Vai sul sito che ho indicato, e dimmi se trovi un prezzo che sia maggiore del prezzo di listino originale del nuovo.   NON lo trovi.   Non stiamo mica parlando di una 166 o di una 250 GTO.  Le Ferrari attuali, prodotte in migliaia di esemplari, si svalutano.   Certo meno della media delle altre auto, ma si svalutano e non si rivalutano.

Tieni inoltre conto che quelli che trovi sul sito sono prezzi richiesti da chi vende, e quindi i prezzi di effettiva compravendita non possono che essere mediamente inferiori a quelli riportati.

E comunque quale sia la ragione per la quale i feRaristi facciano in media solo 5000 km/anno non è affatto rilevante ai fini della discussione sul Kers.    COMUNQUE esso comporta un risparmio approssimativo di 175 Euro all'anno, a prescindere dalle ragioni per le quali si facciano così pochi chilometri.   Per cortesia smettila di trolleggiare e segui un filo logico, perchè stai diventando molesto.

Non hai affatto risposto, hai risposto ad altra obiezione.  Ribadisco, qui nessuno ha auspicato maggiori consumi.

Mi sembra ovvio che non devi aspettare un paio d'anni.l

e quanto allora?

Una 208 o una 308 oggi si comprano al prezzo di una utilitaria...

erano auto costruite in decine di esemplari e non in migliasia come oggi.  Anzhe le Aurelia B24 si sono rivalutate, ma spero tu non possa pensare che una Y di oggi in futuro si rivaluterà perchè è una Lancia....  comunque ribadisco: questo non è un thread sulla tenuta di valore delle feRari.

208 si (non se la caga nessuno l'aspirato). Se un 308 bello me lo trovi al prezzo di un'utilitaria mi fiondo...

Fai la solita tara ai prezzi richiesti (ossia, vai li con il cash ed il 10/15% di sconto è CERTO), e vedi che costano meno della Mini che avevi tu.    E dai un'occhiata ai chilometraggi dichiarati:  a naso una media di 1500 km/anno....  che ridere!