Ma "22nd" significa che puntano al ventiduesimo posto nel prossimo Campionato? Ottimisti!

E rossi oggi ha detto che spera ancora in un biennale e poi appenderà il casco da motociclista al chiodo.

Se vince resta imho
Perche se vince fa 10 titoli gli sponsor lo riemponome tira avanti ancora 2 anni...anche perche' in modo sibillino ha detto che nel 2012 scadranno praticamente tutti i contratti e ci potrebbero essere tanti cambiamenti

Tipo la fine del mondo ? 

Oggi Filippo Preziosi ha fatto il punto sulla Ducati GP12, che sarà dotata i un telaio in alluminio perimetrale e di un forcellone in carbonio,
a poco meno di 20 giorni dal debutto nei test di Sepang:
“Abbiamo fatto un lavoro eccezionale in una sfida molto impegnativa. Di solito per fare una moto nuova ci vogliono due anni, noi l’abbiamo fatta in sei mesi. E’ un percorso obbligato a tappe, ma lo svolgeremo con successo. La Ducati ha già dimostrato di saper vincere le sfide impossibili. Il vantaggio di essere una piccola azienda è la flessibilità. Normalmente dal concept di una moto, dal fare i calcoli, progettare le componenti, realizzarle e fare lo shakedown e le prove in pista servono due anni. Noi lo abbiamo fatto in sei mesi. Siamo una squadra molto forte con due campioni del mondo come piloti e una struttura flessibile. Anche per questo dai test di Valencia con la GP0 alla moto che proveremo a Sepang dal 31 gennaio al 2 febbraio sono passati appena sei mesi. Un record.”

MotoGP: Dodici ufficiali e nove CRT.
Il prossimo campionato del mondo della MotoGP oltre al ritorno alle 1000 vedrà anche il debutto delle CRT. In tutto saranno ventuno le moto in pista, dodici ufficiali e appunto nove piloti che saliranno in sella alle cosi dette Claiming Rule Team.
Ogni CRT avrà a disposizione 12 motori (contro i 6 delle casa aderenti alla MSMA) e la capacità del serbatoio sarà di 24 litri (contro i 21 dei team ufficiali). Il telaio sarà prototipo, ma con un motore derivato dalla serie.
Il 2012 comunque sarà un anno di transizione, infatti la Dorna vista l’attuale situazione economica punta ad un futuro in cui le case ufficiali vendano le moto ad un prezzo contenuto senza darle più in leasing. Tra le varie proposte anche una centralina unica, limite di giri e nuove restrizioni sullo sviluppo del motore. Queste cose non piaceranno agli appassionati di prototipi, ma sembrerebbe essere questo il futuro della MotoGP. Di seguito la lista dei piloti che sarà in pista nel 2012.

Piloti ufficiali
1.Casey Stoner – Repsol Honda
2.Dani Pedrosa – Repsol Honda
3.Jorge Lorenzo – Yamaha Factory
4.Ben Spies – Yamaha Factory
5.Valentino Rossi – Ducati Marlboro
6.Nicky Hayden – Ducati Marlboro
7.Cal Crutchlow – Tech 3 Yamaha
8.Andrea Dovizioso – Tech 3 Yamaha
9.Hector Barbera – Pramac Ducati
10.Karel Abraham – Cardion AB Ducati
11.Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini
12.Stefan Bradl – LCR Honda

Piloti CRT
13.Colin Edwards – NGM Forward Racing (Suter-BMW CRT)
14.Randy de Puniet – Aspar (Aprilia CRT)
15.Aleix Espargaro – Aspar (Aprilia CRT)
16.James Ellison – PBM (Aprilia CRT)
17.Anthony West – Speed Master (Aprilia CRT)
18.Michele Pirro – Gresini Racing (FTR-Honda CRT)
19.Danilo Petrucci – Ioda Racing (Ioda-Aprilia CRT)
20.Ivan Silva – Avintia Racing (telaio da scegliere tra FTR e Inmotec-Kawasaki CRT)
21.Yonny Hernandez – Avintia Racing (telaio da scegliere tra FTR e Inmotec-Kawasaki CRT

Andrea Dovizioso ha fatto sapere attraverso Twitter che dovrebbe essere ok per i test del 31 gennaio di Sepang, primo test collettivo 2012 per i piloti della classe regina. Il pilota del Team Tech 3 era stato operato il 7 gennaio dal Dr. Porcellini.

