< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

bhe c'era....adesso un pò meno ma c'è
certo da domani dovrebbe esserCene meno

ma a pranzo o cena?  Perchè se è remoto "è tu cenebbi"

primo pomeriggio una via di mezzo re ceRato e cerero'

Ma... è molto che state in analisi voi?
Comunque ammetto che sul "c'era" l'ho pensata anche io la battuta.
Torniamo a noi, oggi pomeriggio prima che piovesse, ho provato la 1200GS... gran bella moto anche lei. Equilibrata, bello spunto, una bella enduro come si deve, anche se forse per mia inesperienza nel traffico non mi sono districato benissimo. Fermo restando il mio amore per la SRR, fra la 800 e la 1200 GS forse preferisco la più piccolina...

ahahah è vero, voi non ce la fate
alla fine ieri l'ho provata la S1000RR, sono rimasto senza parole: bellissima moto, grande guidabilità, tenuta di strada ottima e una sveltezza che non mi sarei mai immaginato!!!

Come detto: gran bella motoretta la GS800 .

della S1000 poco da dire credo,potenzialmente un gran mezzo...al momento strapotente e potenzialmente la più veloce anche in curva tra le moto da mettere in pista stock....

da stradale,assolutamente inutile e insfruttabile per chiunque...anzi per quanto riferito da un amico che l'ha rodata stradale e poi messa da pista,come esce è una ciofeca in strada.difficile capirla in curve non fatte aggressivamente,potente da mettere in crisi le gomme pelando il gas in curva(sempre che non si riesca a mandar in temperatura su strada delle mescola),e talmente veloce di motore che anche messa dritta,ti ci vuole un aeroporto per tirar 2 marce senza cacarti sotto....

io personalmente me la son trovata al mugello sul dritto (ormai 2 anni fa  ),e in mano a un balordo galattico,pur uscendo io col gas in mano parecchio prima e affiancandolo subito,me lo vedevo sparire come un razzo sempre,sul dritto di 1.3 km penso mi abbia dato 100 metri....per superarlo iul giro dopo,alla luco poggio secco ho dato gas prestissimo per anticiparlo alla casan-savelli e per poco non mi trovano in tribuna...

E che è? Un'aereo 

Dalla prova di motociclismo di questo mese si direbbe di si, hanno confrontato tutte le mille a Monza (assenti solo Honda e ktm) alla fine in classifica
1 Aprilia
2 BMW
3 Ducati (a monza un risultato della Madonna per un bicilindrico)

Imho son tutti razzi ma la BMW ha qualcosa in piu di motore peccato che non abbia il telaio Aprilia e i freni ducati

Ok, è un bicilindrico, ma considerato che è un 1200 contro dei 1000, che è quella di progettazione più recente e che a potenza siamo lì, non è poi un gran risultato IMHO.
Oltre al fatto che nella classifica dei tempi in pista è quarta, dietro anche alla Kawasaki
http://www.motociclismo.it/comparativa-sportive-motociclismo-2012-la-parola-al-cronometro-moto-51289#

Tutto sommato e' piuttosto sorprendente il risultato di questa comparativa... in una pista come monza, bella lunga e veloce, alla fine delle moto assolutamente di serie hanno differenze entro il secondo (o poco piu')

si ma quanto vanno? fan paura

Perché dici che è sorprendente? Significa solo che le prestazioni sono grossomodo livellate (in alto).

Devo comprare la rivista ma trovo molto deludente il risultato della Ducati viste le premesse...