Siamo arrivati alla gara che per fascino e storia vale una stagione: il Gran Premio di Monaco.
Oltre ad essere un circuito cittadino la gara ha molte altre anomalie: è quella che in fatto di tempo dura di più, naturalmente in normali condizioni quindi con pista asciutta, senza ingresso della S.C.; è anche la più corta che si disputa con suoi 260 km quando le altre superano tutte i 305; si disputa sul circuito più corto del mondiale, ha la media oraria più bassa e le sue prove si svolgono al giovedì e sabato mentre per gli altri GP sono al venerdì e sabato.
Le curve di questo circuito poi gli appassionati le conoscono praticamente a memoria, ma poi le vedremo nella descrizione del circuito che quest’anno ha subito alcuni interventi per migliorarne la sicurezza visto l’incidente avuto da Perez proprio nell’ultima edizione disputata: sono stare ridotte le sconnessioni nel tratto di pista che porta alla chicane del porto. Inoltre il muro ‘Tecpro’ urtato da Perez è stato spostato indietro di quasi 15 metri.
Ecco un po' di caratteristiche del circuito che ho provveduto a rivedere rispetto allo scorso anno viste le diatribe sui nomi delle curve del circuito
Prima gara di F1 disputata: 21/05/1950
GP disputati: 55
Capienza spettatori:120.000 circa
 Lunghezza del circuito: 3,340 km
Giri da percorrere: 78
Distanza totale: 260,530 km
Numero di curve: 19

Questi i nomi delle curve:
01 - S. Devote
02 - Beau Rivage
03 - Massenet
04 - Casino
05 - Mirabeau alto
06 - Grand Hotel Hairpin (ex Loew)
07 - Mirabeau basso
08 - Portiere
09 - Tunel
10/11 - Nouvelle Chicane (doppia)
12 - Tabaccaio
13/14 - Louis Chiron (doppia)
15/16 – Piscine (doppia)
17 - Recasse
18/19 - A. Noghès  (doppia) (Ideatore del GP)

Il consumo medio a giro è di circa 1,8 Kg giro

La velocità massima che si raggiunge e di 305 Km/h
Senso di marcia: orario
Mescole Pirelli: supersoffici/soffici
Apertura farfalla: 42% della percorrenza

RECORD
Giro prova: 1:13.532 – K Raikkonen – McLaren – 2006
Giro gara: 1:14.439 – M Schumacher – Ferrari – 2004
Distanza: 1h40:29.329 – F Alonso – McLaren – 2007
Vittorie pilota: 6 – A Senna
Vittorie team: 15 – McLaren
Pole pilota: 5 – A Senna
Pole team: 11 – McLaren
Km in testa pilota: 1.459 – M Schumacher
Km in testa team: 3.057 – McLaren
Migliori giri pilota: 5 – M Schumacher
Migliori giri team: 16 – Ferrari
Podi pilota: 8 – A Senna
Podi team: 47 – Ferrari

Pole 2011:
 1.  Vettel        Red Bull-Renault        in 1’13”556
Podio 2011:
1.  Vettel        Red Bull-Renault        in 2h09:38.373
2.  Alonso        Ferrari                       +   1.138
3.  Button        McLaren-Mercedes     +     2.378

Questo tutto il programma di quanto avviene da giovedì a domenica nel Principato:
In grassetto gli eventi dedicati alla F1

Giovedi 24 Maggio 2012
07:00 Chiusura strada al traffico
08:30 - 09:15 Prove libere Formula Renault 3.5
10:00 - 11:30 F1 Prove Libere 2
12:00 - 12:30 Prove libere GP2
14:00 - 15:30 F1 Prove Libere 2
16:00 - 16:30 Qualifiche GP2
16:55 - 17:25 Prove libere Porsche Mobil 1 Supercup
19:00 Apertura strada al traffico

Venerdi 25 Maggio 2012
07:00 Chiusura strada al traffico
09:45 - 10:15 Porsche Mobil 1 Supercup (Qualifiche)
10:50 - 11:55 GP2 – Gara 1 (42 giri o 60 min)
14:00 Apertura strada al traffico

Sabato 26 Maggio 2012
6:00 Chiusura strada al traffico
09:00 - 09:25 Formula Renault 3.5 (Qualifiche - série A)
09:30 - 09:55 Formula Renault 3.5 (Qualifiche - série B)
11:00 - 12:00 F1 Prove 3
14:00 - 15:00 F1 Qualifiche F1
16:00 - 16:50 GP2 – Gara 2 (30 giri o 45 min)
19:00 Apertura strada al traffico

Domenica 27 Maggio 2012
07:00 Chiusura strada al traffico
09:45 - 10:15 Porsche Mobil 1 SuperCup (16 giri o 30 min)
11:10 - 12:00 Formula Renault 3.5 - (25 giri o  45 min)
12:30 Formula 1 – Parata piloti
14:00 70° GRAND PRIX of MONACO 2012 (78 giri o 2 ore)
19:00 Apertura strada al traffico

 GP di Monaco e le sue curve.png (25.11 KB - scaricato 102 volte.)

