Bmw come consumi è sempre stata ottima.

Sopratutto sulle auto potenti.

Ora l'unica che le si avvicina è audi con le a4 2.0 , mercedes con i suoi 2.1/2 è fuori, idem sui pluirfrazioanti cosi come audi.

Pino ti sei gia toccato guardando la barra blu che sale e scende?

E secondo te il bianco che vede sulla barra cos'e'?

 

ho pensato la stessa cosa...fra un po' ci pubblicherà i grafici del cdb con le percentuali di miglioramento, avrà un orgasmo quando abbatterà di 0,1l/100km il consumo medio e inizierà a insultare tutti quelli che andranno a benzina consumando più di 6l/100km... 

Mikkel apprezzerebbe

 

Terza bmw e terzo parabrezza da sostituire...
La A4, la TT e la A4 Avant mi mangiavano lampadine come patatine durante gli aperitivi, ma queste caxxo fanno saltare i parabrezza che è un piacere.
Andando a Caorle ho preso un sassolino lanciato da una macchina davanti a me e c'è un minimo segnetto.
Stamattina al mio rientro dopo che la macchina è stata ferma una settimana sotto al sole mezza giornata e l'altra mezza all'ombra ho trovato una riga longitudinale proprio sotto la fascia antiriflesso grigia.
Domattina Carglass e speriamo lo abbiano disponibile subito...
Santa assicurazione....

Cacchio se tu comprassi un auto vecchia a pochi soldi te ne fregheresti del costo dei vetri...e invece sei schiavo delle assicurazioni

Vabbè, se è colpa dei sassi, la macchina poveraccia non c'entra nulla...

occhio ai vari repair shop.

spesso montano vetri pessimi, e occhio alla compatibilità con sensori crepuscolari e altri.

sembre brutto cambiare un vetro, lauto sarà sempre più rumorosa di prima.

A me non è mai successo, sarà che faccio poca autostrada ma parecchia superstrada. alla fine non dovrebbe essere differente, se non x la velocità che é maggiore (in superstrada ovviamente )

E' curioso però. Tre su tre.
Il cambio lo farò in Bmw direttamente e ho scoperto che mi costerebbe meno che da Carglass nel caso non avessi avuto la copertura cristalli.
Ho provato a cercare dei repair shop, ma non sapendo cosa siano ho rinunciato in partenza...
Non sono nel mood adatto...

Toccando ferro... mai successo su nessuna auto in 35 anni di patente. O meglio una volta, sarà stato nel 1999, qualcosa di molto contundente schizzò prima sul cofano della 146 facendo quasi un buco con conseguente solco di uscita per il rimbalzo, passando sul parabrezza lasciando per fortuna solo un segno.

Apperò!