Ebbene si ricomincia, terminati i test invernali con aspettative più o meno concrete per il team, macchine che cambiano esteticamente a causa dei regolamenti e di nuove soluzioni trovate dai progettisti, addii e ritorni dove spiccano l’addio dei veterani Barrichello e Trulli ed il ritorno di Raikkonen, un mondiale senza piloti italiani dopo 40 anni, da domenica 18 marzo si comincia con il mondiale di F1.
Come l’anno scorso si comincia dall’Australia e per la precisione dell'Albert Park di Melbourne.

Ora parliamo dei circuito:
Lunghezza del circuito: 5,303 km
Giri da percorrere: 58
Distanza totale: 307,574 km
Numero di curve: 16 – 10 a destra, 6 a sinistra
01 - Jones
02 - Brabham
03 - Whiteford   
04 - Lauda
05 - Marina
06 - Clark
07 - Waite   
08 - Hill
09 - Ascari
10 - Stewart
11 - Prost

E' stato calcolato che per ogni giro le macchine consumano circa 2,6 Kg di carburante
Senso di marcia: orario

Vediamo ora i risultati del passato:
Lo scorso anno il podio è stato questo:

1.  Vettel	Red Bull-Renault	1h29:30.259
2.  Hamilton	McLaren-Mercedes	+22.297
3.  Petrov	Renaul	+30.560

Albo d'oro ultime 21 edizioni:
1991 A Senna – McLaren Honda
1992 G Berger – McLaren Honda
1993 A Senna – McLaren Ford
1994 N Mansell – Williams Renault
1995 D Hill – Williams Renault
1996 D Hill – Williams Renault
1997 D Coulthard – McLaren Mercedes
1998 M Hakkinen – McLaren Mercedes
1999 E Irvine – Ferrari
2000 M Schumacher – Ferrari
2001 M Schumacher – Ferrari
2002 M Schumacher – Ferrari
2003 D Coulthard – McLaren Mercedes
2004 M Schumacher – Ferrari
2005 G Fisichella – Renault
2006 F Alonso – Renault
2007 K Raikkonen – Ferrari
2008 L Hamilton – McLaren Mercedes
2009 J Button – Brawn Mercedes
2010 J Button – McLaren Mercedes
2011 S. Vettel – Red Bull Renault

I records:
Giro prova: 1:23.919 – S Vettel – Red Bull Renault – 2010
Giro gara: 1:24.125 – M Schumacher – Ferrari – 2004
Distanza: 1h24:15.757 – M Schumacher – Ferrari – 2004
Vittorie pilota: 4 – M Schumacher
Vittorie team: 10 – McLaren
Vittorie motore: 7 – Ferrari
Pole pilota: 6 – A Senna
Pole team: 9 – McLaren
Pole motore: 8 – Renault

 Albert Park, Melbourne.jpg (81.83 KB - scaricato 108 volte.)

Il regolamento per l'utilizzo delle coperture nel 2012
Come nel 2011, per ogni gran premio Pirelli sceglierà due delle quattro mescole da asciutto disponibili – Red Supersoft, Yellow Soft, White Medium e Silver Hard – in base alle temperature previste, alle caratteristiche del pneumatico e a quelle del tracciato.
Il regolamento stabilisce che in circostanze normali ogni Team avrà a disposizione per il weekend di gara sei set della mescola più dura e cinque set della mescola più morbida.
Pirelli porterà anche il suo nuovo pneumatico Cinturato Green Intermediate per le condizioni di pista umida (quattro set per pilota) e il nuovo Cinturato Blue Rain (tre set per pilota), per gare in cui, come in Malesia, è elevato il rischio di acquazzoni tropicali.

Per il GP d'Australia queste le scelte della Pirelli:

P Zero Yellow (soft), P Zero White (medium)

Questi gli orari (ora italiana)
Venerdi
PL1 02:30 – 04:00
PL2 06:30 – 08.00
Sabato
PL 3 04:00 – 05:00
Q 07:00
Gara
GP 07:00

Televisione orari
Sabato 07:00, RaiDue e DT HD 501
Domenica GP 08:00 – diretta RaiUno e DT HD 501

Meteo
Nuvoloso, possibile pioggia leggera

Per ampliare lo spettacolo in pista sono state introdotte due zone dedicate all'uso del DRS.
A rivelarlo è Giampaolo Dall'Ara, che cura le operazioni in pista della Sauber:
“Storicamente compiere sorpassi a Melbourne è sempre stato difficile, ma questa volta ci saranno due zone DRS”.
La FIA non ha ancora pubblicato i dettagli riguardo le due zone DRS, ma i punti potenziali dovrebbero essere fra la curva 2 e 3 e tra la curva 12 e 13

Johnny Herbert sarà il commissario aggiunto per il primo Gran Premio stagionale che si svolgerà questo fine settimana a Melbourne, Australia.
Hebert ha corso in F1 fino al 2000 ed ha vinto 3 GP. Anche lo scorso anno, l'ex pilota britannico è stato il commissario aggiunto per le gare di Melbourne ed India.

