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MarzulLaurus |
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Gennaio 30, 2012, 14:15:53 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Loggato
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MRC |
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Gennaio 30, 2012, 14:18:46 pm |
Utente standard, V12, 19999 posts |
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pixii |
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Gennaio 30, 2012, 14:19:49 pm |
Visitatore, , posts |
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Quoto... temo sia sottomotorizzata... per il resto aggiungerei un FINALMENTE, innanzitutto e SPERO VIVAMENTE ne tirino fuori anche una schifezza di versione SUV... visto e considerato che le 4ruote motrici sono già appannaggio di quel pianale...
quale pianale?
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Loggato
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MarzulLaurus |
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Gennaio 30, 2012, 14:21:24 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Gennaio 30, 2012, 14:25:00 pm |
Staff, V12, 28739 posts |
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Il pianale Small è quello di GPunto. Cambiano le sospensioni posteriori, qua indipendenti come Doblò.
Come SUV piccolo si parla di qualcosa marchiato Jeep (marchio più spendibile imho)
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Gennaio 30, 2012, 14:25:58 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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ma non avrebbe più senso per Fiat sviluppare la famosa Bravo station? il segmento piccole tra Panda, 500, Idea, Punto è piuttosto ben presidiato, ma le medie? Adesso arrivano le Focus con turbobenzina 1.6 180 cv..c'è la Astra ..Fiat ha il 1.4 t-air ...e per me questo segmento con la crisi economica "prenderà" abbastanza, capisco le nicchie..ma le nicchie secondo me le copri quando hai già presidiato il grosso...
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Gennaio 30, 2012, 14:28:59 pm |
Staff, V12, 28739 posts |
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ma non avrebbe più senso per Fiat sviluppare la famosa Bravo station? Quindi la Delta! battute a parte, probabile che se ci sarà SW, sarà la Giulietta ad averla. Bravo oramai è bruciata. E' un peccato, perchè era un'auto con ottime carte, clientela soddisfatta, prezzo buono....ma vende una sega.
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claudio53 |
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Gennaio 30, 2012, 14:29:16 pm |
Visitatore, , posts |
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ma non avrebbe più senso per Fiat sviluppare la famosa Bravo station? il segmento piccole tra Panda, 500, Idea, Punto è piuttosto ben presidiato, ma le medie? Adesso arrivano le Focus con turbobenzina 1.6 180 cv..c'è la Astra ..Fiat ha il 1.4 t-air ...e per me questo segmento con la crisi economica "prenderà" abbastanza, capisco le nicchie..ma le nicchie secondo me le copri quando hai già presidiato il grosso...
Secondo me la nicchia sarebbe la Bravo station, non questa piccola monovolume, basta vedere quante stilo sw hanno venduto in confronto a Idea e Musa.
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Loggato
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MarzulLaurus |
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Gennaio 30, 2012, 14:33:18 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Il pianale Small è quello di GPunto. Cambiano le sospensioni posteriori, qua indipendenti come Doblò.
Come SUV piccolo si parla di qualcosa marchiato Jeep (marchio più spendibile imho)
A parte chepiù ce n'è meglio è, ma comunque, a giudicare da quanto ha venduto panda 4x4 e dall'immagine che ha 500... a me sembra più facile che far 2+2... aggiungo: di quell'oscenità di mini uomodicampagna se ne vedono come se le regalassero insieme alle caramelle nelle sale d'attesa... ma non avrebbe più senso per Fiat sviluppare la famosa Bravo station? il segmento piccole tra Panda, 500, Idea, Punto è piuttosto ben presidiato, ma le medie? Adesso arrivano le Focus con turbobenzina 1.6 180 cv..c'è la Astra ..Fiat ha il 1.4 t-air ...e per me questo segmento con la crisi economica "prenderà" abbastanza, capisco le nicchie..ma le nicchie secondo me le copri quando hai già presidiato il grosso...
In effetti qualcuno appena appena non dico intelligente, ma con un QI>1 avrebbe cambiato il muso a delta e l'avrebbe venduta come Bravo "giardinetta"... D'altronde cambiando il muso a bravo, potevi spacciarla per Delta HPE... vabbè... fantasie... Secondo me la nicchia sarebbe la Bravo station, non questa piccola monovolume, basta vedere quante stilo sw hanno venduto in confronto a Idea e Musa.
C'è da dire che altre concorrenti hanno spopolato... il fatto è che Stilo MW era veramente troppo sgradevole...
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Loggato
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pixii |
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Gennaio 30, 2012, 14:34:50 pm |
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Quindi la Delta! battute a parte, probabile che se ci sarà SW, sarà la Giulietta ad averla. Bravo oramai è bruciata. E' un peccato, perchè era un'auto con ottime carte, clientela soddisfatta, prezzo buono....ma vende una sega. al solito l'errore è stato quello di abbandonare un auto al suo destino senza seguirla passo passo commercialemnte. la giulietta sw tra quanto arriva? ci vorrebbe ora!
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Gennaio 30, 2012, 14:35:00 pm |
Staff, V12, 28739 posts |
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Più che suvvizzarla, si potrebbe lancizzarla per dare un'erede a Musa.
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MarzulLaurus |
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Gennaio 30, 2012, 14:37:11 pm |
Utente standard, V12, 23763 posts |
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Più che suvvizzarla, si potrebbe lancizzarla per dare un'erede a Musa.
Perchè una cosa dovrebbe escludere l'altra? E soprattutto perchè questa non potrebbe essere la nuova musa in versione 2WD e 4WD per la signora infighettata che va a far la spesa nel paesino di montagna dove il marito ha preso casa?
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Loggato
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TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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Gennaio 30, 2012, 14:41:58 pm |
Staff, V12, 28739 posts |
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Se la vuole 4WD si compra l'equivalente jeep....alla fine jeep-lancia sono negli stessi saloni.
Personalmente sono un filo dubbioso sulla politica spinta del "più ce ne è meglio è". Mettere nello stesso salone Up! - Mii - Citigo ad esempio mi lascia qualche dubbio sulla reale efficacia.
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