Qualche dichiarazione dai ducatisti...

da http://www.motocorse.com/news/motomondiale/31845_I_test_di_Sepang_si_chiudono_con_una_giornata_di_sole_e_di_gran_lavoro_per_il_Ducati_Team.php


Valentino Rossi (Ducati Team) 10° in 2:01.550 (57giri)
“Una piccola nota positiva della giornata è data dal fatto che abbiamo ridotto un pochino il distacco: era un secondo e due e siamo a un secondo. Un’altra cosa buona è che la nuova elettronica funziona bene, mentre la nota dolente è che siamo dietro in classifica rispetto a tutti gli altri. Abbiamo provato un sacco di cose per cercare di fare un passo avanti rispetto ai primi test ma purtroppo non ce l’abbiamo fatta e abbiamo peggiorato. Ho fatto molta fatica a guidare rispetto a tre settimane fa, soprattutto in percorrenza di curva. E’ anche vero che sono stati test più complicati sotto il punto di vista delle condizioni meteo e della pista ma noi abbiamo sofferto più degli altri e onestamente mi aspettavo di fare meglio di decimo. Siamo anche stati sfortunati perché nel momento più favorevole della giornata, quando ho girato in 2’01.5 e avevo delle gomme da usare per provare a scendere ancora, abbiamo avuto un problema alla forcella che ci ha fatto perdere tempo. Magari altrimenti avremmo levato altri tre, quattro decimi e saremmo più avanti ma di passo ne perdiamo ancora circa sette. Non sono un’enormità, ad essere onesti, ma siamo comunque indietro. Non siamo contenti di come è andata questa volta ma dobbiamo cercare di lavorare e aspettare di vedere cosa succederà a Jerez, una pista molto diversa da questa, con un clima e temperature molto differenti. Li vedremo come siamo messi”.
 
Nicky Hayden (Ducati Team) 11° in 2’01.609 (44 giri)
 “Oggi avrei preferito essere più avanti, non c’è dubbio, ma questo è stato il mio primo vero test dell’anno e posso dire di avere un feeling migliore in frenata e in curva e che la moto mi da feedback più preciso. Anche i tempi non sembrano risentire, al contrario di quanto avveniva l’anno scorso, quando l’asfalto diventa più caldo e scivoloso. Ci resta molto da lavorare, abbiamo ancora del chattering e dobbiamo migliorare in uscita di curva. Abbiamo molte idee che non abbiamo potuto provare a causa del meteo dei primi due giorni. Verso la fine oggi ho perso l’anteriore nella prima curva e sono caduto ma è stata una cosa da niente e sono a posto. Sono molto contento di come sta guarendo la spalla. Con altre tre settimane di riposo e riabilitazione dovrei essere vicino al 100 per Jerez”.
 
Filippo Preziosi (Direttore Generale Ducati Corse)
“La seconda sessione di prove di Sepang si è chiusa con una giornata di sole e, avendo perso quasi completamente le prime due a causa della pioggia, ci ha spinto a concentrare molti test in poche ore. Questo lavoro obiettivamente rende più difficile ottenere la prestazione pura perché il set up viene modificato continuamente. Oggi Valentino è decimo, Nicky undicesimo e naturalmente avremmo preferito che fossero più avanti, ma comunque il pacchetto di elettronica che era la novità che avevamo in questi test è piaciuta ad entrambi. Tra qui e i prossimi test a Jerez continueremo a lavorare e in Spagna cercheremo di coordinare insieme ed ottimizzare tutto quello che abbiamo”.

Mah, qualche scusa c'e' sempre, fatto sta che di veri miglioramenti se ne sono visti pochi.

Non mi fido.... non mi fido non mi fido... non mi fido di Rossi.
Barberà è a meno di 4 decimi da lorenzo...

Lo sappiamo che lo dici per scaramanzia, ma ti stai ammazzando di pippe!

Neo capisco esser tifosi, ma allora potrebbero essersi nascosti tutti
il problema è che non sono a posto ed è palese

credo che tu abbia capito esattamente il contrario

L'ha scambiato per Uccio!

No no che scaramanzia, quello è un vecchio volpone...
Magari Barberà ha fatto qualche test più spinto per prendere confidenza con la moto, ma ripeto, la ducati è quella che ha "più" rivoluzionato la moto rispetto gli altri, perciò ci sta che stiano ancora facendo i test di "sgrezzamento".
Questo è il suo anno, ha la moto che voleva, fortunatamente non ha problemi fisici... per me darà il 110% per portare a casa il 10° mondiale.
Non lo darei per spacciato...

attento che ti segnalo ai moderatori.. 