La FIA ha confermato i dettagli delle due zone in cui sarà consentito utilizzare il DRS nel Gran Premio d'Australia, che aprirà la stagione 2012 di Formula 1.
I piloti potrenno utilizzare il DRS durante la gara nei primi due rettilinei del tracciato di Melbourne.
Ci sarà un solo punto di rilevazione per le due zone e si troverà alla curva 14.
Le due zone DRS con un solo punto di rilevazione si sono avute nei Gran Premi di Canada ed Europa.

HRT ha richiesto un ritardo alle verifiche della vettura di Pedro de la Rosa fino al venerdì mattina, poiché il telaio della F112 deve essere ancora completato.
La richiesta inviata stamattina dalla squadra spagnola ai giudici di gara è stata accettata, ma la vettura n° 22 verrà esaminata domani entro le 11 di mattina.
La F112 di Pedro de la Rosa dovrà quindi passare le verifiche se vorrà essere ammessa alle libere.

1° sessione prove libere:
La nuova stagione ha accolto i piloti con temperature fresche rispetto alla media australiana di questo periodo, intorno ai 20°C. La pista, tradizionalmente sempre piuttosto sporca nella prima sessione di prove libere, è rimasta umida per gran parte dell’ora e mezzo di prove, costringendo i piloti all’uso delle gomme intermedie e da bagnato estremo. Solo nella seconda parte della sessione le vetture hanno iniziato a montare le Pirelli a mescola media.
Jenson Button ha firmato il primo miglior tempo di questo 2012, in 1’27”560, Lewis Hamilton conquista il secondo posto a due decimi dal compagno.
Michael Schumacher ottiene la terza piazza a 6 decimi dal tempo di Button, precedendo Alonso, Webber e Rosberg, fermi intorno al secondo di distacco dal miglior tempo. Daniel Ricciardo porta la sua Toro Rosso al 7° posto, seguito da Maldonado, Raikkonen e Kobayashi che chiude la top ten a 2 secondi da Button.
Solo l’11° tempo per Sebastian Vettel, che stamattina, durante i giri veloci, ha spesso incontrato traffico, non riuscendo a mettere insieme una prestazione di rilievo. Seguono Hulkenberg, di Resta e Senna. Sergio Perez ottiene il 15° posto a 2 secondi e mezzo dal tempo di riferimento; alle sue spalle Romain Grosjean che con la Lotus precede la Caterham di Heikki Kovalainen.
Inizio di mondiale in salita per Felipe Massa che non va oltre il 18° tempo e che nei minuti finali della sessione è protagonista di un’uscita di pista alla curva 10.
Classifica e giri percorsi

 1. Jenson Button - McLaren - 1'27"560 - 11
 2. Lewis Hamilton - McLaren - 1'27"805 - +0"245 - 14
 3. Michael Schumacher - Mercedes - 1'28"235 - +0"675 - 21
 4. Fernando Alonso - Ferrari - 1'28"360 - 0"800 - 21
 5. Mark Webber - Red Bull - 1'28"467 - +0"907 - 21
 6. Nico Rosberg - Mercedes - 1'28"683 - +1"123 - 22
 7. Daniel Ricciardo - Toro Rosso - 1'28"908 - +1"348 - 23
 8. Pastor Maldonado - Williams - 1'29"415 - +1"855 - 16
 9. Kimi Raikkonen - Lotus - 1'29"565 - +2"005 - 8
10. Kamui Kobayashi - Sauber - 1'29"722 - +2"162 - 26
11. Sebastian Vettel - Red Bull - 1'29"790 - +2"230 - 21
12. Nico Hulkenberg - Force India - 1'29"865 - 17
13. Paul di Resta - Force India - 1'29"881 - +2"393 - 18
14. Bruno Senna - Williams - 1'29"953 - +2"393 - 22
15. Sergio Perez - Sauber - 1'30"124 - +2"564 - 22
16. Romain Grosjean - Lotus - 1'30"515 - +2"955 - 16
17. Heikki Kovalainen - Caterham- 1'30"586 - +3"026 - 16
18. Felipe Massa - Ferrari - 1'30"743 - +3"183 - 11
19. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso - 1'31"178 - +3"618 - 17
20. Vitaly Petrov - Caterham- 1'31"983 - +4"423 - 8
21. Timo Glock - Marussia - 1'34"730 - +7"170 - 8
22. Charles Pic - Marussia - 1'40"256 - +12"696 - 11
23. Narain Karthikeyan - HRT - senza tempo
24. Pedro de la Rosa - HRT - senza tempo - 3