Per chi vuole andare a vedersi il GP dal vivo ecco il sito dove acquistare i biglietti:

http://www.formula1-grand-prix.com/redirticket.php?idgp=15&lang=it

Le gomme 'supersoft' Pirelli debutteranno nel Gp di Montecarlo. Il P Zero Rosso supersoft fara' la sua prima apparizione dell'anno sul circuito piu' lento, stretto ma anche tra i piu' prestigiosi delle gare di Formula 1. Ad affiancarlo, il P Zero Yellow soft.
Il direttore Motorsport Pirelli Hembery ha detto: "Monaco rappresenta uno dei momenti salienti dell'intera stagione e, in passato, i nostri pneumatici soft e supersoft hanno offerto grande spettacolo su questo circuito''

forse vado giù a vederla 

Un po' in ritardo.......Calcio e spettacolo oggi allo stadio Louis II del Principato per la sfida tra lo Star Team del principe Alberto II e la Nazionale Piloti. Inizio alle 19.
Sebastian Vettel dovrebbe essere confermato capitano dei Piloti, e con lui scenderanno in campo Fernando Alonso e Michael Schumacher, poi Nico Rosberg, Kevin Korius, Felipe Massa, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Vito Antonio Liuzzi, Romain Grosjean, Sergio Perez, Daniel Ricciardo, Bruno Senna, Timo Glock, Tom Kristensen, Pastor Maldonado, Luca Di Grassi, Emanuele Pirro, Vitali Petrov, Niko Ulkenberg, Jerome D'Ambrosio.
Per i biancorossi del Principe Alberto II sono confermati ad oggi il nipote Pierre Casiraghi, l'ex portiere del Monaco e della Nazionale francese Jean-Luc Ettori, l'ex iridato di sci Marc Girardelli, e ancora Jure Kosir, Riccardo Patrese, Claudio Chiappucci, Peter Runggaldier, Marco Simone, Giuliano Razzoli, Alex Caffi, Christian Karembeu. Potrebbe anche esserci l'ex juventino Pavel Nedved.

La FIA ha annunciato dove sarà possibile utilizzare il DRS durante il Gran Premio di Monaco.
La zona di rilevamento sarà fissata alla curva 17 mentre il dispositivo potrà essere azionato all'uscita della curva 19, dunque lungo il rettilineo principale.
Sempre la FIA ha comunicato che spetterà a Nigel Mansell, campione del Mondo 1992, svolgere le mansioni di commissario aggiunto nel week-end monegasco.

Ecco le Pirelli come dovrebbero lavorare a Monaco:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=I8JNCCge_K4

Oggi è stato mostrato dal vivo il casco che Fernando Alonso ha voluto personalizzare per la gara del Principato. Svelata in anteprima su Twitter, questa nuova versione nei colori bianco e oro è dedicata al Principato e al gioco d’azzardo, oltre che ad alcuni dei numeri legati alla sua vita e alla storia della Scuderia.

 casco-fernando-alonso-gp-monaco-2012.jpg (49.65 KB - scaricato 72 volte.)

La Williams FW34 di Bruno Senna è stata la causa che ha innescato il grave incendio che ha semidistrutto il box della scuderia inglese nel dopo gara del GP di Spagna, sul circuito di Montmelò. Ma nonostante la paura e gli intossicati, la vettura non ha riportato gravi danni, pare si sia danneggiata in alcune parti meno importanti, ma il telaio è rimasto intatto: da qui la decisione di ripararlo, quindi verrà utilizzata dal brasiliano già da domani nelle prove libere del GP di Monaco.

Per la cronaca la partita è terminata con il punteggio di 2-2

A me piaceva l'era in cui i piloti si portavano la stessa grafica per tutta la carriera, era un segno distintivo.
Adesso la cambiano quasi a ogni corsa (spesso con robe inguardabili giusto per accontentare gli sponsor).
Detto questo... quella grafica non è male. Perlomeno non è "confusa" come tante altre.

Prove libere 1 a 35 minuti dal termine:
Grosjean è al comando con 1:17.188, segutio da Michael Schumacher con 1:17.413. Terza posizione provvisoria per Fernando Alonso che ha realizzato un tempo di 1:17.600, quarto rosberg, poi Massa in quinta posizione. Il brasiliano è ora ai box per controllare la vettura, dopo un lieve contatto con le barriere
a 15 minuti dalla fine i primi tre sono:
1° Alonso in 1:16.265
2° Grosjean in 1'16"630
3° Perez in 1:16.711
Bandiera rossa esposta: Problema per la Caterham di Heikki Kovalainen, che si è fermata appena fuoridal tunnel. La pista è letteralmente inondata di fumo bianco, che fuoriesce dal motore Renault della CT01.
Ore 10:28 Viene esposta la bandiera a scacchi in pista. La sessione non riprenderà
Dunque, Fernando Alonso chiude al comando con 1:16.265, seguito da Grosjean e Perez. Quarto Hamilton, quinto Maldonado e sesto Massa

