Dipende anche dal percorso casa-lavoro. Nel mio caso, per stare fermo a n semafori, preferisco Insight a M3. Con un percorso come quello di Losna, allora il tuo discorso ha senso, ma anche Swift basta.

imho Losna invece ha ragione. chissene di quello che pensano gli altri, io se voglio godere ho un auto, se invece devo andare a fare la spesa ne ho un'altra.

se invece posso permettermene solo una, cerco la quadratura del cerchio. nel mio caso Doblò t-jet natural power

La risposta e'come sempre "dipende"...se uno può permetterselo una m3 o una 911 sono perfette per uso a 360 gradi...però restando sulla terra come costi di acquisto e gestione più le auto sono divertenti e meno sono sfruttabili...senza arrivare agli estremi della Busa vedo già la evo che in città a parte i consumi esorbitanti tende a ingolfarsi, poi si scalda, la frizione è dura...

domanda secca

vendo la mia exy

monto il carrello mi prendo una radikal o auto inutile similare (vedi roadrunner  )

e prendo una bella spyder low cost da assicurare 6 mesi l'anno ...

Una Plymouth Roadrunner

no questa



preferisco una radikal comunque. 

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No, è che avere di nuovo a che fare con l'assistenza Mini mi era piacevole come una pigna nel......

E poi con cosa traini?

a4 ha già la predisposizione

Ma se la vendi per una spider da usare  tutti i giorni.....

Dillo chiaramente che vuoi tarpare le ali al best piston's user, per pura invidia 

ma non dovrebbe essere assimilata a bmw?

quella la terrei , mi prenderei la spider usata per le giornate estive 

ah beh se hai vinto all'enalotto è un altro discorso