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Phormula |
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Marzo 30, 2012, 15:54:06 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Infatti, ti conviene controllare l'olio e rabboccare il lavavetro insieme. E' per quello che vorrei un caricabatterie che posso usare senza aprire il cofano, ed è il motivo per cui il mio attuale non lo uso, è di quelli vecchi e non mi fido.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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&re@ |
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Marzo 30, 2012, 16:05:07 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Ma guarda, posso anche fregarmene... tanto ho cambiato l'olio dopo un anno anche se avevo il longlife, io non glielo lascio un olio per 30k km. Quando la macchina deciderà che devo cambiarlo, andrò in officina a farmi resettare la spia e continuerò a cambiarlo con la solita cadenza annuale.
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Loggato
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Phormula |
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Marzo 30, 2012, 16:07:21 pm |
Utente standard, V12, 12402 posts |
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Si, a te conviene, io che per andare in officina devo prendere mezza giornata di permesso e pagare 20 minuti di manodopera, preferisco evitare...
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Marzo 30, 2012, 16:14:42 pm |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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Si, se leggi il manuale di istruzioni, il numero di aperture del cofano motore è tra i parametri utilizzati dal sistema longlife per calcolare l'intervallo di tempo al prossimo tagliando. Altri parametri sono le ore di funzionamento del motore, la distanza media percorsa tra accensione e spegnimento. Infatti quando ho preso la macchina, oltre a montare l'antifurto, con relativo sensore cofano motore, sono andato un casino di volte (otto) in officina con un problema. Risultato, la macchina ha voluto il primo tagliando dopo un anno e tre mesi e 12 mila km.
che sòla!!! cioè... uno è un guidatore attento che cura la macchina rabboccando l'olio e tenendo sotto controllo un po' tutto (eventuali perdite etc etc) e lo si frega facendogli anticipare l'intervento di manutenzione programmata... quasi una truffa! Asticazzi Allora mi sa che si farà viva presto pure la mia, da quante volte ho controllato l'olio o rabboccato il lavavetri (non tantissime ma insomma... sempre più delle zero che fa il 99% dell'utenza...).L'ho letto il manuale, ma non ho visto niente in proposito. ecco appunto...
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Marzo 30, 2012, 16:19:57 pm |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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Sì beh certo, il mio è un caso particolare... Posso aprire il cofano e cuocere le uova sul blocco cilindri anche tutti i giorni non l'ho capita
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Marzo 30, 2012, 16:57:27 pm |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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non ho mica un HD in testa io?! se pure lo avessi letto in qualche post, me ne sarei dimenticato abbastanza velocemente mi sorge un dubbio però.. tu hai un'altea(parlando di seat...) giusto? ... ma chi è che ha A7? non so perchè, ero convinto che eri tu il possessore dell'A7 (devo assolutamente pulire e deframmentare... magari se fosse possibile anche uno scandisk .......... come si fa? )
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&re@ |
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Marzo 30, 2012, 17:01:24 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Io, una A7 o macchina similare, non me la potrei permettere nemmeno se vendessi un rene (e comunque li spenderei in altro modo ) Ce l'ha Kaiser la A7.
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Loggato
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Marzo 30, 2012, 17:05:26 pm |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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Homer |
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Marzo 30, 2012, 17:27:30 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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Io, una A7 o macchina similare, non me la potrei permettere nemmeno se vendessi un rene (e comunque li spenderei in altro modo ) io venderei un rene piuttosto che andarci in giro con una a7
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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&re@ |
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Marzo 30, 2012, 17:27:50 pm |
Utente standard, V12, 77625 posts |
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Loggato
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