1 F Alonso (ESP)    Ferrari    1'16.265
2 R Grosjean (FRA)    Lotus    1'16.630
3 S Perez (MEX)    Sauber    1'16.711
4 LC Hamilton (GBR)    McLaren    1'16.747
5 P Maldonado (VEN)    Williams    1'16.760
6 F Massa (BRA)    Ferrari    1'16.843
7 K Kobayashi (JPN)    Sauber    1'17.038
8 J Button (GBR)    McLaren    1'17.190
9 S Vettel (GER)    Red Bull    1'17.222
10 N Rosberg (GER)    Mercedes    1'17.261
11 M Schumacher (GER)    Mercedes    1'17.413
12 N Hülkenberg (GER)    Force India    1'17.631
13 M Webber (AUS)    Red Bull    1'18.106
14 JE Vergne (FRA)    Toro Rosso    1'18.209
15 D Ricciardo (AUS)    Toro Rosso    1'18.252
16 P di Resta (GBR)    Force India    1'18.302
17 B Senna (BRA)    Williams    1'18.617
18 H Kovalainen (FIN)    Caterham    1'19.039
19 V Petrov (RUS)    Caterham    1'19.341
20 KRN Karthikeyan (IND)    HRT    1'20.838
21 C Pic (FRA)    Marussia    1'20.895
22 T Glock (GER)    Marussia    1'21.638
23 PM de la Rosa (ESP)    HRT    1'22.423
24 KM Räikkönen (FIN)    Lotus    -

Fernando Alonso è stato il più veloce nella prima sessione di prove libere del Gp di Monaco del Mondiale di F1. Lo spagnolo, al volante della Ferrari, ha girato in 1'16"265 staccando di oltre tre decimi il francese Romain Grosjean (1'16"630) su Lotus e di quasi mezzo secondo il messicano Sergio Perez (1'16"711) su Sauber. Quarto crono per il britannico Lewis Hamilton al volante della McLaren, quinto per il venezuelano Pastor Maldonado su Williams.
Felipe Massa, al volante dell'altra rossa del team di Maranello, ha chiuso con il sesto tempo ad oltre mezzo secondo dal compagno di squadra. Seguono Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari), Jenson Button (McLaren) e il campione del mondo Sebastian Vettel (Red Bull). Il tedesco Nico Rosberg (Mercedes) chiude la top ten davanti al compagno di squadra Michael Schumacher.

Prove libere 2
E' la McLaren di Jenson Button la piu' veloce nella seconda sessione delle libere del Gp di Monaco. Il pilota inglese, in un pomeriggio condizionato dalla pioggia, ha approfittato di un momento di pista asciutta strappando il miglior tempo in 1'15''746, davanti alla Lotus di Grosjean (1'16''138) ed alla Ferrari di Massa (1'16''602). Quarta l'altra Rossa di Alonso (1'16''661) dominatore questa mattina. La prima delle Red Bull e' quella di Webber, solo settima in 1'17''148.
Tutto ciò è avvenuto nella prima parte delle prove poi la pioggia ha cominciato a cadere dopo circa quaranta minuti. Non violentemente, ma quel tanto che è bastato per rendere alquanto insidioso il tracciato. Nessun contatto con le barriere da parte dei piloti (con gomme wet), ma alcuni lunghi che hanno coinvolto Bruno Senna, Pastor Maldonado, Sergio Perez, Felipe Massa, Heikki Kovalainen.

1 J Button (GBR)    McLaren    1'15.746
2 R Grosjean (FRA)    Lotus    1'16.138
3 F Massa (BRA)    Ferrari    1'16.602
4 F Alonso (ESP)    Ferrari    1'16.661
5 P Maldonado (VEN)    Williams    1'16.820
6 N Rosberg (GER)    Mercedes    1'17.021
7 M Webber (AUS)    Red Bull    1'17.148
8 K Kobayashi (JPN)    Sauber    1'17.153
9 M Schumacher (GER)    Mercedes    1'17.293
10 S Vettel (GER)    Red Bull    1'17.303
11 LC Hamilton (GBR)    McLaren    1'17.375
12 P di Resta (GBR)    Force India    1'17.395
13 B Senna (BRA)    Williams    1'17.655
14 N Hülkenberg (GER)    Force India    1'17.800
15  Perez (MEX)    Sauber    1'18.251
16 V Petrov (RUS)    Caterham    1'18.440
17 JE Vergne (FRA)    Toro Rosso    1'18.522
18 D Ricciardo (AUS)    Toro Rosso    1'18.808
19 KM Räikkönen (FIN)    Lotus    1'19.267
20 T Glock (GER)    Marussia    1'19.309
21 H Kovalainen (FIN)    Caterham    1'20.029
22 C Pic (FRA)    Marussia    1'20.240
23 PM de la Rosa (ESP)    HRT    1'20.631
24 KRN Karthikeyan (IND)    HRT    1'20.886