Fossi in loro sottolineerei che e' stata fatta in 6 mesi invece che due anni... 

Scusa maaaaa....... in quanto tempo hanno fatto tutto questo? Giusto per sapere sai...

Moto2:
Pubblicata la Entry list provvisoria per la stagione 2012

3 SIMONE CORSI ITA - IODA RACING PROJECT, IODA
4 RANDY KRUMMENACHER SWI - GP TEAM SWITZERLAND, SUTER
5 JOHANN ZARCO FRA - JIR Moto2, MOTOBI
7 ALEXANDER LUNDH SWE - MZ RACING TEAM MZ-RE, HONDA
8 GINO REA GBR - GRESINI RACING Moto2, MORIWAKI
9 KENNY NOYES USA - ARGUIÑANO RACING TEAM, TBA
12 THOMAS LUTHI SWI - INTERWETTEN-PADDOCK Moto2, SUTER
14 RATTHAPARK WILAIROT THA - GRESINI RACING Moto2, MORIWAKI
15 ALEX DE ANGELIS ITA - FORWARD RACING, SUTER
18 NICOLAS TEROL SPA - ASPAR TEAM Moto2, SUTER
19 XAVIER SIMEON BEL - TECH 3 RACING, TECH 3
24 TONI ELIAS SPA - ASPAR TEAM Moto2, SUTER
29 ANDREA IANNONE ITA - SPEED MASTER, FTR
30 TAKAAKI NAKAGAMI JAP - ITALTRANS RACING TEAM, KALEX
36 MIKA KALLIO FIN - MARC VDS RACING TEAM, KALEX
38 BRADLEY SMITH GBR - TECH 3 RACING, TECH 3
40 POL ESPARGARO SPA - PONS RACING PONS, KALEX
44 ROBERTO ROLFO ITA - TECHNOMAG-CIP, SUTER
45 SCOTT REDDING GBR - MARC VDS RACING TEAM, KALEX
47 ANGEL RODRIGUEZ SPA - SAG TEAM, FTR
49 AXEL PONS SPA - PONS RACING PONS, KALEX
57 ERIC GRANADO BRA - JIR Moto2, MOTOBI
60 JULIAN SIMON SPA - BQR, FTR
63 MIKE DI MEGLIO FRA - SPEED UP, FTR
71 CLAUDIO CORTI ITA - ITALTRANS RACING TEAM, KALEX
72 YUKI TAKAHASHI JAP - FORWARD RACING, SUTER
76 MAX NEUKIRCHNER GER - KIEFER RACING, KALEX
77 DOMINIQUE AEGERTER SWI - TECHNOMAG-CIP, SUTER
80 ESTEVE RABAT SPA - PONS RACING PONS, KALEX
82 ELENA ROSELL SPA - QMMF RACING TEAM, MORIWAKI
88 RICKY CARDUS SPA - QMMF RACING TEAM, MORIWAKI
93 MARC MARQUEZ SPA - MONLAU COMPETICION, SUTER

