Non solo in Italia si battono i denti per il freddo, ma qui è più normale, infatti siamo in Svezia vicino a Ostersund dove il Team Ford  M-Sport ha eseguito 2 giorni di test con Petter Solberg e Chris Patterson percorrendo circa 420 km con temperature anche inferiori ai -30°.
Il pilota norvegese ha voluto elogiare i meccanici che si stanno adoperando per mettergli a disposizione una macchina che sia in grado di lottare per la vittoria finale:
"Fa molto molto freddo. Tutto il mio rispetto va ai meccanici che lavorano fuori. Si congela tutto e stanno lavorando molto lentamente, ma va benissimo"

Glenn Olsson, l'amministratore delegato del Rally Svezia, ha dichiarato che sarà difficile garantire un'adeguata copertura televisiva dopo il mancato accordo tra FIA ed EUROSPORT.
Mancherebbero circa 300 mila euro, che l'organizzazione del Rally di Svezia non ha e quindi dovrà trovarli al più presto. Martedì ne sapremo di più.

Gli organizzatori del Rally di Svezia hanno confermato che la seconda prova iridata di questo 2012, caratterizzato finora dall’assenza di un broadcaster ufficiale, verrà regolarmente coperta a livello televisivo.
“Abbiamo fatto tutto questo per i fan, per salvaguardare il campionato con i suoi organizzatori e le squadre in corsa e ovviamente anche per i nostri sponsor: del resto, questo è un progetto da vari milioni di euro e senza adeguata copertura sarebbe un rischio finanziario enorme”, ha commentato Glenn Olsson, a.d. dell’ente organizzatore dell’evento.
Gli accordi raggiunti al momento riguardano tre Paesi scandinavi (Svezia, Danimarca e Norvegia) nonché il Regno Unito, dove sarà MotorsTV a occuparsi della diffusione dell’evento.
È la prima volta negli ultimi 20 anni che gli organizzatori un round del WRC sono costretti a negoziare in proprio i diritti televisivi ed è l’effetto del fallimento delle trattative fra la FIA ed Eurosport, che ha lasciato la serie senza un promoter e broadcaster ufficiale

Notizie meteo non molto incoraggianti per la gara che inizierà domani, chi è arrivato sul posto parla di temperature abbastanza miti dai  -3° ai +1° con alcuni tratti fangosi e non innevati.

Primocanale Sport ha la diretta in streaming sul proprio sito, quindi anche chi non lo dovesse ricevere via digitale o non ha sky lo può vedere su http://www.primocanalesport.it/

Giornata storica nel mondiale rally come in F1 debutta la pole!!!!!!!
Questa mattina lo shakedown (che prima era una sorta di ultima prova per testare la macchina prima della gara) si è trasformato in una super-pole. I migliori avevano l'opprtunità di scegliere con che ordine partire nella prima tappa evitando di fare da apripista spazzolando la neve o la terra (a seconda del fondo) per i concorrenti che seguono.
Latvala ha raggiunto questo traguardo risultando il più veloce col tempo di 1'53”5 sulla speciale di 3.99 km situata nei pressi dell'Assistenza di Hagsfors. Il finnico ora potrà decidere per primo quale posizione di partenza occupare nella tappa inaugurale di domani.

Secondo tempo ex-aequo per Mikko Hirvonen e Ott Tanak, ma il finlandese è risultato più rapido dell'estone di appena cinque millesimi. Seguono Evgeny Novikov e Petter Solberg davanti al mattatore dell'ultimo Rally di Montecarlo, Sebastien Loeb.

Mads Ostberg torna a calcare le scene mondiali e si classifica settimo davanti al suo compagno di squadra Eyvind Brynildsen. Esordio tra le WRC in top 10 per Patrik Sandell e la propria MINI WRC dello Sweden World Rally Team. Decimo Martin Prokop mentre Dani Sordo con l'altra MINI del Prodrive è 11esimo. Tredicesimo Jari Ketomaa che indossa gli pneumatici Dmack, seguito a ruota dalla Skoda Fabia S2000 di Sebastien Ogier. Sedicesimo Nasser Al-Attiyah, alle prese anch'egli per la prima volta con una WRC. Diciannovesimo Thierry Neuville, il quale ha preferito non rischiare su un territorio a lui ostico come quello della neve.

In questi minuti si sta disputando la prova spettacolo lunga 1.90 km che si svolge tra le vie di Karlstad.

