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&re@ |
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Novembre 28, 2011, 14:03:29 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Per me e` bruttissima, ma ho letto commenti di giornalisti storici secondo cui, chi la critica, lo fa perche' la vorrebbe, ma non se la puo` permettere... un po' la faccenda della volpe e l'uva in pratica. Come se il fatto di essere costosa la dovesse necessariamente far diventare desiderabile a prescindere da tutto. Ti deve piacere per forza senno' sei un barbone. Quindi... non diro' che mi fa schifo, anzi mi piace un casino, cosi' posso lasciarla al concessionario senza sentirmi un barbone (comunque ne stanno vendendo tante)
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 28, 2011, 14:09:29 pm |
Staff, V12, 28735 posts |
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Io sono un non-motociclista, quindi autorevolezza pari a zero.
Ma devo dire che da profano ultimamente non mi dispiace.
Da parte di Ducati è stata una buona mossa per affrancarsi dalla 1198 nell'alto di gamma, vista la crisi delle supersportive.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Novembre 28, 2011, 14:14:40 pm |
Staff, V12, 28735 posts |
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Neanche il GS lo regalano... D'altronde chi ha da mettere 20.000€ in una moto non è più un ragazzino...e a parte casi sporadici difficilmente avrà voglia di incastrarsi su una 1198 o una RR.....il mio discorso andava in quel senso.
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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vatanen |
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Novembre 28, 2011, 14:26:08 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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la diavel piace perchè è vistosa,tamarra(il parallelo col cayenne è perfetto)...il 90% degli acquirenti la compra per far il figo in centro... non è moto da "motociclisti",quelli che la comprano per divertirsi,per viaggiare o da usare un po' dappertutto...è un successo comunque,è più venduta di tante moto blasonate.ma come fenomeno di moda,è destinato a sparire o esser sostituito nel giro di un paio d'anni al massimo... io devo precisare che la trovo orrenda o era scontato? « Ultima modifica: Novembre 28, 2011, 14:27:39 pm da vatanen »
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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&re@ |
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Novembre 28, 2011, 14:31:01 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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ma come fenomeno di moda,è destinato a sparire o esser sostituito nel giro di un paio d'anni al massimo...
Non ci giurerei, anzi potrebbe avere seguaci secondo me.
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Loggato
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Cizu |
solo lo stolto pensa, perche' il saggio già sa |
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Novembre 28, 2011, 14:40:50 pm |
Utente standard, V12, 6982 posts |
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l'ho vista in giro, non e' cosi' gigante come sembra in foto
a me non piace, e non mi piace nemmeno multistrada
sono piu' un tipo da hypermotard non c'e' niente da fare
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Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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Novembre 28, 2011, 14:55:56 pm |
Utente standard, V12, 7078 posts |
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Loggato
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Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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Novembre 28, 2011, 15:33:58 pm |
Utente standard, V12, 11531 posts |
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E' una drag bike come la V-Max. Ci fai le gare clandestine nelle zone rettilinee di periferia o dismesse. Ha una sua filosofia motoristica.
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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Homer |
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Novembre 28, 2011, 17:17:04 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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la ducati fa la multistrada e la panigale, ovvero due delle tre moto più belle della storia dell'umanità (e la panigale è la prima)...quindi può anche permettersi di fare un cesso come la diavel senza che NESSUNO abbia il diritto di criticarli! AUGH!!!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Homer |
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Novembre 28, 2011, 17:30:25 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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Novembre 28, 2011, 17:37:00 pm |
Utente standard, V12, 7078 posts |
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Hanno 2 ruote, una davanti e una dietro... la trasmissione a catena... lo scarico sotto la sella/laterale/sotto la carena... un motore chiuso in mezzo al telaio... In effetti sono uguali ad una giapponese Di capolavori in casa Ducati ce ne sono stati diversi... 851, 888, 916, 1098, Monster, Hypermotard... qualche caduta di stile tipo la 999 o la Dievel ci sta. Ma la Dievel più che una caduta di stile è la moto che serviva per entrare nel mercato USA. La diretta concorrente della V-Road della HD.
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Loggato
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