Classifica Top 100 Gen-Feb 2012 - Moto

Pos.    Marca    Modello    Segmento    Tot Gen-Feb
001    BMW    R 1200 GS    Enduro    288
002    KAWASAKI    ER-6N    Naked    237
003    DUCATI    STREETFIGHTER 848    Naked    176
004    SUZUKI    DL 650 V-STROM    Enduro    164
005    BMW    R 1200 GS ADVENTURE    Enduro    163
006    DUCATI    MULTISTRADA 1200    Turismo    135
007    DUCATI    MULTISTRADA 1200 S TOURING    Turismo    135
008    BMW    F 800 GS    Enduro    130
009    TRIUMPH    TIGER 800    Enduro    129
010    KTM    125 EXC    Enduro    113
011    BETA    EVO 2T 300    Trial    112
012    BMW    R 1200 R    Naked    111
013    KAWASAKI    VERSYS 1000    Enduro    106
014    DUCATI    DIAVEL ABS    Naked    105
015    HONDA    CBR 1000 RR    Sportive    105
016    BMW    F 800 R    Naked    99
017    HARLEY-DAVIDSON    XL1200X FORTY-EIGHT    Custom    99
018    HONDA ITALIA    XL 700 V TRANSALP    Enduro    96
019    HONDA ITALIA    CB 600 F HORNET    Naked    95
020    HUSQVARNA    NUDA 900 R    Naked    94
021    KTM    350 EXC-F    Enduro    89
022    BMW    K 1600 GT    Turismo    88
023    BMW    S 1000 RR    Sportive    86
024    KTM    125 DUKE    Supermotard    84
025    KTM    300 EXC    Enduro    77
026    BMW    R 1200 RT    Turismo    76
027    HONDA    CRE F 250R HM    Enduro    76
028    TRIUMPH    SPEED TRIPLE 1050    Naked    74
029    KAWASAKI    Z 750    Naked    71
030    HONDA ITALIA    CB 1000 R    Naked    70
031    YAMAHA    FZ8-N    Naked    69
032    KAWASAKI    Z 750 R    Naked    66
033    YAMAHA    YZF-R1    Sportive    66
034    KTM    EXC 450    Enduro    64
035    SUZUKI    GSR 750    Naked    64
036    HONDA    NC700X    Enduro    60
037    HONDA    CRM 125R HM    Supermotard    57
038    KTM    250 EXC    Enduro    57
039    YAMAHA    XT 1200 Z    Enduro    57
040    KAWASAKI    NINJA ZX-6R    Sportive    55
041    KAWASAKI    W800    Naked    55
042    TRIUMPH    BONNEVILLE    Naked    54
043    DUCATI    MONSTER 796    Naked    53
044    HONDA    CROSSRUNNER    Turismo    53
045    MOTO GUZZI    STELVIO 1200    Enduro    53
046    DUCATI    HYPERMOTARD 796    Supermotard    52
047    HONDA    CROSSTOURER    Turismo    52
048    YAMAHA    YZF-R125    Sportive    52
049    GAS GAS    TXT 300 RAGA    Trial    51
050    TRIUMPH    STREET TRIPLE    Naked    51
051    HARLEY-DAVIDSON    XL883N IRON 883    Custom    50
052    HARLEY-DAVIDSON    FLHX STREET GLIDE    Custom    48
053    KTM    250 EXC-F    Enduro    48
054    KAWASAKI    Z1000 SX    Turismo    46
055    APRILIA    DORSODURO 1200    Supermotard    45
056    HARLEY-DAVIDSON    XL883R SPORTSTER 883R    Custom    45
057    KAWASAKI    VERSYS 650    Enduro    45
058    SHERCO    SHERCO 2.9    Trial    45
059    HARLEY-DAVIDSON    XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM    Custom    44
060    HONDA ITALIA    CBR 600 F    Sportive    44
061    KAWASAKI    Z1000    Naked    43
062    KAWASAKI    NINJA ZX-10R    Sportive    41
063    GAS GAS    ENDUCROSS 300    Enduro    40
064    YAMAHA    XJ6-N    Naked    40
065    HARLEY-DAVIDSON    FXDB DYNA STREET BOB    Custom    39
066    BMW    G 650 GS    Enduro    37
067    KTM    500 EXC    Enduro    37
068    DUCATI    HYPERMOTARD 1100 EVO SP    Supermotard    36
069    DUCATI    MONSTER 1100 EVO    Naked    36
070    DUCATI    848 EVO    Sportive    35
071    HONDA    CBR 125 R    Sportive    35
072    KTM    990 ADVENTURE    Enduro    35
073    APRILIA    DORSODURO 750    Supermotard    34
074    BETA    RR 4T 350 MONOPOSTO    Enduro    34
075    HARLEY-DAVIDSON    FLS SLIM    Custom    34
076    HARLEY-DAVIDSON    XL1200V SEVENTY-TWO    Custom    34
077    BMW    F 650 GS NEW    Enduro    33
078    DUCATI    MONSTER 696    Naked    33
079    YAMAHA    FAZER 8    Naked    33
080    YAMAHA    TDM 900    Turismo    32
081    YAMAHA    WR 125 X    Supermotard    32
082    DUCATI    MULTISTRADA 1200 S SPORT    Turismo    31
083    HARLEY-DAVIDSON    FLHRC ROAD KING CLASSIC    Custom    31
084    SUZUKI    GLADIUS 650    Naked    31
085    YAMAHA    WR 450    Enduro    31
086    DUCATI    MULTISTRADA 1200 S PIKESPEAK    Turismo    30
087    HARLEY-DAVIDSON    FLD DYNA SWITCHBACK    Custom    29
088    HONDA ITALIA    CBF 1000    Naked    29
089    HUSQVARNA    SMS 125    Supermotard    29
090    MOTO GUZZI    NORGE 1200 8V    Turismo    29
091    HARLEY-DAVIDSON    XL883L SPORTSTER 883 SUPER LOW    Custom    28
092    HUSQVARNA    TE 250    Enduro    28
093    YAMAHA    YZF-R6    Sportive    28
094    KTM    990 SUPERMOTO T    Supermotard    27
095    MOTO GUZZI    V7 CLASSIC    Naked    27
096    HARLEY-DAVIDSON    XL1200N SPORTSTER 1200 NIGHTSTER    Custom    26
097    HONDA    CBR 600 RR    Sportive    26
098    HUSQVARNA    TE 310    Enduro    26
099    OSSA    TR280I    Trial    26
100    SUZUKI    GSX-R 1000    Sportive    26