Classifica

1. Jari-Matti Latvala - Ford - 1'53"5
2. Mikko Hirvonen - Citroen - 1'54"0
3. Ott Tanak - Ford - 1'54"0
4. Evgeny Novikov - Ford - 1'54"1
5. Petter Solberg - Ford - 1'54"3
6. Sebastien Loeb - Citroen - 1'54"7
7. Mads Ostberg - Ford - 1'54"8
8. Eyvind Brynildsen - Ford - 1'55"7
9. Patrik Sandell - MINI - 1'56"3
10. Martin Prokop - Ford - 1'56"7

Essendo stato Paulo Nobre (MINI John Cooper Works) il pilota più lento nel corso della Qualifying Stage sarà costretto a scegliere la prima posizione in previsione della tappa d’esordio del Rally di Svezia. Il pilota brasiliano aprirà le danze, pulirà la sede stradale agli avversari e precederà anzitutto Thierry Neuville e Peter van Merksteijn Jr, entrambi alfieri del marchio Citroen.
I migliori conducenti del World Rally Championship partiranno ovviamente più indietro, come potranno testimoniare Daniel Sordo, Petter Solberg, Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen e Sebastien Loeb. L’ultima casella sarà riservata a Eyvind Brynildsen con la Ford Fiesta RS WRC
La prova iniziale della tappa di domani sarà la PS2 di Mitandersfors lunga 26 km e Paulo Nobre la comincerà esattamente alle 9:03.

Ordine di partenza

1.    Paulo Nobre
2.    Thierry Neuville
3.    Peter van Merksteijn Jr.
4.    Richard Goransson
5.    Michal Solowow
6.    Nasser Al-Attiyah
7.    Armindo Araujo
8.    Sebastien Ogier
9.    Jari Ketomaa
10.    Henning Solberg
11.    Daniel Sordo
12.    Martin Prokop
13.    Petter Solberg
14.    Ott Tanak
15.    Patrik Sandell
16.    Evgeny Novikov
17.    Jari-Matti Latvala
18.    Mikko Hirvonen
19.    Sebastien Loeb
20.    Mads Ostberg
21.    Eyvind Brynildsen

P.S.1 Pvova spettacolo di Karlstad
La vittoria di speciale è andata a Dani Sordo con il crono di 1'34”2. Lo spagnolo della MINI, che nella prima tappa del venerdì partirà 11°, ha preceduto nell'ordine del secondo Mads Ostberg e Ott Tanak, entrambi al volante di una Ford.
Quarto piazzamento per Sebastien Loeb a 1”2 dal suo ex compagno di squadra in Citroen; l'alsaziano ha fatto segnare lo stesso tempo di Petter Solberg, che per questione di millesimi si è dovuto accontentare della quinta posizione. Più staccati i finlandesi Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala, protagonisti della qualifica odierna mentre stasera non sono andati oltre la sesta e settima piazza. Patrik Sandell con la sua MINI gestita da Sweden World Rally Team e Prodrive ha occupato l'ottava casella mettendosi alle proprie spalle Martin Prokop e la leggenda del STCC, anch'esso su MINI, Richard Goransson. Dodicesimo Nasser Al-Attiyah, il quale ha perso 4”4. Sono 5.7 i secondi che paga Thierry Neuville con l'altra Citroen DS3 WRC; subito dietro al belga si è classificato Sebastien Ogier, battuto di tre posizioni dal compagno di squadra in Skoda/Volkswagen Andreas Mikkelsen (17°).

La prima tappa partirà domani alle 9:03 da Mitandersfors, prova lunga 26 km che attenderà subito al varco i protagonisti del Mondiale. Il primo a partire sarà Paulo Nobre su MINI, L'uomo della pole Jari-Matti Latvala invece ha scelto di scattare dalla 17° posizione davanti a Mikko Hirvonen, Sebastien Loeb, Mads Ostberg e Eyvind Brynildsen.

