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superpyno |
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Febbraio 12, 2012, 12:23:32 pm |
Visitatore, , posts |
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non fa "nasona" davanti con il doppio rene che sembra uscire fuori?
questa 3 è una di quelle auto che dal vivo fanno ricredere moltissimo su ciò che si è visto in foto. ne venderanno come le noccioline. stamani con la scusa di portarci anche gli gnomi ho beccato il mio amico venditore e mi ha detto che hanno visto il touring. l'ha definito splendido e c'è da fidarsi visto che si fa spostare le 1 da davanti il vetro del suo ufficio perchè non può guradarle......
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Loggato
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THE KAISER |
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Febbraio 12, 2012, 23:17:19 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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ho accompagnato un amico a vederla oggi, a me il muso non è piaciuto granché. Sarà stato il colore bianco, ma mi piaceva molto più la vecchia. Aveva dei tamarrissimi cerchi da 20 in parte verniciati di nero. La serie uno mi pare molto meglio riuscita, mi è piaciuta anche dentro. Ottimo anche il posto guida della 6er
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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Febbraio 13, 2012, 01:31:33 am |
Utente standard, V12, 8016 posts |
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ho accompagnato un amico a vederla oggi, a me il muso non è piaciuto granché. Sarà stato il colore bianco, ma mi piaceva molto più la vecchia. Aveva dei tamarrissimi cerchi da 20 in parte verniciati di nero. La serie uno mi pare molto meglio riuscita, mi è piaciuta anche dentro. Ottimo anche il posto guida della 6er
In effetti i cerchi da 20 con quella poca gomma sotto fanno proprio fottere dal ridere....
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Loggato
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THE KAISER |
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Febbraio 13, 2012, 19:22:25 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Stamattina davanti alla concessionaria ce ne sono tre parcheggiate fuori con due Audi A4 accanto......... Ottima scelta se è volontaria perchè la differenza di personalità delle due vetture è davvero palese!
il muso dell'a4 con i nuovi fari a me piace più della 3er, così come il posteriore. Il problema di a4 è la noiosità del profilo imho, dove invece stravince la serie 3
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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bmwsport |
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Febbraio 13, 2012, 20:49:26 pm |
Utente standard, V12, 4863 posts |
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Dentro invece c'erano altre due vetture addirittura con i cerchi da 20", veramente esagerati.
A quanto pare tutti i conce sono stati obbligati a metterli, mi piacerebbe fare i complimenti al responsabile Marketing !! GUIDA: metto in moto con il pulsante di avviamento, il 4 cilindri si avvia e si stabilizza silenziosamente al minimo. La vettura monta il cambio automatico 8 marce in versione sportiva, con le palette dietro al volante che al tatto non sono magnifiche (un po' cheap per i miei gusti) però sono ben raggiungibili.
Concordo avrei preferito un po' più di cura. La leva del cambio è stranissima e richiede un po' di apprendistato visto che non è collegata meccanicamente al cambio ma è un joystick con un bottone per il park, uno per sbloccare D e R e lo spostamento a sinistra abilita la versione manuale.
Come quello Porsche Ovviamente non spinge come la mia, ci mancherebbe, e complice la silenziosità dell'auto la sensazione di velocità è molto inferiore, ma trattandosi di una berlina i 200 e passa allora si raggiungono in tempi rapidi. Oltre fa un po' "muro", ma si parla sempre di 245CV per immagino più di 1700kg...
Infatti aspetto che passi poi a trovarmi. Cmq anche io ci sono rimasto un po' notando che oltre i 200KM/h sale poco, ma sicuramente è per i pochi KM, perchè lo stesso scherzo me lo aveva fatto una Mini Coupè JCW. Secondo me ci vogliono almeno 6/7000Km come su tutte le BMW Le temperature rigide (-4 gradi) e il fondo viscido, e soprattutto il percorso scelto non mi han permesso di saggiare il comportamento stradale...ho fatto due curvoni degli svincoli della tangenziale e l'auto si è intraversata abbastanza prima che l'esp tagliasse...non mi son osato a staccare tutto, non mi sembrava il caso (e non credo andrea avrebbe approvato).
Tanto pagavi tu , cmq complimenti per la guida Io non avrei dubbi al momento su quale scelta fare se dovessi comprare un'auto di quel tipo...certo l'impegno ecomico è importante!
Dai dai ti aspetto !!!
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Loggato
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bmwsport |
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Febbraio 13, 2012, 20:53:44 pm |
Utente standard, V12, 4863 posts |
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Domanda: lo schermo a centro plancia c'è su tutti gli allestimenti o devi prendere il navigatore super business first class da 20k euro?
Lo schermo a centro plancia puoi averlo già con la Radio Professional ( circa 400€ ), ovviamente con schermo più piccolo, ma con quasi tutte le stesse funzioni del Navi normale
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Loggato
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Homer |
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Febbraio 13, 2012, 21:15:18 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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E devi vedere la Msport che figata
ho visto sul catalogo le foto, sembra veramente bellissima...cmq ho visto nelle riviste che fa i 250 autolimitati...mi fa un po' strano per come sale oltre i 200...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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bmwsport |
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Febbraio 13, 2012, 21:26:23 pm |
Utente standard, V12, 4863 posts |
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ho visto sul catalogo le foto, sembra veramente bellissima...cmq ho visto nelle riviste che fa i 250 autolimitati...mi fa un po' strano per come sale oltre i 200...
Si come ti dicevo anche io ho avuto la tua stessa impressione, ma lo stesso scherzo me lo ha fatto una mini JCW che non saliva, ma anche lei aveva 20KM di vita. Non penso che la 328i con 245CV vada meno della 123D che avevo prima con 204 CV e che saliva oltre i 200 come niente........almeno spero « Ultima modifica: Febbraio 13, 2012, 21:28:40 pm da bmwsport »
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Loggato
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bmwsport |
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Febbraio 14, 2012, 14:38:24 pm |
Utente standard, V12, 4863 posts |
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Mi confermi che la touring è venuta davvero bene?
Spettacolosa, però io ho visto solo le foto perchè non sono andato in Portogallo a vederla
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Loggato
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Homer |
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Febbraio 14, 2012, 14:39:35 pm |
Staff, V12, 89891 posts |
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Spettacolosa, però io ho visto solo le foto perchè non sono andato in Portogallo a vederla
ai tuoi colleghi han già fatto vedere dal vivo anche la touring? ma sarà già a ginevra?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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Febbraio 14, 2012, 15:05:39 pm |
Utente standard, V12, 7078 posts |
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Loggato
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