Un conto è sfruttare al 100% la Civic Vti, un altro la Golf diesel 110cv... la Golf non va, al 100% è come la Civic al 20...!  

(è una battuta...)

Fino a un certo punto...è ovvio che più la macchina è potente e meno si riesce a sfruttarla tutta (almeno dal punto di vista motoristico)...anche perché sfruttare una Delta integrale al 100% vuol dire tenere medie da arresto immediato e fucilazione in pubblica piazza Quando avevo la Uno invece altro che al 100%...al 120 la tiravo!!!!

Homer, per te la fucilazione non  sarebbe sufficiente......     Dovrebbero almeno almeno bazookarti......  

 

MTB... hai cambiato le gomme a 30.000 km col td e dici che corri? Corri ma guidi soft... altrimenti ti durano la metà le gomme!   Da neo patentato ho fatto durare 15.000 km delle P6000 su una Punto Sporting... e di sgumme ne ho fatte poche...   Ora le gomme mi devono durare almeno 33.000 km sulla Golf... infatti vado a modo, ma appena arrivo a 30.000, gli ultimi 3.000...  

Io ho su i Pilot Premacy da quasi 38000km e ce n'è ancora (poco)...punto ai 40000, per la prima volta in vita mia! Sulla Bravo le Yoko ne avevan fatti 25000...Sulla Uno le Michelin Classic davanti duravan 20000km,dietro 60000 (mai girate )!!!

sulla saxo' le michelin pilot exalto (che sconsiglio a tutti) mi sono durate 23mila km, e non sono uno capace di sfruttare l'auto al 100%

ora ho su le goodyear eagle f1 gsd3, e mi trovo un gran bene, per ora ho fatto 11mila km, vedremo quanto mi durano, per ora non sono ancora in grado di fare una stima

Appunto da neopatentato Anche io a forza fi fare le sgume con la mini cambiavo le gomme ogni 10.000.
Saper guidare non vuol dire far sgummare le gomme in curva o ai semafori, anzi.

Non dirne più......mi sa che tu l'auto la sfrutti al 300%, ne abbiamo già parlato sul forum di quattrorute e tra me e te non so chi è più fuori di testa.......mi sa te

Cmq 30000km non sono pochi, se uno guida sportivamente.
Soprattutto sui bordi, se hai una gomma un po' tenera rimani senza battistrada...
A meno che tu non ti scateni quasi esclusivamente sul dritto, che allora il consumo è più uniforme.

sorry non ho capito a questione delle gomme....perchè sulla golf durerebbero 30000Km contro i 5000 della delta?salvo gravi problemi di assetto, a parità di guidatore la forte differenza nella durata delle gomme dovrebbe farla il tipo di mescola della gomma stessa...ok, un po' di differenza la fa anche la geometria delle sospensioni, ma non credo sia una differenza così evidente.
o era solo un'iperbole?

eheheh una volta in rotonda ho superato, all'interno ovviamente un tipo con una ducati moster, il tipo sicuramente non stava andando veloce, pero' la mia soddisfazione e' stata elevatissima

stavo andando a prendere la mia tipa, e quando e' scesa avevo un sorriso da beota stampato nella fazza.
ehehe

comunque fidati, non sono capace di sfruttarla al 100% una volta mi sono preso una batosta incredibile da un tipo con l'ibiza, non so che versione avesse ma dal sound del suo scarico rifatto non era di sicuro diesel, percui suppongo fosse stato il 1.4
delusione clamorosa... quella sera li non ho piu' osato superare nessuno.

O un assioma?

Tieni conto che più la gomma è grossa è più è difficile da far fuori, quindi 30.000 KM su 205/55 R16 non sono tanti, almeno che non mi metta a fare i rally in montagna.
E poi se uno ha una guida sportiva e pulita la gomma si consuma in altro modo, un vechio forumista di 4R che ha L'S8 gli durano 40.000KM ed è uno che pesta !

io mi divertivo moltissimo con la thema turbo 16v di mio padre , le mie vittime preferite erano i tamarri armati di golf gti ( siamo nell'anno 1994 )
Da semaforo a semaforo era una goduria , fumati dal primo all'ultimo. poi una sera ho perso il controllo dell'auto sotto la botta del turbo e sono finito contro un albero. thema rottamata , una settimana di ospedale in oculistica per il sottoscritto , visione del ropttame e da quella sera non ho mai più fatto lo scemo . Quando qualcuno vuole superarmi vada pure . io la pelle l'ho già rischiata una volta. Mi rifaccio solamente sulla Serravalle che oramai conosco a memoria e dove il mio cassone 166 jtd va come su due binari. allora scendendo dai giovi verso genova qualche soddisfazione ancora me la tolgo