Classifica

1. Sordo-Del Barrio - MINI - 1'34"2
2. Ostberg-Andersson - Ford - + 0"3
3. Tanak-Sikk - Ford - + 0"6
4. Loeb-Elena - Citroen - + 1"2
5. Solberg-Patterson - Ford - + 1"2
6. Hirvonen-Lehtinen - Citroen - + 1"5
7. Latvala-Anttila - Ford - + 2"2
8. Sandell-Parmander - MINI - + 3"0
9. Prokop-Hruza - Ford - + 3"1
10. Novikov-Giraudet - Ford - + 3"8

P.S. 2 MITANDERSFORS di Km 27,07 ecco la 1° prova vera della nuova era delle partenze da qualifiche.
La sentenza per questa prova è presto detta: Tanta neve fresca, condizioni della strada che migliorano ad ogni passaggio: la scelta dei top driver di partire dietro si rivela corretta.
Vince la prova Latvala a pari merito con Ostberg (entrambi su Fiesta WRC) che precedono l'accoppiata DS3 WRC di Hirvonen e Loeb rispettivamente di 0.8 e 3.6 secondi e di seguito un'altra coppia con la Fiesta WRC composta da P.Solberg e Novikov a 4,5 e 12,2 secondi mentre è un po' attardato Sordo che porta al debutto la Mini WRC sulla "neve vera" (le 2 speciali del Monte fann poco testo) che chiude a 12,7 secondi.
Chiudono la Top-ten Brynildsen, Sandell ed H. Solberg.
La calssifica per i primi 10 dopo la P.S. 2 è la seguente:
1 - M. OSTBERG-J. ANDERSSON FORD
FIESTA RS WRC in 15:47.5
2 - J. LATVALA-M. ANTTILA FORD
FIESTA RS WRC +1.9
3 - M. HIRVONEN-J. LEHTINEN CITROEN
DS3 WRC +2.0
4 - S. LOEB-D. ELENA CITROEN
DS3 WRC +4.5
5 - P. SOLBERG-C. PATTERSON FORD
FIESTA RS WRC +5.4
6 - D. SORDO-C. DEL BARRIO MINI
COOPER WORKS WRC  +12.4
7 - E. NOVIKOV-D. GIRAUDET FORD
FIESTA RS WRC +15.7
8 - P. SANDELL- . PARMANDER MINI
COOPER WORKS WRC  +25.6
9 -  E. BRYNILDSEN-T. ALANNE FORD
FIESTA RS WRC  +26.0
10 - H. SOLBERG-I. MINOR FORD
FIESTA RS WRC  +28.2
 
 
 

P.S. 3 OPAKER 1 di Km 20,17 : Continua ad essere vincente l'opzione di partire abbastanza indietro sulle prove innevate.
Questa volta ad ottenere il miglior crono è Loeb che batte di 0,2 secondi Latvala mentre ad occupare il 3° gradino del podio di prova è Petter Solberg a 0,7 secondi, dal 4° posto i distacchi sono più consistenti: Hirvonen + 4,2, Sordo +8,8, Ostberg + 9,2, Novikov + 9,4, Tanak (che sulla prima prova della mattinata ha compiuto un errore che gli ha fatto perdere oltre 11') a + 13" mentre chiude la Top-ten H.Solberg a +19,0.
Loeb paga 10" di penalità per ritardo al C.O.
Primo ritirato della giornata è Nobre (Mini WRC) che innaugura nel peggiore dei modi la promozione come pilota ufficiale nel team Mini.

Classifica dopo la 3° speciale
1 - J. LATVALA-M. ANTTILA
FORD FIESTA RS WRC in 26:35.4
2 - P. SOLBERG-C. PATTERSON
FORD FIESTA RS WRC WRC +4.0
3 - M. HIRVONEN- J. LEHTINEN
CITROEN DS3 WRC +4.1
4 - M. OSTBERG-J. ANDERSSON
FORD FIESTA RS WRC +7.1
5 - S. LOEB-D. ELENA
CITROEN DS3 WRC [0:10] +12.4
6 - D. SORDO-C. DEL BARRIO
MINI COOPER WORKS WRC +19.1
7 - E. NOVIKOV-D. GIRAUDET FORD
FIESTA RS WRC +23.0
8 - H. SOLBERG-I. MINOR FORD
FIESTA RS WRC+45.1
9 - E. BRYNILDSEN-T. ALANNE FORD
FIESTA RS WRC +45.4
10 - P. SANDELL-S. PARMANDER MINI
COOPER WORKS WRC +45.5
 
 

