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Emi |
...e quattro! |
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Marzo 02, 2012, 14:11:29 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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nakamoto fa pretattica
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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vatanen |
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Marzo 02, 2012, 15:48:54 pm |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Ho notato su motogp.com che in una immagine stoner monta dei paramani stile motard sulla moto,ma gli altri no...scelta personale o verranno resi obbligatori per tutti nei gp?? Imho dopo certi precendenti dovrebbero essere la regola..
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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Emi |
...e quattro! |
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Marzo 02, 2012, 16:21:23 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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se non erro è obbligatoria
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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&re@ |
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Marzo 02, 2012, 16:41:35 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Si' e' vero, ha ragione Emi: http://www.gpone.com/index.php/201111175569/Ducati-ha-vinto-test-liberi-nel-2012.html(...) Dal punto di vista della sicurezza, come aveva già anticipato Loris Capirossi, tutte le moto dovranno essere equipaggiate con una protezione alla leva del freno anteriore, in modo da evitare che si inneschino brusche frenate nell’eventualità di un contatto tra piloti. La realizzazione di tale elemento è lasciato alla discrezionalità dei vari team, ma deve coprire necessariamente l’intera leva, deve resistere agli urti e non deve rappresentare un pericolo per i piloti, si può quindi agire sul profilo del cupolino per coprire la leva.
Nel caso tale protezione sia collegata a qualsiasi parte dell’impianto frenante, come la pompa del freno ad esempio, il produttore dell’impianto deve rilasciare una dichiarazione al Direttore Tecnico in cui garantisca che non va ad interferire in nessun modo nella frenata. (...)
Anche se questa (della Ducati) non copre affatto l'intera leva...
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Loggato
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&re@ |
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Marzo 05, 2012, 09:14:59 am |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Un altro assist per Neo http://www.gpone.com/index.php/201203046242/Stoner-Rossi-si-lamenta-troppo.html (...) "Tutte le Ducati sono state più veloci della sua durante i test. Non si è trattato di un giro secco, ma anche fosse è lui la prima guida ed avrebbe comunque dovuto essere lui il più veloce prima di lamentarsi così tanto. Bisogna cercare di capire perché la GP12 è andata bene nel primo test e male nel secondo...comunque il mio augurio è che facciano bene, ne guadagnerebbe il mondiale". (...)
C. Parola di Stoner A. Rendiamo grazie a Stoner No dai cazzate a parte... perche' dice che la GP12 e' andata bene nel primo test e male nel secondo non e' andata piu' o meno uguale? (anzi Rossi ha guadagnato 2/10" scarsi) E non e' nemmeno vero che tutte le Ducati siano andate piu' forte della sua: solo Barbera ha fatto un tempo inferiore, ma con una moto in configurazione diversa e probabilmente con meno cose da provare...
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Loggato
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Marzo 05, 2012, 09:56:00 am |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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quest'anno mi sa che ci sarà da divertirsi! forse è la volta buona che tornerò a seguire il motomondiale in maniera assidua!
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&re@ |
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Marzo 05, 2012, 10:12:31 am |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Vabbe' dai, la sparata di Stoner e' una cavolata, la squadra sa benissimo cosa sta provando Rossi (e pure Barbera), non c'e' nessun bisogno di fare il tempone "per la squadra", al limite lo fai per pubblico, giornalisti e sponsor. Poi mi pare scontato che Rossi non possa essere solo poco piu' rapido di Hayden con una spalla rotta. Stanno provando parecchie cose quindi ci sta.
Magari rischi di cadere con una moto provvisoria, solo per fare un tempo che non serve a niente... Biaggi e Checa insegnano... i tempi buoni tanto vale provarli a fare quando servono.
