Dopo oltre un'ora di dormita collettiva, finalmente una novita'... Spies in testa alle 15:20
Gli altri, mi pare non abbiano ancora ripreso a girare.

Tra l'altro Spies è stato il primo ad abbattere il muro dell'1.40; vediamo che è il segnale per cominciare a fare sul serio.

Ore 15:50, Lorenzo ha migliorato di brutto (oltre mezzo secondo a Spies). Gli altri stanno girando ma senza migliorare...

Ecco, quando parlavo dei commenti intendevo cose di questo tipo:

http://www.gpone.com/index.php/201203236388/MotoGP-Jerez-Yamaha-tenta-la-fuga.html

Complice la pausa pranzo il forte vento in pista, i test IRTA sono continuati nel pomeriggio senza grandi capovolgimenti nella classifica dei tempi.
(...)

Dovizioso – leggermente indisposto per una gastrite –

(...)


Oltre a...
http://www.motocorse.com/news/motomondiale/32002_Test_Jerez_day_1_i_tempi_in_aggiornamento_continuo.php

(...)
Simpatica la gag che ha visto protagonista Jeremy Burgess, al quale è caduta la cartellina in pista mentre si sporgeva dal muretto box. L'australiano, pragmatico come suo solito, ha scavalcato ed ha provveduto a recuperarla, manovra per cui si è però guadagnato una bella strigliata dalla direzione gara.
(...)

 

ore 16.30
Lorenzo si conferma il migliore con il suo tempone di 1'39"419 ma si avvicinano le Honda (Pedrosa secondo a 160 millesimi, Stoner terzo a 414). Dietro Spies Hayden mantiene il 5o posto ma il distacco è aumentato a 1"1. Rossi 9o a 1"5
De Prugnet ha 2"1

L'avevo detto che vedevo bene Lorenzo...................

L'aveva detto anche lui. Era quello col miglior "passo" anche nelle prove di Sepang.
Comunque, al momento la situazione per Ducati rimane pessima. Girano tutti, i primi hanno migliorato, Hayden e Rossi sono drammaticamente fermi negli stessi tempi.

Gli Yamah-isti sono quelli che stanno girando di piu', Lorenzo e' gia' a 64 giri, Spies 70
Moto che va forte e con pochi problemi seri, evidentemente.

Toh, guarda che strano...a fine giornata il miglior tempo è di...Casey Stoner 

1 Casey STONER Repsol Honda Team 1:39.146 - - 54
2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:39.419 +0.273 +0.273 76
3 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:39.579 +0.160 +0.433 60
4 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:39.984 +0.405 +0.838 71
5 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:40.130 +0.146 +0.984 74
6 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:40.512 +0.382 +1.366 77
7 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:40.545 +0.033 +1.399 56
8 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:40.665 +0.120 +1.519 46
9 Valentino ROSSI Ducati Team 1:40.920 +0.255 +1.774 64
10 Stefan BRADL LCR Honda 1:40.983 +0.063 +1.837 64
11 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:41.015 +0.032 +1.869 39
12 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:41.388 +0.373 +2.242 72
13 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:41.603 +0.215 +2.457 71
14 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:42.293 +0.690 +3.147 59
15 Franco BATTAINI Ducati Team 1:42.403 +0.110 +3.257 72
16 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:42.462 +0.059 +3.316 56
17 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:42.655 +0.193 +3.509 49
18 Danilo PETRUCCI Came Iodaracing Project 1:42.750 +0.095 +3.604 39
19 Mattia PASINI Speed Master 1:43.006 +0.256 +3.860 59
20 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:43.437 +0.431 +4.291 49
21 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:43.477 +0.040 +4.331 61
22 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:44.025 +0.548 +4.879 60

Che spettacolo

Spies, spies spie,
Lorenzo,Lorenzo, Lorenzo

Dai che la Yamaha va, poi finiscono le prove ed e' in testa stoner.

