Anche quest’anno il Rally del Taro sarà la seconda gara dell’International Rally Cup,  prestigioso campionato che affianca al proprio nome quello di Pirelli, main sponsor della serie articolata su sei appuntamenti scelti fra le più blasonate gare della penisola. Al via dell’Irc Pirelli vi saranno ancora le vetture World Rally Car, le “regine dei rally” protagoniste del campionato del mondo, che si contenderanno il ricco montepremi finale in denaro da oltre 200.000 €, il più alto in Italia.
Alle 16.01 di sabato 5 da via Nazionale di Borgo Val di Taro scatterà la gara, che nella sua prima parte prevede il doppio passaggio sulla classica speciale di “Bardi” (8,63 km), intervallato dal riordino presso il campo sportivo del paese. Dopo la sosta notturna, la gara riprenderà alle 7.31 del giorno seguente, domenica 6 maggio, per disputare per tre volte i tratti di “Tornolo” (4,43 km) e “Montevacà” (14,94 km) e per due volte la prova di “Folta”, la più lunga della gara con i suoi 24,12 km. Le speciali saranno intervallate da tre riordini a Bedonia ed altrettanti parchi assistenza a Borgo Val di Taro, prima dell’arrivo finale previsto per le ore 17.50 in Piazza Caduti per la Patria a Bedonia.
Un percorso tecnico e spettacolare, articolato su dieci prove speciali, per un totale di 123,61 km di lotta contro il cronometro a fronte di 452,55 km complessivi.
In Val di Taro sono attesi i protagonisti iscritti all’Irc Pirelli, capitanati dalle World Rally Car di Davide Medici, leader della classifica 2012 in virtù della vittoria conquistata la settimana scorsa al Rally delle Valli Piacentine, prima gara della serie, Claudio Sora, Marco Paccagnella e Manuel Sossella, campione in carica e già due volte vincitore sulle strade della Valtaro. Andrea Dal Ponte, Stefano Capelli ed Elia Bossalini saranno protagonisti con le vetture Super2000, mentre i vari Albertini, Asnaghi, Federici e Santini lotteranno fra le 2 ruote motrici.

Questo il programma della gara:
Sabato 5 Maggio

-ore 09,00/12,00 shakedown (loc. La Costa) Bedonia (PR).

ore 16,01 Partenza 1° vettura da Via Nazionale Borgo val di Taro (PR).


Sabato 5 maggio

N° e nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
P.S.1   "Bardi"	8,63	16.50'
P.S. 2   "Bardi"	8,63	19.11

      
Domenica 6 maggio

N° e nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
P.S. 3   "Folta"	24,12	8.41'
P.S. 4   "Tornolo"	4,43	9.30'
P.S. 5   "Montevacà"	14,94	10.21'
P.S. 6   "Tornolo"	4,43	12.35’
P.S. 7   "Montevacà"	14,94	13.26’
P.S. 8   "Folta"	24,12	15.17’
P.S. 9   "Tornolo"	4,43	16.06
P.S. 10   "Montevacà"	14,94	16.57

-ore17,50 arrivo 1° vettura in Piazza caduti per la Patria Bedonia (PR) con premiazioni sulla pedana d’arrivo