P.S. 4 KIRKENÆR 1 di Km 7,10 Prova corta ma che, visti i distacchi dei primi 5, potrebbe rimescolare un po' le carte in tavola.
Ed è proprio così, P.Solberg commette un errorino che gli fa perdere 11"5 dal vincitore di speciale Hirvonen e perde quindi la 2° posizione scivolando ai piedi del podio (5°). Loeb perde 1,9 dal compagno di team mentre Neuville ottiene un + 2,3. Sordo si difende bene con un più 3,1 mentre Latvala perde 3,5 secondi e vede l'ex compagno di team a 0,6 secondi della generale.
Questa la classifica dopo la P.S.4
1 - J. LATVALA-M. ANTTILA
FORD FIESTA RS WRC in 31:09.9
2 - M. HIRVONEN- J. LEHTINEN
CITROEN DS3 WRC +0,6
3 - M. OSTBERG-J. ANDERSSON
FORD FIESTA RS WRC +9.0
4 - S. LOEB-D. ELENA
CITROEN DS3 WRC [0:10] +10.8
5 - P. SOLBERG-C. PATTERSON
FORD FIESTA RS WRC WRC +12.0
6 - D. SORDO-C. DEL BARRIO
MINI COOPER WORKS WRC +18.7
7 - E. NOVIKOV-D. GIRAUDET FORD
FIESTA RS WRC +25.4
8 - P. SANDELL-S. PARMANDER MINI
COOPER WORKS WRC +50.2
9 - H. SOLBERG-I. MINOR FORD
FIESTA RS WRC+54.1
10 - E. BRYNILDSEN-T. ALANNE FORD
FIESTA RS WRC +55.3

P.S. 5 FINNSKOGEN 1 di Km 20,97
Cominciamo con un altro ritiro, questa volta è Alister McRae ad alzare bandiera bianca con la sua Proton Satria Neo S2000.
Con questa inversione delle partenze i tempi dei migliori arrivano in ritardo ed il 1° a giungere a fine prova dei top è Sordo che ottiene un tempo di 12'00"9 che migliora di 8,9 secondi quello ottenuto precedentemente da H.Solberg.
Sandel è a +10,1 mentre Ogier è a + 26,3 e paga l'handicap di guidare una macchina aspirata.
Arriva P.Solberg che migliora di mezzo secondo il tempo di Sordo mentre Novikov chiude a 2,5 dal norvegese.
Latvala è più lento di 0.3 secondi mentre Hirvonen fa il tempone e migliora di 3,2 secondi il tempo di P.Solberg balzando al comando della classifica generale. Loeb chiude a +2,5 da compagno di squadra ed ora per completare la top-ten manca solo Ostberg che chiude proprio ora con soli 1,9 di distacco da hirvonen
Questa la classifica dopo la P.S.4
1 - M. HIRVONEN- J. LEHTINEN
CITROEN DS3 WRC in 44'17"7
2 - J. LATVALA-M. ANTTILA
FORD FIESTA RS WRC i+ 2,9
3 - M. OSTBERG-J. ANDERSSON
FORD FIESTA RS WRC +10.3
4 - S. LOEB-D. ELENA
CITROEN DS3 WRC [0:10] +12.7
5 - P. SOLBERG-C. PATTERSON
FORD FIESTA RS WRC WRC +14.6
6 - D. SORDO-C. DEL BARRIO
MINI COOPER WORKS WRC +21.8
7 - E. NOVIKOV-D. GIRAUDET FORD
FIESTA RS WRC +30.5
8 - P. SANDELL-S. PARMANDER MINI
COOPER WORKS WRC +1'03.4
9 - H. SOLBERG-I. MINOR FORD
FIESTA RS WRC+1'06.1
10 - E. BRYNILDSEN-T. ALANNE FORD
FIESTA RS WRC +1'25.0

Questa era l'ultima P.S. della mattinata, nel pomeriggio la ripetizione delle 4 prove + la P.S. spettacolo di Karlstad.

P.S. 6 OPAKER 2 di Km 20,17 in differita 
Allora, Loeb ottiene il miglior tempo della prova davanti a Latvala di 3,3 secondi Hirvonen di 5,8 Novikov di 5,9, petter Solberg di 7,4, Ostberg di 9,0 e Sordo di 9,6
Con la vittoria in questa prova Loeb ottiene il 3° gradino del podio relegando Ostberg in 4° posizione; le altre posizioni della top-ten rimangono invariate.
Classifica dopo la P.S.6
1 - M. HIRVONEN- J. LEHTINEN
CITROEN DS3 WRC in 54'53"6
2 - J. LATVALA-M. ANTTILA
FORD FIESTA RS WRC +0,4
3 - S. LOEB-D. ELENA
CITROEN DS3 WRC [0:10] +6,9
4 - M. OSTBERG-J. ANDERSSON
FORD FIESTA RS WRC +13.5
5 - P. SOLBERG-C. PATTERSON
FORD FIESTA RS WRC WRC +16.2
6 - D. SORDO-C. DEL BARRIO
MINI COOPER WORKS WRC +25.6
7 - E. NOVIKOV-D. GIRAUDET FORD
FIESTA RS WRC +30.6
8 - P. SANDELL-S. PARMANDER MINI
COOPER WORKS WRC +1'15.9
9 - H. SOLBERG-I. MINOR FORD
FIESTA RS WRC+1'19.3
10 - E. BRYNILDSEN-T. ALANNE FORD
FIESTA RS WRC +1'37.2