Tifo a parte la Yamaha quest'anno ha fatto una moto mica da ridere

Ecco cosa dicono i due piloti ufficiali Ducati, diamo la precedenza a chi è posizionato meglio nella classifica odierna:
Hayden non è entrato molto nello specifico: E’ stato bello, oggi, poter tornare a guidare la moto sentendosi quasi al cento per cento della forma, dopo aver perso il test a Valencia e aver dovuto “limitare i danni” in quelli della Malesia dove, soprattutto per quanto riguarda il primo test, non ero a posto fisicamente. Qui invece mi sentivo bene ho potuto guidare tutto il giorno e chiudere sesto, una posizione che non è male anche se il distacco è obiettivamente ancora alto. Questo perché dopo un buon inizio non abbiamo migliorato abbastanza mentre, chi era davanti, ha continuato a progredire. Effettivamente è un po’ frustrante ma è anche vero che potendo girare tutto il giorno, senza provare mille cose diverse, abbiamo raccolto tanti dati, e ci siamo chiariti le idee per domani. Il nostro obiettivo naturalmente è avvicinarci ai primi anche per quanto riguarda i tempi.”
Ed ecco invece l'analisi più approfondita di Rossi: “Oggi abbiamo risolto diverse cose ma non una molto importante, ovvero l’inserimento in curva, soprattutto in quelle più veloci, dove non riesco ad essere incisivo e dove, quindi, accumulo la maggior parte del gap che paghiamo. Non riesco a caricare abbastanza l’anteriore, a entrare forte e, di conseguenza, ad avere sufficiente velocità in percorrenza di curva. Per questo siamo lontani da quelli davanti. Verso la fine abbiamo trovato un setting più promettente, tanto che sono riuscito a ripetere il mio tempo veloce con gomme molto usate ma ormai erano le cinque e mezza, la temperatura era calata e abbiamo deciso di riprendere a lavoraci sopra domani perché pensiamo che ci sia del margine. Nicky oggi è andato meglio e dobbiamo ridurre il distacco anche noi.”

Interessantissimo faccia a faccia a distanza fra Stoner e Lorenzo; immagino anche che i 2 non sapessero l'opinione dell'altro quando hanno risposto alle domande:

http://www.gpone.com/index.php/201203236394/Stoner-Lorenzo-e-scontro-sulle-gomme.html

Test Irta Jerez 2° giornata
La seconda giornata di test Irta della MotoGP a Jerez de la Frontera è stata caratterizzata dal meteo. La pioggia ha rovinato i piani di tutte le squadre.
Casey Stoner che ieri era stato il più veloce ha percorso solo 3 giri, mentre Valentino Rossi in difficoltà ieri sull’asciutto ne ha percorsi 18. Il più attivo in pista è stato il collaudatore della Ducati Franco Battaini con 48 giri.
A pochi minuti dalla fine del turno un pallido sole ha riscaldato la pista e i piloti sono tornati in pista per migliorare i propri tempi. A riuscirci sono stati Nicky Hayden, che ha girato in 1:40.755, Karel Abraham, Ben Spies, Alvaro Bautista ed Hector Barberà.
1 Nicky HAYDEN Ducati Team in 1:40.755 40
2 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing  +0.906 39
3 Ben SPIES Yamaha Factory Racing  +0.971 26
4 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini  +1.956 27
5 Hector BARBERA Pramac Racing Team  +2.533 35
6 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP  +2.858 37
7 Franco BATTAINI Ducati Team  +3.509 48
8 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini +4.006 9
9 James ELLISON Paul Bird Motorsport  +4.214 30
10 Danilo PETRUCCI Came Iodaracing Project  +4.581 24
11 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing  +7.213 26
12 Dani PEDROSA Repsol Honda Team  +9.067 25
13 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing  +9.333 28
14 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3  +10.372 15
15 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 +10.947 16
16 Mattia PASINI Speed Master  +11.017 12
17 Stefan BRADL LCR Honda +11.023 23
18 Casey STONER Repsol Honda Team  +11.101 3
19 Valentino ROSSI Ducati Team  +11.155 18
20 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar  +11.642 8
21 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar  +16.963 8
22 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP

Test Irta Jerez 3° giornata alla pausa pranzo
1 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing in 1:38.953
2 Casey STONER Repsol Honda Team  +0.682
3 Dani PEDROSA Repsol Honda Team  +0.793
4 Ben SPIES Yamaha Factory Racing  +1.002
5 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini +1.075
6 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 +1.091
7 Nicky HAYDEN Ducati Team  +1.361
8 Valentino ROSSI Ducati Team  +1.517
9 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3  +1.644
10 Stefan BRADL LCR Honda 1:40.796 +1.843
11 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing  +2.140
12 Hector BARBERA Pramac Racing Team  +2.223
13 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar +2.904
14 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar+2.969
15 Danilo PETRUCCI Came Iodaracing Project  +3.084
16 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing +3.120
17 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini +3.259
18 Mattia PASINI Speed Master  +3.299
19 Franco BATTAINI Ducati Team +3.407
20 James ELLISON Paul Bird Motorsport +3.484
21 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP  +4.092
22 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP +4.595

Chissà se adesso possiamo dire che la Ducati è un cancello senza che Neo s'arrabbi
Domanda retorica, so già che non possiamo

La Ducati sara' anche un cancello, ma Rossi e' dietro ad Hayden, e da un bel po'. Se si dovesse usare la stessa logica che si usa per Massa vs. Alonso??