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Loggato
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SUBARUAIMONT |
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Marzo 07, 2012, 09:42:47 am |
Utente standard, V12, 18123 posts |
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Sta volgendo al termine il calvario di Marc Marquez? da quanto leggo parrebbe di si, la Repsol, in un comunicato stampa, ha parlato della prima presa di contatto dopo l’incidente dello scorso ottobre a Sepang. Il test vero e proprio ci sarà giovedi e venerdi di questa settimana ad Albacete. Il pilota spagnolo ha già ricevuto il benestare a correre dai medici a seguito di un controllo copo che ha percorso molti chilometri in sella ad una moto da cross e supermotard. Oggi dopo una sessione di Supermotard ha percorso 8 giri a bordo della sua Moto2, al fine di assicurarsi che fosse pronto per un ritorno alle competizioni. L’obiettivo di Albacete sarà quello di valutare ulteriormente la sua guarigione.
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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superpyno |
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Marzo 07, 2012, 14:15:11 pm |
Visitatore, , posts |
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Mi fa morire il pilota alieno integalattico più forte della storia! Pare proprio abbia l'idea fissa e si corichi pensando al vecchietto invece che alla sua piccola! Ti prego Dio delle moto, fa che la Ducati sia competitiva.......
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Loggato
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&re@ |
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Marzo 07, 2012, 14:20:36 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Non penso proprio che Stoner freghi qualcosa di Rossi (semmai il contrario ). Gli hanno fatto una domanda sull'esito dei test Ducati, e ha risposto. Anche perche' qualche sassolino da togliersi ce l'ha, a proposito della Ducati. Ben peggiore il sarcasmo, non richiesto, di Rossi su Twitter, a proposito della figlia di Stoner.
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Marzo 07, 2012, 14:33:53 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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sto con Andrea
alla fine stoner si è preso le critiche e la ducati ha dimostrato di essere un cancello, al momento ha vinto solo con lui, per cui ci sta che commenti gli esiti dei test e tiri qualche frecciata, anche perchè con lui la ducati era competitiva, sceso lui ha fatto ridere, lui salito su honda ha vinto al primo tentativo, quando pedrosa son anni che non riesce a concretizzare
Peggio, e son con Andrea, la minchiata scritta da Rossi sulla figlia di Stoner, poteva dare un segno di maturità, non ci è riuscito
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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&re@ |
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Marzo 07, 2012, 14:47:16 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Per pareggiare un po' il discorso, bisogna anche dire che l'evoluzione della Ducati dal 2007 in poi e' andata in calando.
Mi spiego: Stoner arriva nel 2007, moto mai guidata (men che meno sviluppata), si trova bene, sfrutta benissimo i vantaggi tecnici di quella moto, guida da Dio e vince il Mondiale. 2008: Vince 6 gare, secondo nel Mondiale 2009: Annata di cacca anche per via dei problemi fisici, salta 3 gare, ne vince 4. 2010: Corre tutto il Mondiale, vince 3 gare
Aggiungiamo il fatto che nessun altro pilota ha avuto un rendimento solo minimamente comparabile su quelle moto, e che lui stesso ha immediatamente lodato la guidabilita' della Honda appena ci e' (ri)salito, quindi la Ducati 2010 (e 2011) non e' certo granche'.
Ora... non so quanto la colpa sia di Ducati e quanto di Stoner, ma resta il fatto che quella moto li', da vincitrice del Mondiale, e' rapidamente diventata un bidone... Sulla Honda ha le spalle un po' piu' coperte, ma anche lo sviluppo di quella Honda li', non l'ha mica fatto lui, l'ha fatto soprattutto Dovizioso (lasciamo perdere Pedrosa che ha del manico, ma e' sempre indeciso anche su quali mutande mettersi alla mattina).
Il suo entourage dice che Stoner e' un pilota molto sensibile, quindi forse sarebbe anche in grado di sviluppare bene una moto, ma finche' fa dei run da 3-5 giri alla volta nei test, questa sua qualita' (ammesso che ce l'abbia) non emergera' mai!
Pero', come manico, tanto di cappello.
IMHO Jorge Lorenzo ha un po' meno velocita' pura, ma e' un pilota piu' completo.
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Loggato
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