P.S. 7 KIRKENÆR 2 di Km 7,10:
Prova speciale corta ma che provoca il cosiddetto colpo di scena!!!!
Commettendo un errore in frenata Loeb è arrivato lungo andando contro un muro di neve, la macchina è rimasta con le ruote nel vuoto e solo grazie alla compagnia della spinta è riuscito a ripartire ma arrivando a fine P.S. con oltre 1'57" di distacco da Hirvonen che ha vinto questa prova. In seconda posizione a soli 0,7 secondi chiude Latvala e 3° si piazza il sorprendente russo Novikov a soli 3"8. Ostberg è 4° a 5"6 e riconquista grazie all'errore di Loeb il 3° gradino del podio Brynildsen è 5° a 7"6 mentre Sordo chiude 6° a 8"3 davanti ad Ogier con la Skoda Fabia S2000 ed a Petter Solberg che commette alcune sbavature e chiude a 9" netti dalla vetta.
Cambia un bel po' la classifica generale che vede ora Loeb fuori dalla Top-ten
Classifica dopo la P.S.7
1 - M. HIRVONEN- J. LEHTINEN
CITROEN DS3 WRC in 1h00'28"5
2 - J. LATVALA-M. ANTTILA
FORD FIESTA RS WRC +1,1
3 - M. OSTBERG-J. ANDERSSON
FORD FIESTA RS WRC +19,1
4 - P. SOLBERG-C. PATTERSON
FORD FIESTA RS WRC WRC +25,2
5 - D. SORDO-C. DEL BARRIO
MINI COOPER WORKS WRC +33,9
6 - E. NOVIKOV-D. GIRAUDET FORD
FIESTA RS WRC +34,3
7 - P. SANDELL-S. PARMANDER MINI
COOPER WORKS WRC +1'27,4
8 - H. SOLBERG-I. MINOR FORD
FIESTA RS WRC+1'32,3
9 - E. BRYNILDSEN-T. ALANNE FORD
FIESTA RS WRC +1'44,8
10 -  M. PROKOP-Z. HRUZA FORD
FIESTA RS WRC +1:55.0
 

P.S. 8 FINNSKOGEN 2 Km di 20,97
In questa prova la prima guida della Ford, Latvala, ottiene il miglior tempo e la prima posizione nell'assoluta.
In seconda posizione chiude il compagno di squadra Petter Solberg a 3,3 mentre Loeb si riprende dallo spavento della prova precedente e chiude in 3° posizione a 3"6. L'ex leader della corsa Hirvonen ferma il crono con il 4° tempo a 3"7 davanti a Novikov  a 8"4 e Ostberg a 8"5 (ora si sente il fiato sul collo di P.Solberg distanziato in generale di soli 9 decimi)
Arrivano anche 2 ritiri eccellenti: quello di Sordo che ha il motore della Mini KO e quello di Ketomaa (Fiesta WRC)
Classifica dopo la P.S.8
1 - J. LATVALA-M. ANTTILA
FORD FIESTA RS WRC in 1h12'17"9
2 - M. HIRVONEN- J. LEHTINEN
CITROEN DS3 WRC +2,6
3 - M. OSTBERG-J. ANDERSSON
FORD FIESTA RS WRC +26,5
4 - P. SOLBERG-C. PATTERSON
FORD FIESTA RS WRC WRC +27,4
5 - E. NOVIKOV-D. GIRAUDET FORD
FIESTA RS WRC +41,7
6 - H. SOLBERG-I. MINOR FORD
FIESTA RS WRC+1'40,0
7 - P. SANDELL-S. PARMANDER MINI
COOPER WORKS WRC +1'48,7
8 - S. LOEB-D. ELENA
CITROEN DS3 WRC [0:10] +2'06,6
9 -  M. PROKOP-Z. HRUZA FORD
FIESTA RS WRC +2'10,4
10 - E. BRYNILDSEN-T. ALANNE FORD
FIESTA RS WRC +2'14,6