Questo possono farlo Yamaha o Honda, ma per Ducati è molto più dura, e i grossi problemi di affiatamento IMHO derivano da quello.
Per un pilota che deve fare sviluppo, è molto più "semplice" farlo per una grande Casa che ti mette a disposizione materiale diverso, ovviamente.
Lo stesso superfantasticofenomenale Preziosi, mi stupisce che si illudesse di creare dal (quasi) niente una moto competitiva con una tecnologia mai esplorata prima, in così breve tempo.

Il superfantasticofenomenale Preziosi non ha mai seguito le indicazioni di nessuno e ha sempre portato avanti lui gli sviluppi della Ducati in questi anni...
Ha fatto il capolavoro nel 2007 quando tutti partivano da "zero".... e poi si è ingarbugliato...

Questo non è del tutto vero... inizialmente lo sviluppo era portato avanti da Capirossi, poi vennero ascoltate anche le voci dei piloti successivi, Melandri compreso.
Anche il successo del 2007 fu merito di pilota + gomme + motore (nell'ordine che preferisci), ma il telaio non era granché neanche allora.

Telaisticamente, la Ducati è sempre stata una moto difficile.

E' Meda che vi ha traviato con la storia dei piloti che fanno un altro mestiere.

Rossi ingegnere, Stoner pescivendola, Pedrosa marinaio, Lorenzo col carretto dei dolciumi, Hayden gigolò.

Mi correggo, un'ammonizione l'ha presa (non so poi se possa servire...)

E si prende anche le critiche di Schwantz
http://www.gpone.com/index.php/201204126597/Schwantz-Marquez-impara-il-rispetto.html


(...)
La giovane promessa spagnola ha sorpreso tutti, vincendo al ritorno da un lungo infortunio all'occhio, ma ha anche attirato su di sé qualche critica per il sorpasso su Luthi, per il quale ha rimediato un'ammonizione dalla direzione di gara.

"Ci siamo tutti chiesti quale fosse la condizione di Marquez dopo l'inverno. Viste le voci che continuasse ad avere problemi agli occhi e che non sarebbe più tornato ad alti livelli, è stato bello vederlo lottare per la vittoria. Ha commesso qualche errore, ma ha sempre rimediato. Direi che è al 95% al momento. Però bisogna anche rispettare i propri avversari. Marquez ha tagliato fuori Luthi senza prima averlo superato completamente, facendogli perdere punti preziosi. Avrebbe potuto causare un incidente assolutamente evitabile.
(...)

Ho trovato pure questo

Non c'entra niente ma mi piaceva troppo per non postarla (da gpone.com)

è l'articolo che spiega come stoner guidi in derapata
è molto interessante, perchè alla fine dopo varie logiche sul caricare la ruota davanti, far pattinare la ruota il giusto, caricare il posteriore....il canguro dice che lui la butta dentro ed ha imparato a fidarsi

in poche parole questo guida in modo istintivo come un animale....

e in più a quanto è dato sapere non evade le tasse!
è davvero il numero uno!

e non tifa inter cosa che lo erge a vette inarrivabili

 

se si scopre che è juventino anche pyno si converte 

con questa ho affondato la corazzata superpynoski!!

Ed è riuscito a mettere incinta la moglie senza toccarla, come lo Spirito Santo.

 

caxxo il fatto che non tifi Inter è davvero la ciliegina sulla torta!
a me Stoner fa impazzire come pilota, ma lo trovo un ragazzo noioso da morire...!!!
preferisco tifare contro di lui che è il più forte attualmente, così ogni volta che Lorenzo lo bastona godo!