cazzo me le hanno tirate tutte insieme...

focus, fatto scorsa settimana viaggio in toscana, macchina perfetta, fatti in tutto 1400 km senza nessun problema....domenica torniamo a torino, lunedi controllo i livelli e manca mezzo 'itro d'acquiaa, lo aggiungo, ma martedi tornando a casa Daniela mi dice "vai a vedere la macchina, perde acqua".....vado giù e sotto la macchina trovo il lago di garda....porco diesel
Macchina in officina in attesa di responso, probabile cedimento pompa acqua, ieri sera son riuscito a raggiungere l'officina nonostante i rumori sinistri e qualche goccia sparsa lungo la strada...

Prendo la moto questa mattina per andare in comune a fare le pubblicazioni, la ventola non si attacca, per cercare di non far salire la temperatura commetto tutte le infrazioni non fatte in 15 anni di patente...sfioro per due volte la zona rossa....ma grazie a dio riesco a riportare la temperatura a valori pseudo normali, stasera farò solo 6 km per tornare a casa, domani stesso percorso e poi sabato smonto tutto...
cazzo la ventola funziona, il bulbo è nuovo, il liquido è nuovo, il fusibile è a posto...
penso che il problema sia nella connessione tra ventola e impianto elettrico....
sabto smonto anche quella nel caso sostituisco connettore con un mammut oppure alla peggio gli metto un comando manuale,

minchia che sfiga di merda,
per la cronaca Ficus 134900 km
moto 43500 km

è un segno del destino!! lascia perdere...

Ma con quel kmtraggio, la pompa acqua dovrebbe essere quasi nuova no? Quando l'hai fatta la cinghia di distribuzione?

Specifica che alla moto hai fatto tu qualche casino...

io l'ho solo smontata e rimontata forse mi è scappato qualcosa o mi si è rotto un connettore

l'ho fatta a 108mila ho cambiato mezza macchina tranne la pompa dell'acqua

Ma dai, da te non me l'aspettavo

me l'hanno cambiatas in ford,
cazzo ho fatto cambiare anche il motorino d'avviamento, onestamente alla pompa non avevo pensato...

Allora sono dei cialtroni, la pompa si cambia sempre quando si cambia la cinghia...

Non mi è capitato di fare molte cinghie nella mia vita, ma ho sempre sentito la stessa cosa anche io...

Ahiahi Emiliano che mi cade sui fondamentali...

Lo so anche io che va cambiata la pompa dell'acqua quando si rifà la cinghia!!!

no speta
la pompa acqua è esterna al giro cinghia distribuzione,
sicuramente hanno cappellato a non propormelo (dopo avermi cambiato volano frizione motorino avviamento batteria e fatto la cinghia di distribuzione + tagliando)
ma non so se e cosa andava fatto

inoltre in questo momento la pompa è la sospettata ma sono in attesa di conferma dal meccanico,
magari mi si è crepato un tubo (non credo i rumori sinistri portano alla pompa)

mi gira solo il culo che il liquido di raffreddamento ford (quello rosso) è corrosivo, e se mi è finito sulla distribuzione devo ricambiare la cinghia.

le basi sono queste, LE BAAASIIII!!

Allora è un altro discorso.
Resta il fatto che con quel kmtraggio (108k) non era una cattiva idea metterla nuova comunque...

si ma, scherzi e prese per il culo ad emi (doverose) a parte, se uno porta la macchina in ford a fare un megatagliandone si aspetta che venga consigliato correttamente...anche xchè non è che tutti gli automobilisti debbano per forza essere degli esperti di meccanica...