http://www.motoblog.it/post/36051/mercato-classifiche-top-100-febbraio-2012-vola-il-tmax-530-torna-in-testa-la-r-1200-gs

Impressionante:
- BMW R 1200 GS fanno 288+163= 451
- DUCATI Multistrada fanno 135+135= 370

e parliamo di moto da 15k€ in su....

- DUCATI STREETFIGHTER 848 vendute 176

alla faccia della crisi

Sono numeri però in assoluto molto piccoli.
E non mi stupisco. In tempi di crisi a soffrire maggiormente è il basso-medio di gamma.

Sono le 95 Hornet che mi lasciano basito! 

Cavolo, e non avevo visto le 105 DUCATI Diavel....

La Hornet viene costantemente battuta ormai dalla vecchietta Kawasaki Z750 ( 66+71 ) 137 unità

Sono piccoli per la crisi, e anche perche' Gennaio e Febbraio non sono certo mesi da grandi immatricolazioni per le moto.
Cos'hanno di strano le 95 hornet?

La "vecchietta" Kawa Z750 non e' certo piu' vecchia dell'Hornet. E comunque e' sempre stata una top seller, da quando e' uscita (giustamente, e' un 750 al prezzo di un 600...)

Che sono pochissime.....la Hornet è la classica moto dell'appassionato medio. Polivalente, sportiva il giusto, accessibile come costi.
E' il segno più evidente di come abbia picchiato la crisi sulle 2 ruote.

Ah ho capito.
Si, sono tutte pochissime, d'altronde e' il bimestre Gennaio/Febbraio (oltre alla crisi).
Comunque, nel segmento, la ER-6N ha fatto 237 unita'.

ma come fanno a stare aperti i concessionari di moto!?? va bene che sono i mesi invernali, però...

Infatti rispetto a 10anni fa ce ne sono meno di metà... almeno dalle mie parti.

Anche da me, praticamente ce n'e' uno che e' monopolista per qualunque marchio, un altro che ha le spalle robuste e vende Honda e Ducati, gli altri sono spariti o poco ci manca

In piu' c'e' lo store Ducati di fronte alla fabbrica, e quello sta in piedi per forza, e le Concessionarie BMW che vendono sia auto che moto.

Secondo me stanno in piedi con officina e ricambi (e accessori e abbigliamento), perche' solo a vendere moto, ho idea che si faccia poco...

Ma la hornet 600 nuova non è uscita l'anno scorso? 
La Z750 attuale è dal 2007 che c'è, sempre identica, mi pare..

L'H600 dell'anno scorso e' un semplice restyling (cupolino e codone) di quella del 2007, che e' la "vera" nuova versione rispetto alla precedente.
Tecnicamente e' identica.

Se a qualcuno interessa....

http://issuu.com/wheelup/docs/svendita_motoservice

mi interessa abbastanza, solo che non mi è chiara una cosa, sul sito i prezzi non sono gli stessi del volantino...
quindi gli articoli in offerta non sono acquistabili on.line?

Non lo so, a me è arrivato via email.
Prova a fargli uno squillo o mandargli un'email.