ma guarda, io condivido a pieno lo stesso pensiero...

non mi capacito del fatto che ha una moto molto potente (la velocità di punta lo evidenza) e non riesce a piazzarsi decentemente...
l'anno scorso "almeno" cadeva, significa che cercava il limite ... ora nemmeno...
e per me significa che veramente non spinge,
voglio capire l'inadeguatezza alla moto... ma è un professionista, non "un semplice centauro che va piano se non conosce il mezzo"

boh...


io non trovo una motivazione valida...
perciò sto valutando tante ipotesi
- scommesse
- problema psicologico
- ...

Forse è frustrato dal fatto che l'anno scorso correva con una moto non proprio fatta per lui e qui ci sta, quest'anno invece l'hanno fatta seguendo le sue indicazioni e......

Avete visto il giro della pole di stoner? Pauroso

Era troppo veloce e il mio tivù non è 100 hertz. Non riuscivo a vederlo...

Piccione da corsa

lo spinning non lo fai a massima piega,probabilmente si scalda si,ma meno sui bordi che ti servono a centro curva...le vecchie 500 che non finivano un gp con le gomme senza perder grip,venivano guidate derapando in uscita dai "buoni"proprio per risparmiare la gomma al bordo..

Bene per il Dovi questa mattina
Martello Stoner

http://www.gpone.com/index.php/201205066840/MotoGP-WUP-Stoner-detta-legge.html

Moto2 gara
Il pilota spagnolo della Suter Marc Marquez ha vinto la sua seconda gara consecutiva nella Moto2, passando per primo il traguardo del Gp del Portogallo sul circuito dell'Estoril. Il pilota catalano ha preceduto il connazionale Pol Espargaro' (Kalex) e lo svizzero Thomas Luthi (Suter). Quinto e primo degli italiani Andrea Iannone (Speed Up) che era stato in lotta per la vittoria. Con la vittoria di oggi Marquez si conferma leader della classifica con 70 punti.

1 Marc MARQUEZ   SPA   Suter   in 44'04.086
2 Pol ESPARGARO   Kalex   +1.987
3 Thomas LUTHI      Suter   +2.071
4 Johann ZARCO    Motobi+9.227
5 Andrea IANNONE   Speed Up   +10.481
6 Alex DE ANGELIS   Suter   +21.180
7 Toni ELIAS      Suter   +21.394
8 Julian SIMON           Suter   +21.504
9 Mika KALLIO      Kalex   +21.581
10 Bradley SMITH   Tech 3+24.100
11 Scott REDDING   Kalex   +27.248
12 Dominique AEGERTER   Suter   +30.087
13 Xavier SIMEON   Tech 3 +30.132
14 Claudio CORTI    Kalex   +30.257
15 Ricard CARDUS   AJR   +30.879
16 Nicolas TEROL    Suter   +31.097
17 Anthony WEST       Moriwaki+43.099
18 Takaaki NAKAGAMI   Kalex   +47.282
19 Randy KRUMMENACHER   Kalex   +47.399
20 Max NEUKIRCHNER   Kalex    +48.143
21 Roberto ROLFO   Suter   +53.563
22 Angel RODRIGUEZ   FTR   +54.530
23 Ratthapark WILAIROT   Moriwaki +55.666
24 Esteve RABAT   Kalex   +1'24.889
25 Alexander LUNDH   MZ-RE Honda   +1'32.467
26 Elena ROSELL   SPA   Moriwaki   +1'40.748
27 Marco COLANDREA   FTR   1 Giro
28 Gino REA      Moriwaki   1 Giro

In moto 3 come e' andato romano?

Corrono dopo la MotoGP

Classifica Mondiale Moto2

1 Marc MARQUEZ   Suter   SPA   70
2 Pol ESPARGARO   Kalex   SPA   61
3 Thomas LUTHI   Suter   SWI   43
4 Andrea IANNONE   Speed Up   ITA   33
5 Scott REDDING   Kalex   GBR   28
6 Johann ZARCO   Motobi   FRA   23
7 Mik a KALLIO   Kalex   FIN   22
8 Toni ELIAS   Suter   SPA   19
9 Bradley SMITH   Tech 3   GBR   18
10 Alex DE ANGELIS   Suter   RSM   14
11 Esteve RABAT   Kalex   SPA   13
12 Takaaki NAKAGAMI   Kalex   JPN   13
13 Claudio CORTI   Kalex   ITA   12
14 Dominique AEGERTER   Suter   SWI   12
15 Mike DI MEGLIO   Speed Up   FRA   9
16 Julian SIMON   Suter   SPA   9
17 Simone CORSI   FTR   ITA   8
18 Xavier SIMEON   Tech 3   BEL   6
19 Randy KRUMMENACHER   Kalex   SWI   5
20 Ricard CARDUS   AJR   SPA   1
21 Gino REA   Moriwaki   GBR   1

Pronto al tifo indiavolato

Yaaaaawwwwnnnnn!!!

L unica roba emozionante e' stato vedere il tempo dei due primi giri di stoner
Meglio la sbk parte ora la seconda manche...la prima sporcata dal tempo e forse da una vaccata fatta per cambiare il motore aprilia

Assolutamente senza forse. Come ti ho accennato amici che corrono in supersport mi hanno confermato che il tutto è stato fatto per mettere in condizione il romano che soffre di chattering perenne di prendere il via.
I termini usati per descrivermi la situazione non sono stati teneri....diciamo che il paddock non lo ama per nulla...