Devo ordinare le gomme estive per la Evo visto che quelle che mi han dato con la macchina sono termiche e il treno di estive è un po' meno che finito...sono indeciso fra gomme un po' più specialistiche, che però durano un cazzo e in pista si mangerebbero in un attimo (contando che dopo Balocco non so quante volte ci tornerò quest'anno) e delle buone gomme stradali...ho visto tra le prime

Federal 595RSR circa 115 euro l'una

che però pare si consumino in fretta e male se sfruttate molto in pista

Kumho Ecsta CS36 circa 147 euro l'una


mentre fra le più stradali potrei valutare
Yokohama Advan Sport (circa 144 euro l'una)


Pirelli PZero Rosso (circa 143 euro, hanno il vantaggio di essere disponibili anche in Y)


Pirelli PZero (circa 146 euro...non so la differenza con i rosso)


Pirelli Pzero Nero (circa 140 euro. Sono quelli che aveva finito il precedente proprietario)


Dunlop Sport SP01 (circa 130 euro)


Francamente non ne conosco nessuno...mi pare che Kaos abbia sulla GTI le PZero Nero e si trovasse bene. Io ho avuto yokohama su Clio (prima le AVS Sport e poi le S.Drive) ed erano stupende, delle Advan Sport ho sentito parlare solo bene...non sono 50-60 euro che mi cambiano la vita...tra l'altro non so neanceh come consumi le gomme la Evo, non ho mai avuto una 4x4...in teoria dovrebbe mangiarle più uniformemente (anche se nel treno che mi han lasciato ce ne son 2 messe decisamente meglio delle altre)

kaos sicuramente saprà esser più preciso,
ma se le pzero nero erano quelle che aveva su a balocco quando mi ha portato a fare un giro avrei delle riserve
dopo due giri mollava perchè le aveva in pappa....
sull'evo temo mollerebbero molto prima....
non lo so, solo un dubbio, ma bisogna considerare la vettura,
i proprietari di evo cosa consigliano?

perchè alla brutta brutta brutta potrebbe avere un senso prendere 4 stampo da bianchi

Francamente per divertitrti con la bestia dovresti mettere delle michelin energy saver

Conosco uno che monta le Federal sulla sua 205 (1.9) che usa anche nei track-day, e ne parla molto bene.
Ma con tutto l'amore che posso volere alla 205... la Evo e' un'altra faccenda... la TUA Evo anche di piu'.

Dice anche che per strada, alle prime gocce d'acqua, e' come girare sul sapone.

ma che ne so su Evoclub parlano di elaborazioni, cavalli su cavalli ma come scaricarli a terra sembra non interessi a nessuno...


no sono da 18", vuol dire trovare un set di cerchi. E poi francamente non ho nessuna voglia di mettermi in macchina un treno di gomme da 18" (che non saprei come portare se non sui sedili dietro) e di cambiarle in pista

capisco che sia uno sbattone, ma chiedere a bianchi se ti presta i cerchi e tu prendi solo le stampo,
te lo dico perchè imho il rischio potrebbe essere che dopo balocco le tue gomme seminuove siano belle stressate, magari non compri i cerchi, solo gomme e gli paghi l'affitto dei cerchi...non lo so è solo una proposta, ma per una pistata non ti mangi le gomme nuove che poi dovresti usare in strada

quello è un problema comune alle semislick...contando che però io la macchina la dovrei usare anche e soprattutto in strada non son molto convinto (le kumho sono uguali, ma anche eventuali R888 et similia). Son decisamente più propenso verso buone gomme stradali...ma a parte le yokohama ho sempre montato michelin (trovate di primo equipaggiamento su Iby e montate sulle altre auto e adesso pure sulla moto!) o bridgestone (che ho trovato di primo equipaggiamento su Stilo, Bravo e 500). Però le Pilot Sport costano una fucilata...e le RE050 non è che mi ispirino tantissimo, non mi hanno esaltato (su auto tutto fuorchè sportive tra l'altro)

ci ho già provato, non ci ha sentito da quel pdv...non mi va di insistere...dovrei anche alzare il posteriore perchè con i 18" toccherebbe

Immagino, ed e' il motivo che mi frena nel comprare delle semislick, dato che in estate uso la macchina praticamente solo se piove...
Peccato perche' alcune ci sarebbero anche da 14"

Diversi ministi usano le Neova e si trovano bene.



Le federal mi verrebbe voglia di metterle sotto la 500 di Laura  a scendere dal tenda sai che numeri fai? 

IMHO su strada sono assolutamente inutili...è vero che su asfalto pulito tengono tantissimo, però appena c'è un po' di brecciolino tiran su di tutto e perdono immediatamente di tenuta. Sull'umido è come andare su ghiaccio...e poi durano niente (in pista, per carità super sollecitate, non ci faccio 500km). Alla fine vanno benissimo in pista se uno cerca il tempo, ma più che altro xchè hanno prestazioni stabili su più giri, hanno la spalla rigida e un grip esagerato su un asfalto praticamente perfetto. Già su un asfalto abrasivo e sconnesso come quello del Langhe la resa era inferiore (e soprattutto si distruggono in un attimo)

le Neova sono eccezionali (anche se molto simili alle Ecsta KU36) ma costano una fucilata, circa 210 Euro a gomma...son quasi 300 euro in più

Gommadiretto o camskill? che misura monta la EVO?

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Diversi con le celica (anche GT4) usano le neova e si trovano benissimo. Hai i limiti di una semislick e sull'umido e sulla pioggia sei in derapata ai semafori...
Al momento sulla Bmw mi sto trovando bene con le Bridgestone S001. Ottima gomma, spalla rigida, ottima tenuta.