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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Marzo 30, 2012, 17:37:01 pm |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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sè sè... tutta "indivia"!
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gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
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Aprile 04, 2012, 01:00:01 am |
Utente standard, V12, 1716 posts |
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optimate 6 preso l'anno scorso x la moto. è stato molto utile anche x sistemare la batteria morta del 320d
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MRC |
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Gennaio 13, 2014, 14:39:19 pm |
Utente standard, V12, 19992 posts |
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grazie (come al solito) ai consigli del pistone.
Ho appena acquistato il Ctek 5.0. Appena arriva ci attacco la A4 che ne ha bisogno e poi vi dico come mi trovo.
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Gennaio 13, 2014, 15:42:05 pm |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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^ ^ ^
ho il tuo stesso mantenitore
ho solo notato un "difetto", non riesce a distinguere una batteria "esausta ma non morta" da una buona, forse perchè nell'elettronica non hanno implementato la possibilità di selezionare la capacità nominale dell'accumulatore
la bosch s5 da 74ah che avevo sotto la mondeo, mi ha di colpo abbandonato (parcheggiata fuori al bar, il tempo di un caffè... al primo tentativo di start non riusciva nemmeno a tenere il quadro acceso), l'ho messa in carica ed il caricatore ha eseguito i test e la carica andando in carica di mantenimento (con i dovuti tempi) senza segnalare problemi ... ma la batteria non ha cmq sufficiente spunto per garantire la messa in moto
forse potendo selezionare la capacità dell'accumulatore, i test potrebbero essere affinati (conoscendo la capacità è "facile" modellare il comportamento dell'accumulatore...)
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MRC |
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Gennaio 13, 2014, 16:20:40 pm |
Utente standard, V12, 19992 posts |
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da quanto ho letto non dovrebbe proseguire nella fase di ricarica se si accorge che la batteria è ormai esausta. vedi "fase 2" nella lista in fondo alla pagina http://www.ctek.it/mxs50t.php
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Homer |
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Gennaio 13, 2014, 16:42:00 pm |
Staff, V12, 89890 posts |
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si ma lo fa lo stesso...a me è capitato con quella della moto, la caricava ma dopo 1 settimana ferma era di nuovo morta...alla fine l'ho cambiata!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Gennaio 13, 2014, 16:59:26 pm |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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da quanto ho letto non dovrebbe proseguire nella fase di ricarica se si accorge che la batteria è ormai esausta. vedi "fase 2" nella lista in fondo alla pagina http://www.ctek.it/mxs50t.phpfa 2 test test di carica e test di mantenimento ma come ho detto prima non sono molto efficaci, come il ciclo di desolfatazione, se l'elettronica non sa che batteria sta caricando non riesce a capire efficacemente lo stato della batteria
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Gennaio 13, 2014, 18:54:15 pm |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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MRC |
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Gennaio 13, 2014, 22:32:38 pm |
Utente standard, V12, 19992 posts |
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vabbè ma io mica sono un professionista. Ho già preso il 5.0 come il tuo e quello di Homer, se va bene per voi andrà bene anche per me
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Gennaio 14, 2014, 16:27:20 pm |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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alura |
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Marzo 13, 2014, 23:05:36 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Ho preso oggi (su amazon) il CTEK MXS5.0... dovrebbe arrivare martedi/mercoledi, cosi riattivo l'assicurazione della moto (se riparte )
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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MRC |
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Marzo 13, 2014, 23:09:11 pm |
Utente standard, V12, 19992 posts |
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Ho preso oggi (su amazon) il CTEK MXS5.0... dovrebbe arrivare martedi/mercoledi, cosi riattivo l'assicurazione della moto (se riparte ) ottima scelta, io mi sono trovato molto bene
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pasquale83 |
ALFA ROMEO cuore sportivo :( |
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Marzo 14, 2014, 00:50:12 am |
Utente standard, V12, 10074 posts |
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ho lasciato la mondeo ferma per una 15ina di gg ... e prima di rimetterla in moto ho tolto la batteria e ricaricata col ctek(5.0)... al momento dello start il motore è saltato a 1500rpm direi che funge bene
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