, nella vita, qualcosa in cui credere pure la deve avere...
 

Il punto è che solitamente, un appassionato/competente, non parla di cose che non ha mai provato... in queste pagine, non essendoci nessuno che l'ha provata, ma essendoci molti che l'hanno vista s'è  commentata l'estetica (orrenda)


Ricambio volentieri di una bottiglia di vino... ma non ho capito il discorso dello sposato...


Al motorshow, come fai a valutare? meglio andare in un concessionario skoda/seat/vw e provare una ibiza/fabia/polo che sono la stessa cosa con una faccia diversa...

Quella nuova mi piace assai....e mi dispiace veramente tanto che ce ne siano cosi poche in giro...
Certo che in Honda potevano sforzarsi un po' e introdurre un piccolo diesel....credo sia il principale motivo del suo scarso successo qui in Italia..

su 4R dicevano che era per il poco lancio pubblicitario che ha avuto..

Chi ha la 1.2 parla di percorrenze sui 18 al litro comode. Un piccolo diesel darebbe più rogne che vantaggi.
Conta che c'è la versione ibrida.

Beh... ci sarebbe la ibrida che, però, costa l'ira di dio...

Infatti consuma molto meno della Lupo. Mio suocero (la macchina è sua) la usa su tragitti urbani (il classico impiego da pensionato, spesa, commissioni, visite mediche, giro dei parenti e dei cimiteri, qualche gita fuori porta, ...) e mi ha detto di essere intorno ai 16/17 con un litro.

@Homer: confermo che la Evo per rimorchiare è molto meglio della mini

@Raven: non ho specificato un fatto importante, e cioè che la vedrei come seconda macchina per una famiglia tipo la mia. Noi abbiamo una Zafira che non ho scelto io ma è aziendale, 7 posti e ci entra di tutto e di più. E' normale che se parliamo di auto unica, non sceglierei un'auto così piccola (intendo di quel settore) qualsiasi marca essa sia. Però se un'azienda di rappresentanza, scegliesse delle A1 secondo me farebbe una scelta ottima (si... siamo d'accordo... non economica, ma per me rimarrebbe ottima). 

@Laurus: il fatto che non sia uscita e non se ne sia parlato se non esteticamente è esatto. Li per li non ci ho minimamente pensato ma è corretto, si vede che il venerdì dopo una settimana di lavoro non devo scrivere senza pensare Se ricambi col vino non oso immaginare cosa potrei scrivere dopo...

il mio paragone con l'Astra era un esempio....non pretendevo di conoscere le esigenze, ci mancherebbe

(io comunque non mi fornirei mai da un'azienza che si fa "rappresentare" da una scatola di tonno con 4 anelli)

dai Marzu....ti facevo più pronto
passare inosservato può diventare una necessità, specie in un paese

Allora mi scuserà l'amico lumieru se ritengo che questa A1 soddisfi esattamente l'esigenza opposta... Polo... Ibiza... Fabia... Grande Punto... 207... Clio... soddisfano l'esigenza di "understatement"... non certo A1...

No era riferito al rimorchio, "sono sposato non ho bisogno di un'auto che faccia girare le ragazze per rimorchiare" (perchè comunque nella versione bicolore sarà quello l'effetto, si gireranno in tante a guardare soprattutto se il passaggio è legato a musica a buon volume che esce dall'abitacolo ma per quello basta anche una vecchia 500).
Comunque, io per mie passate esperienze stra-negative con Citroen non posso più sentir nominare quel marchio, ma Raven, per quali motivi definisci l'Audi una scatoletta di tonno? E' una domanda seria eh Voglio capire se è magari una questione di prezzo che viene giudicato troppo alto e quindi come auto viene direttamente esclusa e bollata come esagerata.
Come con la mini SUV, io l'ho sempre trovata una macchina inutile, a prescindere che magari è molto affidabile, consumerà magari poco, sarà spaziosa, ma l'ho sempre trovata inutile perchè una mini per me dev'essere una mini... piccolina, si guida come un kart, scattante... vederla SUV non ha senso e ad un prezzo così compri due SUV Dacia...