Moto3:
Pubblicata la Entry list provvisoria per la stagione 2012

3 LUIGI MORCIANO ITA - IODA RACING PROJECT, IODA
5 ROMANO FENATI ITA - TEAM ITALIA FMI, IODA
7 EFREN VAZQUEZ SPA - TEAM LAGLISSE, HONDA
8 JACK MILLER AUS - TECHNO RACING, HONDA
9 TONI FINSTERBUSCH GER - RACING TEAM GERMANY, HONDA
10 ALEXIS MASBOU FRA - TECHNO RACING, HONDA
11 SANDRO CORTESE GER - RED BULL KTM AJO, KTM
14 BRAD BINDER RSA - RW RACING GP KALEX, KTM
19 ALESSANDRO TONUCCI ITA - TEAM ITALIA FMI, IODA
23 ALBERTO MONCAYO SPA - ASPAR TEAM, KALEX KTM
25 MAVERICK VIÑALES SPA – BQR, FTR HONDA
26 ADRIAN MARTIN SPA - TEAM LAGLISSE, HONDA
27 NICCOLO ANTONELLI ITA - GRESINI RACING, HONDA
30 GIULIAN PEDONE SWI - PHONICA RACING, ORAL
31 NIKLAS AJO FIN - TT MOTION EVENTS RACING, KTM
32 ISAAC VIÑALES SPA - ONGETTA-CENTRO SETA, HONDA
39 LUIS SALOM SPA - RW RACING GP KALEX, KTM
42 ALEX RINS SPA - MONLAU COMPETICION, HONDA
44 MIGUEL OLIVEIRA POR - MONLAU COMPETICION, HONDA
51 KENTA FUJII JAP - TECHNOMAG-CIP, HONDA
52 DANNY KENT GBR - RED BULL KTM AJO, KTM
53 JASPER IWEMA HOL - MOTO FGR, FGR HONDA
55 HECTOR FAUBEL SPA - ASPAR TEAM, KALEX KTM
61 ARTHUR SISSIS AUS - RED BULL KTM AJO, KTM
63 ZULFAHMI KHAIRUDDIN MAL - AIRASIA-SIC-AJO, KTM
77 MARCEL SCHROTTER GER - MAHINDRA RACING, MAHINDRA
84 JAKUB KORNFEIL CZE - REDOX-ONGETTA-CENTRO SETA, HONDA
89 ALAN TECHER FRA - TECHNOMAG-CIP, HONDA
94 JONAS FOLGER GER - MZ RACING TEAM, MZ
95 MIROSLAV POPOV CZE - PHONICA RACING, ORAL
96 LOUIS ROSSI FRA - RACING TEAM GERY, HONDA
99 DANNY WEBB GBR - MAHINDRA RACING, MAHINDRA

Ha poco a che fare con il Motomondiale 2012 ma la caduta nelle prove libere della MotoGP a Brno (dove correva come wild card per la Suzuki) non è costata solo il titolo BSB a John Hopkins, ma anche la parziale amputazione dell’anulare destro. Alla fine infatti insieme ai medici ha optato per questa opzione visto che tutti i precedenti tentativi erano andati a vuoto.
Il pilota statunitense che disputerà il mondiale Superbike in sella alla Suzuki del Team Crescent al fianco di Leon Camier ha così commentato sul suo account Twitter:
“Beh dopo 6 interventi chirurgici e migliaia di $ spesi è un peccato dover arrivare a questo. La buona notizia è che mi sento già meglio di quanto non sia stato per mesi e sarò pronto a correre a Phillip Island! Non ho perso nessuna motivazione!”
Hopkins non è il primo pilota a cui viene amputato un dito, era già successo a Barry Sheene, Troy Bayliss e Roger Lee Hayden.

Oggi si è avuta la conferma che i problemi avuti in seguito alla caduta nella prima sessione di prove libere del GP della Malesia sono tutt'altro che risolti: Marc Marquez è stato operato per risolvere la paralisi del muscolo obliquo superiore dell'occhio.
Il pilota catalano soffre dallo scorso ottobre di visione sdoppiata, in un'intervista rilasciata appena prima di Natale ad un sito spagnolo, aveva dichiarato che: "pur riuscendo a condurre una vita normale, non sono ancora in grado di guidare una moto."A questo punto la sua partecipazione ai test di Valencia, il prossimo 8 febbraio, è da considerarsi assolutamente in forse.

Se in precedenza Jerez e del Sachsenring avevano avuto problemi economici poi risolti, che ne avevano messo in dubbio la presenza nel calendario 2012 del motomondiale, ora è la volta dell'Estoril.
Carmelo Ezpeleta (CEO Dorna) ha fatto sapere da Madonna di Campiglio, dov'era presente per la presentazione del Team Ducati MotoGP) che in caso di mancato accordo il calendario si ridurra a diciassette gare. La gara si dovrebbe disputare il 6 maggio.
“Il Portogallo ha un sacco di problemi e non possiamo costringerli. Se entro febbraio non confermano potrebbero esserci 17 gare quest’anno.”

Il campione del mondo della Superbike, lo spagnolo Carlos Checa, e' in pista a Jerez de la Frontera, per il primo test della nuova Ducati GP12 che verra' usata da Valentino Rossi solo a inizio febbraio in Malaysia. Checa sara' impegnato con la nuova moto, insieme al collaudatore Franco Battaini, fino a giovedi', poi i tecnici Ducati inizieranno a capire se la loro nuova creatura potra' avvicinarsi o meno alle Honda e alle Yamaha.