Anche se a Melbourne era stato dichiarato legale, Red Bull e Lotus dopo il primo Gran Premio stagionale avevano chiesto dei chiarimenti dalla FIA riguardo il sistema F-Duct della Mercedes perché ritenevano che non fosse a norma.
Il delegato FIA, Charlie Whiting, che si occupa del dipartimento tecnico, ha dichiarato quanto già detto in Australia e ha risposto oggi ai due team in questo modo: “E' completamente passivo. Non ci sono parti in movimento e il sistema non interagisce minimamente con le sospensioni. Quindi non vedo il motivo del perché si debba proibire l'uso di questo sistema”.

La Ferrari avrà una 'nuova' F2012 a partire dal Bahrain.
Lo rivela il quotidiano spagnolo Marca, il quale ha aggiunto che il team di Maranello sarebbe al lavoro per costruire un telaio completamente nuovo e quindi non si tratterebbe di una semplice modifica allo scarico.
Secondo i piani, la 'F2012' versione B esordirebbe il 20-22 aprile a Sakhir.
L'articolo afferma anche che la Ferrari ha ha cominciato a lavorare sulla nuova vettura fin dai primi test pre-stagionali di Barcellona.
Ed aggiungo:
"Segno evidente che il progetto precedente era talmente 'na ciofeca che non meritava neppure lavorarci tanto su"

Bernie Ecclestone ha annunciato che la “maggioranza” delle squadre continuerà a competere in Formula 1 dopo il 2012.
In una dichiarazione rilasciata sul sito ufficiale della Formula 1 poco prima dell'inizio delle libere 3, Ecclestone ha detto che un certo numero di squadre tra cui Ferrari, McLaren e Red Bull ha firmato il nuovo Patto della Concordia.
“Sono molto lieto di annunciare che abbiamo raggiunto accordi commerciali con la maggior parte degli attuali team di Formula 1, tra cui Ferrari, McLaren e Red Bull, circa i termini con i quali continueranno a competere in Formula 1 dopo la scadenza dell'attuale Patto della Concordia a fine anno”

Adam Parr ha annunciato che al termine di questa settimana lascerà il team Williams, dopo che vi era entrato nel 2006. Parr era da tutti visto come il naturale successore di Frank Williams alla guida del team, una volta che questi si fosse ritirato.
Promosso presidente nel 2010, Parr ha tuttavia reso noto che uscirà dal team di Grove il 30 marzo e verrà sostituito da Nick Rose, in qualità di presidente non esecutivo con Sir Williams che continuerà a supervisionare l’azienda.

La sicurezza dei tifosi non potrà essere garantita durante il Gran Premio del Bahrain, secondo il presidente della Federazione automobilista del paese bersagliato da oltre un anno da tumulti e guerre interne.
Lo sceicco Abdullah bin Isa Al Khalifa cerda di sdrammatizzare:
“Non ci sono garanzie. Ma in fondo non ce le ha nessuno, nemmeno Silverstone”.

Affiora un po di maretta tra la Red Bull e Vettel a causa del mancato stop (richiesto dal muretto) del pilota tedesco nel GP della Malesia.
Il team aveva comunicato via radio al tedesco di ritirarsi a causa delle temperature troppo alte dei freni.
Vettel in quel momento era già fuori dai punti causa la collisione con Karthikeyan e un ritiro avrebbe permesso alla Red Bull di montare un nuovo cambio per il prossimo GP della Cina.
La Red Bull ha spiegato che Vettel non ha compreso l’ordine a causa di un guasto alla radio ma è stata sbugiardata dai fotografi che hanno fatto notare che l’ordine era stato impartito anche tramite il cartello esposto dal muretto dei box.
A questo punto il team principal Chris Horner ha dovuto dare una risposta ai giornalisti che insistevano su tale disobbedienza ed è stato molto lapidario: “Ne discuteremo”.

La Pirelli sta valutando l’ingaggio come test driver di uno dei piloti che hanno corso in Formula 1 nel 2011. In particolare, al momento, ci sarebbero in lizza Jaime Alguersuari, ex pilota della Toro Rosso e ora commentatore per una radio britannica, e il nostro Jarno Trulli, appiedato all’ultimo momento dalla Caterham per far posto a Vitaly Petrov.
La Pirelli si è assicurata una Renault del 2010 per i suoi test di sviluppo e dovrebbe iniziare a maggio il suo programma.

a FIA ha smentito la possibilità di penalità per Sebastian Vettel a causa del suo comportamento al GP Malesia. Dopo la gara il campione del mondo aveva definito “un idiota” Narain Karthikeyan dopo una collisione in pista. In seguito i replay avevano mostrato che il pilota della Red Bull aveva mostrato il dito medio due volte all’indiano
Per la stampa tedesca, in base al nuovo codice di condotta della FIA voluto da Jean Todt, Vettel avrebbe rischiato sanzioni da una semplice ammonizione alla sospensione della superlicenza.
Un portavoce della FIA ha dichiarato che queste sono questioni gestite dai commissari di ogni GP e di non essere al corrente di altre azioni da parte della Federazione.