2° sessione prove libere:
Condizioni della pista abbastanza umide, ancorpiù della mattina, e quindi tempi più alti.
Schumacher si conferma l contrario dei piloti McLaren che vanno in difficoltà con la pista + bagnata, non mi sorprendono le posizioni di Hulkenberg e Perez (le condizioni meteo riservano sempre delle sorprese) mentre a Alonso conferma il 4° posto della mattina, un po megllio Massa .
Classifica e giri effettuati
1. Michael Schumacher - Mercedes - 1'29"183 - 16 giri
2. Nico Hulkenberg - Force India - + 0"109 - 19
3. Sergio Perez - Sauber - + 1"016 - 23
4. Fernando Alonso - Ferrari - + 1"158 - 13
5. Kamui Kobayashi - Sauber - + 1"526 - 14
6. Paul di Resta - Force India - + 2"283 - 13
7. Felipe Massa - Ferrari - + 2"322 - 14
8. Heikki Kovalainen - Caterham - + 2"749 - 16
9. Nico Rosberg - Mercedes - + 3"001 - 17
10. Sebastian Vettel - Red Bull - + 3"011 - 19
11. Mark Webber - Red Bull - + 3"113 - 20
12. Timo Glock - Marussia - + 3"449 - 17
13. Vitaly Petrov - Caterham - + 3"584 - 15
14. Romain Grosjean - Lotus - + 3"639 - 11
15. Jenson Button - McLaren - + 3"856 - 18
16. Lewis Hamilton - McLaren - + 4"069 - 11
17. Pastor Maldonado - Williams - + 4"925 - 21
18. Kimi Raikkonen - Lotus - + 5"092 - 7
19. Bruno Senna - Williams - + 5"129 - 17
20. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso - + 5"302 - 29
21. Daniel Ricciardo - Toro Rosso - + 5"421 - 31
22. Charles Pic - Marussia - + 5"587 - 13
23. Narain Karthikeyan - HRT - + 13"444 - 16
24. Pedro de la Rosa - HRT - senza tempo - 1

Gara asciutta, questo è quanto dice Paul Hembery,direttore Motorsport Pirelli:
''Non e'attesa pioggia per il resto del weekend, quindi e' comprensibile che la maggior parte dei piloti abbia scelto di concentrarsi su soluzioni da asciutto.Ma,non avendo avuto pista asciutta per molto, non potremo avere un quadro chiaro e definitivo delle singole performance prima di domani''

In occasione del Gp di Melbourne, Pirelli ha realizzato un video in animazione 3D per analizzare i principali punti critici del tracciato Albert Park

http://www.youtube.com/watch?v=So7JbGyti2w&feature=player_embedded

2° sessione prove libere:
Lewis Hamilton ha firmato al fotofinish la migliore prestazione in 1’25”681, precedendo di poco meno di un decimo Romain Grosjean, secondo su Lotus Renault. In terza posizione l’idolo locale Mark Webber, quindi subito dietro Jenson Button con l’altra McLaren che accusa un ritardo di poco più di due decimi dal proprio compagno di team.
La quinta e sesta piazza vanno alle due Mercedes di Nico Rosberg e Michael Schumacher, rimaste a lungo al comando della graduatoria.
Sebastian Vettel è settimo davanti a Pastor Maldonado, ottavo con la Williams, quindi Checo Perez e Daniel Ricciardo che hanno chiuso la top ten.
Fernando Alonso è solo sedicesimo ad oltre 1.6 secondi da Hamilton; lo spagnolo, che nel finale ha girato con gomme soft, ha chiuso davanti a Paul di Resta e al compagno di squadra Felipe Massa, diciottesimo.

