Se ne parla da settimane sul web, per la curiosa scelta di svelarla pian piano sotto forma di "puzzle" (e fin qui... ormai siamo abituati ai teaser da cui non si vede niente...) e per l'altra, ancor più curiosa, di vendere in anticipo dei "coupon" di prenotazione prima della presentazione.
Iniziativa che ha raccolto consensi solo tiepidi (mi sarei meravigliato del contrario).

Ecco, adesso che è svelata, tanto vale parlarne.
Da http://www.motomorinimotorcycles.eu/index.php?page=rebello



La base tecnica è quella della Corsaro, riveduta e corretta.

L'estetica ha qualche richiamo della Rebello del passato. Spicca lo stranissimo codone, che in realtà cela un sistema elettrico per arretrarlo, in modo da realizzare una sella biposto (comodisssssima, a giudicare dalle foto).


Non si può dire che non ci provino, e le finiture sembrano molto curate.
Al di là del possibile gradimento da parte del pubblico, purtroppo non è il momento economico migliore per proporsi sul Mercato ripartendo da capo.

In bocca al lupo comunque.

Una gallery qui:
http://www.motomorinimotorcycles.eu/index.php?page=gallery

La trovo oscena....

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Ah, meno male che non sono l'unico

Fra parentesi, curiosamente non ne ho mai incontrate per strada, pur passando di fronte alla Morini tutti i giorni.
Le altre Morini mi capitava (e mi capita) di vederle...

mi fa piu cagare di una buell

che senso ha la penesellacheselastrofinisallunga?

Ha lo stesso senso delle coperture per rendere la sella monoposto: solo estetico.
Ma almeno, all'occorrenza, puoi renderla biposto senza che ti rimanga in mano un pezzo di plastica da riporre da qualche parte.

Mamma mia... esteticamente la trovo parecchio inguardabile!
Sono in cerca del prossimo acquisto perchè ormai la macchina comincia a diventare troppo costosa (già ne abbiamo venduta una e tenuto solo la piccola), ne sto vedendo tante di due ruote in questo periodo... ma questa è oscena davvero! ho cliccato sul topic perchè non ne avevo sentito parlare e ora ho anche capito perchè.

capito...

Se è solo un problema di costi, sicuramente non saresti comunque orientato verso una moto da 13k€, indipendentemente dall'estetica, no?

Beh oddio... 13k per questa non li spenderei. Ma ho venduto un'A4 1.8 benzina che proprio poco non l'hanno valutata, sinceramente ho provato la bmw F800GS che costa intorno ai 10k ma fa 25 al litro c'è una bella differenza dai quattro cerchi. Sabato ho un'altra prova, il concessionario vuole farmi provare la S1000 RR, la stradale, ma comincia ad essere un pochino troppo mi sa.