Domani sera il primo ministro francese Francois Fillon si recherà a Toulon per visitare il circuito del Paul Ricard e annunciare il ritorno ufficiale del Gran Premio di Francia nel calendario di Formula 1 2013. Durante il pomeriggio si terrà invece una conferenza stampa nella quale si discuterà con quale altro evento il Gran Premio transalpino dovrà alternarsi.
La risposta più ovvia sembra riguardare la pista del Belgio (Spa), ma i ritardi nei colloqui con Bernie Ecclestone da parte di quest’ultimi dimostrano che la loro situazione economica è piuttosto precaria. Al momento il contratto non è stato ancora firmato.

Doccia fredda per i francesi: a differenza di quanto divulgato ieri, non ci sarà alcun annuncio oggi da parte del primo ministro francese Francois Fillon sul ritorno della Francia nel calendario di Formula 1 2013.
Il quotidiano Le Parisien nella giornata di giovedì ha rivelato che oggi Fillon compierà una visita al Paul Ricard e il suo scopo sarebbe quello di confermare la fine delle lunghe trattative per rilanciare il Gran Premio di Francia.
Ma i colleghi francesi di RMC smentiscono quanto detto da Le Parisien, sostenendo che il Belgio non è ancora pronto per l'alternanza. Se la Francia ha ricevuto un contratto per organizzare un Gran Premio ogni due anni, questo non è il caso dei promotori belgi, che sono ancora in attesa del documento da inviare al governo della Vallonia.
Il rinvio, secondo RMC, sarebbe legato ai problemi economici che stanno affliggendo Spa per pagare la tassa sulla gara di quest'anno.

Jaime Alguersuari è il nuovo test driver della Pirelli per la stagione 2012 in compagnia di Lucas di Grassi.
Per la prima volta, Pirelli avrà a disposizione due collaudatori permanenti, dopo che lo scorso anno di Grassi aveva ricoperto il ruolo da solo.

Nuove polemiche sui sui sistemi F-duct della Mercedes. Helmut Marko della Red Bull ha dichiarato in un'intervista ad un giornale tedesco, mi pare Bild, che anche se la FIA ha detto che è tutto OK: “Non è ancora finita”
Dichiara che con la Lotus avrebbero trovato altre prove contro la soluzione della Mercedes e avrebbe proposto al delegato tecnico della FIA, Charlie Whiting, ulteriori verifiche prima del weekend di Shanghai.

Rese note dalla Pirelli le coperture per i seguenti GP:
Gran Premio del Bahrain: ci saranno le Medium (di colore bianco) e le Soft (di colore giallo)
Gran Premio di Barcellona: ci saranno le Hard (di colore argento) e le Soft (colore giallo)
Gran Premio di Monaco: ci sarnno le mescole Soft (di colore giallo) e le SuperSoft (di colore rosso)

A meno di tre settimane dal GP Bahrain di F1 sono scoppiate nuove proteste e violenze nel Paese. Venerdì è rimasto ucciso un 22enne che stava filmando il lancio di gas lacrimogeni sulla folla durante una manifestazione di protesta.
Il governo ha smentito la sua responsabilità nell’uccisione.
I dissidenti in un video pubblicato su internet hanno affermato: “Ci opponiamo ad una gara sportiva che sminuisce i sacrifici dei nostri bambini e ignora la nostra sofferenza”

HRT lancia il suo programma di sviluppo piloti annunciando l'accordo con il 24enne cinese Ma Qing Hua, che attualmente corre nel CTCC (il Campionato Turismo Cinese).
La carriera in monoposto di Ma è cominciata all'età di 16 anni, quando vinse la Formula Renault Asian Series. L'anno dopo ha rappresentato la Cina in A1 GP prima di competere nella Northern European Cup di F.Renault, oltre ad aver fatto alcune apparizioni in F3 spagnola e britannica. Nel 2010 ha partecipato anche alla Superleague Formula.