Classifica

1. Lewis Hamilton - McLaren - 1'25"681 - 18 giri
2. Romain Grosjean - Lotus - +0"077 - 21
3. Mark Webber - Red Bull - + 0"219 - 20
4. Jenson Button - McLaren - +0"225 - 17
5. Nico Rosberg - Mercedes - +0"248 - 23
6. Michael Schumacher - Mercedes - +0"397 - 14
7. Sebastian Vettel - Red Bull - +0"530 - 12
8. Pastor Maldonado - Williams - +0"789 - 17
9. Sergio Perez - Sauber - +0"951 - 20
10. Daniel Ricciardo - Toro Rosso - +1"042 - 17
11. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso - +1"052 - 15
12. Kimi Raikkonen - Lotus - +1"056 - 19
13. Kamui Kobayashi - Sauber - +1"074 - 21
14. Nico Hulkenberg - Force India - +1"348 - 23
15. Bruno Senna - Williams - +1"438 - 20
16. Fernando Alonso - Ferrari - +1"642 - 19
17. Paul di Resta - Force india - +1"747 - 22
18. Felipe Massa - Ferrari - +2"342 - 19
19. Heikki Kovalainen - Caterham - +2"660 - 19
20. Vitaly Petrov - Caterham - +3"021 - 11
21. Timo Glock - Marussia - +5"047 - 13
22. Charles Pic - Marussia - +5"544 - 14
23. Pedro de la Rosa - HRT - +7"433 - 12
24. Narain Karthikeyan - HRT - +7"580 - 13

Qualifiche:
Prime qualifiche della stagione con temperature che risultano essere più alte delle 3 sessioni di libere che si sono disputate ieri e questa mattina.
In Q1 escono subito: Perez, Raikkonen, Kovalainen, Petrov, Glock, Pic, De La Rosa e Kartthikeyan
Nella Q2 ci sono sorprese e profonde delusioni (Ferrari): Le sorprese sono Grosjean, Maldonado, Hulkenberg e Ricciardo che superano l'ostacolo delle Q2, Le delusioni sono arrivano dalle "Rosse": Alonso sbaglia, finisce insabbiato e sarà costretto a partire dalla 6° fila, Massa conclude 16° e partirà dall'8° fila.
Miglior tempo per le Mercedes AMG di Rosberg e Schumacher seguite dalle McLaren di Hamilton e Button.
Grosjean è 5° mentre il Campione del mondo in carica Vettel è 6°seguito dal compagno Webber.
Chiudono la top ten, Hulkenberg, Ricciardo e Maldonado
Q3 Prima fila tutta McLaren, Hamilton domina le Q3 con 7 decimi di vantaggio su Button; il 2° fila la sorpresa Grosjean con la Lotus che precede la Mercedes di Schumacher. 3° fila per le Red Bull di Webber e Vettel, 4° fila per Rosberg (Mercedes) davanti all'altra sorpresa Maldonado (Williams), 5° fila per Hulkenberg (Forse India) e Ricciardo (Toro Rosso)

1. GBR L.Hamilton McLaren Mercedes 1:26.800	1:25.626	1:24.922
2. GBR J.Button McLaren Mercedes 1:26.832	1:25.663	1:25.074
3. FRA R.Grosjean Lotus F1 Renault 1:26.498	1:25.845	1:25.302
4. GER M.Schumacher Mercedes AMG Mercedes 1:26.586	1:25.571	1:25.336
5. AUS M.Webber Red Bull Renault 1:27.117	1:26.297	1:25.651
6. GER S.Vettel Red Bull Renault 1:26.773	1:25.982	1:25.668
7. GER N.Rosberg Mercedes AMG Mercedes 1:26.763	1:25.469	1:25.686
8. VEN P.Maldonado Williams Renault 1:26.803	1:26.206	1:25.908
9. GER N.Hulkenberg Force India Mercedes 1:27.464	1:26.314	1:26.451
10. AUS D.Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1:27.024	1:26.319	00:00:00

11. FRA J.Vergne Toro Rosso Ferrari 1:26.493	1:26.429
12. SPA F.Alonso Ferrari Ferrari 1:26.688	1:26.494
13. JAP K.Kobayashi Sauber Ferrari 1:26.182	1:26.590
14. BRA B.Senna Williams Renault 1:27.004	1:26.663
15. GBR P.di Resta Force India Mercedes 1:27.469	1:27.086
16. BRA F.Massa Ferrari Ferrari 1:27.633	1:27.497

17. MEX S.Perez Sauber Ferrari 1:26.596   
18. FIN K.Raikkonen Lotus F1 Renault 1:27.758   
19. FIN H.Kovalainen Caterham Renault 1:28.679   
20. RUS V.Petrov Caterham Renault 1:29.018   
21. GER T.Glock Marussia Cosworth 1:30.923   
22. FRA C.Pic Marussia Cosworth 1:31.670   
23. SPA P.de la Rosa HRT Cosworth 1:33.495   
24. IND N.Karthikeyan HRT Cosworth 1:33.643
 

Cominciamo bene.... 

Sarà un circuito anomalo, ma le Rosse son un bel passo dietro alla concorrenza, e non solo McLaren, Red Bull e Mercedes!!!!