Elenco iscritti
1 SOSSELLA-NICOLA CITROEN C4 WRC
2 LONGHI-PIROLLO MINI COUNTRYMAN WRC
3 BELLI-CASTIGLIONI MITSUBISHI EVO X N4
4 MEDICI-DE LUIS FORD FIESTA WRC
5 PACCAGNELLA-BIANCO FORD FOCUS WRC
6 CRESCI-CIABATTI CITROEN XSARA WRC
7 UZZENI-FAPPANI SUBARU IMPREZA WRC
8 AMBROSOLI-VIVIANI CITROEN XSARA WRC
9 TIRAMANI-GNECCHI CITROEN XSARA WRC
10 DAL PONTE-BUCCINO PEUGEOT 207 S.2000
11 CAPELLI-TIRONE PEUGEOT 207 S.2000
12 BOSSALINI-BRACCHI PEUGEOT 207 S.2000
14 NANNINI-PECCHIOLI FIAT PUNTO S.2000
15 FREGUGLIA-FALZONE PEUGEOT 207 S.2000
16 VILLA-CIUCCI FIAT PUNTO S.2000
18 MORELLI-ROSI LANCIA DELTA FA8
19 FEDERICI-BARDINI RENAULT CLIO S.1600
20 SANTINI-MAZZETTI RENAULT CLIO S.1600
21 GASPARI-GASPARI RENAULT CLIO S.1600
22 LOMBARDI-PIERI RENAULT CLIO S.1600
23 MENEGATTI-TAUFER CITROEN C2 S.1600
24 BERTANI-BECCARELLI RENAULT CLIOS.1600
25 RISSONE-DE SOLE RENAULT CLIO S.1600
26 GRILLO-MICHELINI RENAULT CLIO S.1600
27 GALEAZZI-VERNIZZI CITROEN C2 S.1600
28 TOMASSINI-BIZOCCHI RENAULT CLIO S.1600
29 BERTUZZI-CADORE RENAULT CLIO S.1600
30 GECCHELE-PERUZZI RENAULT CLIO S.1600
31 GIAQUINTO-SCHENETTI MITSUBISHI EVO IX N4
32 FIORESE-ZANNONI MITSUBISHI EVO X N4
33 GALLI-VOZZO MITSUBISHI EVO IX N4
34 ALBERTINI-SCATTOLIN RENAULT CLIO R3C
35 ASNAGHI-CASTELLI RENAULT CLIO R3C
36 PIGHI-ROSSI RENAULT CLIO R3C
37 STORACE-CELESTINI RENAULT CLIO R3C
38 RONCORONI-BRUSADELLI RENAULT CLIO R3C
39 LOZZA-FIORENDI RENAULT CLIO R3C
40 ALLEGRETTI-CELLANTE RENAULT CLIO R3C
41 VIETTI.CICOGNINI RENAULT CLIO R3C
42 MONTINI-OGNIBENI RENAULT CLIO R3C
43 SALA-FLOREAN RENAULT CLIO R3C
44 GATTI-TONI RENAULT CLIO R3C
45 BRUGO-BOERO RENAULT CLIO R3C
46 PESSINA-ROSSI RENAULT CLIO R3C
47 PAOLINI-CARRUGGI RENAULT CLIO R3C
48 BENAZZO-RAZOIRA PEUGEOT 207 R3T
49 NEMBER-PEDRETTI CITROEN C2 R2B
50 VESCOVI-GUZZI RENAULT TWINGO R2B
51 CALLERI-BEVIONE RENAULT TWINGO R2B
52 SCATTOLON-GALLOTTI RENAULT TWINGO R2B
53 AMORISCO-CAVALLOTTO RENAULT TWINGO R2B
54 BERNARDI-NARI RENAULT TWINGO R2B
55 NICOLI-GRISANTI RENAULT TWINGO R2B
56 FILIBERTI-BONATO RENAULT TWINGO R2B
57 BASSO-PUPPATO RENAULT TWINGO R2B
58 GALEAZZI-POGLIANO CITROEN C2 R2B
59 MUSCI-COVINI CITROEN C2 R2B
70 RICCO'-MARCOMINI RENAULT TWINGO R2B
71 PANOZZI CARBOGNANI RENAULT CLIO A7
72 BIANCARDI-RAFFO RENAULT CLIO FA7
73 LEONI-VALMASSOI PEUGEOT 306 FA7
74 ROMA- BRUNI RENAULT CLIO N3
75 CECCHINI-RIGOTTI RENAULT CLIO N3
76 CIOLI-AUTERI RENAULT CLIO N3
77 PEROCCO-BALLESTRERO RENAULT CLIO N3
78 BOSCHETTI-ANSELMI RENAULT CLIO N3
79 COMENDULLI LURASCHI RENAULT CLIO N3
80 CASSARINI-MENICHETTI RENAULT CLIO N3
81 LEONARDI SPAGNOLI RENAULT CLIO N3
82 INCERTI-DEBBI RENAULT CLIO N3
83 DARBUSTI-DARBUSTI RENAULT CLIO N3
84 FRAZZANI-ALTOMONTE RENAULT CLIO N3
85 PUCCETTI-LUISOTTI RENAULT CLIO N3
86 CREVANI-SGORBATI RENAULT CLIO N3
87 ALBANESE-POZZI PEUGEOT 306 FN3
88 BELLOTTI-RATNAYAKE PEUGEOT 309 FN3
89 POZZOLI-MARCHETTI CITROEN C2 A6
90 MULTARI-BRIZZOLARA CITROEN SAXO A6
91 OLDANI -D'AGOSTINO PEUGEOT 106 FA6
92 LUPI-GIORGIO PEUGEOT 106 FA6
93 CASTAGNOLI-MINETTI PEUGEOT 106 FA6
94 ZAPPETTINI-STABIELLI PEUGEOT 106 FA6
95 CORUZZI-MARCOMINI PEUGEOT 106 FA6
96 MALGARINI-CASTELLI MG 105 ZR A5
97 PAGANINI-RAZZA MG 105 ZR A5
98 MOSCATELLI-RE FIAT PANDA A5
99 BIANCO-BARRA SUZUKI SWIFT N2
100 ASSIRATI-MILAN SUZUKI SWIFT N2
101 SOLIANI-ROSA SUZUKI SWIFT N2
102 RABAGLIA-SAVI CITROEN SAXO N2
103 FERRARI-RIVIA SUZUKI SWIFT N2
104 DI MARCO-DI MARCO PEUGEOT 106 FN2
105 LONGO-BAZZANELLA PEUGEOT 106 FN2
106 BECCHETTI-SAETTI PEUGEOT 106 FN2
107 CARDINALI-GENNARI PEUGEOT 106 FN2
108 FUGAZZA-FUGAZZA MG 105 ZR N1