Che rossi potrebbe girare almebo come barbera lo do per scontato,anzi deve per forza far meglio...il prob è che le 2 honda sono ben oltre i 4 decimi di lorenzo(che ha sicuramente margine)...

Rossi non farebbe mai tattiche,è troppo orgoglioso.magari sul giro puó conservarsi,ma sul passo no.questi test servono a capire il potenziale di una moto,non puoi girarci volutamente piano e capire quanto va...aspettiamo jerez,magari qualche pezzo nuovo e una pista che preferisce possono aiutarlo...ma il mondiale se lo sogna solamente,forse puó giusto sperare in qualche podio o gara sparsa...la ducati è un cancello,lui ha 33 anni e gli avversari attuali,son veramente forti,sarà durissima...inoltre aggiungo che rossi non è un robot,è un pilota emotivo e passionale,se non si sente competitivo e non vince,non riesce a tirar fuori tutto il talento...

Non mi addentro nei discorsi psicologici perche' tanto si potrebbe dire tutto e il contrario di tutto, ma per il Mondiale la vedo come il Vata: fara' qualche bella gara ma non ce lo vedo a giocarsi il Mondiale.
Lieto di sbagliarmi ovviamente.

Che lieto di sbagliarti... speriamo che non ti sbagli invece... 

Guareschi pensa positivo
http://www.gpone.com/index.php/201203016234/Guareschi-Rossi-puo-essere-piu-veloce.html


(...)
“Ha portato a termine una mole di lavoro enorme – spiega – provando tantissime soluzioni e regolazioni differenti, è normale che in queste condizioni sia difficile fare il tempo buono, concentrarsi sulle prestazioni, a meno che non si abbia un po’ di fortuna”.

La GP12 è una moto poco più che al debutto ed è normale che la squadra debba ancora raccogliere le necessarie informazioni per proseguire con lo sviluppo, Vittoriano difende Valentino: “il fatto che le sue prestazioni siano state molto simili a quelle di Hayden, che è solo al 70% della forma, vuole dire che Rossi poteva fare di più. Se si fosse solo concentrato solo sul prendere confidenza con la moto sarebbe riuscito sicuramente a essere più veloce, ma al momento abbiamo altre priorità”.

Stupisce però che Barbera, con al GP12 “clienti”, gli sia stato davanti: “il lavoro di Hector in questi giorni è stato completamente diverso – spiega il team manager – La sua moto era identica a quella provata qui un mese fa, si è concentrato solo sul conoscerla meglio, adattarla e prendere confidenza. Il suo tempo non era fuori dalla portata di Valentino. Lo stesso discorso fatto per Barbera vale anche per gli altri piloti dei team satellite che ci hanno preceduto”.

Un dubbio che affiora è quello che forse manca alla Ducati l’esperienza di Guareschi come collaudatore da quando è passato a gestire il box: “assolutamente no – risponde sicuro – in questo momento i collaudatori non servono, solo i piloti ufficiali possono portare al limite queste moto, girare in quei tempi e fornire le indicazioni corrette”.

Vittoriano però non boccia completamente la trasferta in Malesia: “non si è chiusa nel modo migliore – ammette – ma abbiamo fatto un buon lavoro sull’elettronica e avevamo in programma molte prove che erano necessarie. Andiamo a Jerez sicuramente con le idee più chiare e in Spagna lasceremo Valentino libero di concentrarsi sulla guida, di prendere confidenza con la GP12. Lì vedremo quali saranno i risultati e se bisognerà iniziare a preoccuparsi o meno”.

Guarda, sarei almeno lieto di vedere bagarre, anche solo fra Stoner e Lorenzo. Nel senso che a guardare un Mondiale a senso unico non mi ci metto neanche, mi guardo la SBK e bon...
Chiaro che se in bagarre c'e' pure Rossi, che in passato ci ha fatto vedere cose egregie in quel contesto, il divertimento e' anche maggiore IMHO.

togli pure l'IYHO...

Intanto (quel paraculo di ) Nakamoto, che ha piazzato due delle sue RC213 in cima alla classifica, loda le Yamaha
http://www.gpone.com/index.php/201203026236/Nakamoto-Yamaha-ha-la-moto-migliore.html

(...)
La M1 è molto veloce, e rappresenta un grande ostacolo per noi – ha detto – Non siamo allo stesso livello. La Honda è molto potente, ma la Yamaha è dotata di grande maneggevolezza. Come pacchetto, è la moto migliore in questo momento".
(...)


Effettivamente Sepang ha dei dritti eterni, magari su piste piu' tortuose la situazione si ribalta...