Oggi una sola P.S., quella di Bardi della lunghezza di 8,6 Km. da ripetere 2 volte
Nel primo passaggio il miglior tempo è di Longhi con la Mini WRC che ha preceduto di 1"4 Sossella (Citroen C4 WRC) e 3"7 Medici (Fiesta WRC). Più staccati gli altri a partire da Ambrosoli con la Xara WRC ad oltre 7"
Il 2° passaggio vede Sossella rendere a Longhi con 2 decimi d'interessi il distacco della P.S. prededente, ancora 3° Medici che ha un distacco totale di 4"3 mentre Ambrosoli (4°) ha già un distacco di 14"8
Domani tutte le altre P.S.

Fino al termine della P.S. 7 Piero Longhi e Manuel Sossella non si sono concessi un attimo tregua: dominatori del secondo atto stagionale dell’IRCup, il piemontese con la Mini e il veneto con la C4 se le sono date di santa ragione (in senso sportivo naturalmente). Ed hanno fatto il vuoto. Senza più Davide Medici a seguirli, i due continuano a spartirsi più o meno equamente i successi parziali, quattro a tre a favore di Sossella il conteggio provvisorio, e a scambiarsi la posizione con scarti che non hanno mai superato i 2", poi....
Nel finale è arrivata la pioggia ed un piccolo errore di Longhi hanno permesso a Sossella di andare in testa alla classifica generale con 7"5 di vantaggio sul rivale, c'è ancora stata una piccola reazione del piemontese sulla prova successiva con 1" rosicchiato ma la P.S. finale Sossella ha ristabilito le distanze ed ha concluso la gara con oltre 10" di vantaggio.
In 3° posizione ha chiuso Ambrosoli con la Xara WRC a 2'33"1, 4° Paccagnella (Focus WRC) a 3'23"5 ed a concludere la top-five Tiramani con la Xara WRC a 3'39"8

CLASSIFICA FINALE RALLY DEL TARO

1. Sossella-Nicola (Citroen C4 WRC) in 1:20'59.3;
2. Longhi-Pirollo (Mini Countryman WRC) a 17.2;
3. Ambrosoli-Viviani (Citroen Xsara WRC) a 2'33.1;
4. Paccagnella-Bianco (Ford Focus WRC) a 3'23.5;
5. Tiramani-Gnecchi (Citroen Xsara WRC) a 3'39.8;
6. Cresci-Ciabatti (Citroen Xsara WRC) a 4'46.6;
7. Capelli-Bioletti (Peugeot 207 S2000) a 5'42.8;
8. Freguglia-Falzone (Peugeot 207 S2000) a 5'52.2;
9. Albertini-Scattolin (Renault New Clio) a 6'01.4;
10. Brugo-Boero (Renault New Clio) a 7'23.4.

CLASSIFICA CAMPIONATO I.R.C. (DOPO DUE GARE):
1. Paccagnella p.ti 101;
2. Capelli 86;
3. Albertini 84;
4. Medici 80;
5. Sossella 80.

Per chi fosse interessato alle immagini di questa gara e di quelle che seguiranno facenti parte dell' IRCup Pirelli 2012 segnalo che questo trofeo ha una trasmissione dedicata su Canale Italia 83 - Sky 913 (visibile sul digitale terrestre o su Sky), realizzata e curata dallo staff di Videorace, capitanato da Giorgio De Negri, in collaborazione con l’ufficio stampa della serie.
Per questo appuntamento:
Speciale Rally del Taro: martedì 15 maggio ore 19.30; durata: 1 ora
Sintesi: martedì 22 maggio; durata: 20 minuti. (orario da definire)

Alcune immagini della gara:

http://www.youtube.com/watch?v=saCfMXGrh-4&feature=youtu.be

19°Rally internazionale del Taro 2012-Pirelli IRC
la puntata di oltre 1 ora dedicata interamente alla gara

http://www.youtube.com/watch?gl=IT&hl=it&client=mv-google&v=MQVx2dKhu0M&nomobile=1