OK, allora quando la porti a casa?

Chiedi a Sauron quando la porta a casa, io sto cercando altro!

 

Già ero barbone con la Boxster S, figurati con la Modena... passerò per bambino o per pensionato col berrettino?

La frizione della mia Boxster ha 83.000 km; con le gomme faccio tranquillamente 30.000 km perché in pista vado con le track-day car e per strada non faccio cose insensate (ho rischiato di morire in autostrada, non per colpa mia, e tanto mi è bastato). Un cambio olio costa tanto ma non tantissimo, di assicurazione pago una miseria, per alcuni interventi spendo meno di mia moglie con la Micra, compro le parti in UK dove le pago la metà... insomma, basta ingegnarsi e non mi pare da barboni.

Tuttavia, nel merito, ritengo la Modena ancora molto affascinante; sarà più lenta di molte auto ma tuttora più veloce del 99,5% del parco circolante. Chiaro che bisogna avere un tesoretto da parte per gli inconvenienti, ma trovo ancora più affascinante PER ME spendere 40.000 € per una Ferrari di dieci anni con 400 cv che 100.000 € per una 911 nuova o 60.000 per una 911 di qualche anno. E se al semaforo le prendessi dalla Evo di Homer credo che ci divertiremmo entrambi ed entrambi, da appassionati di belle auto, sapremmo riconoscere il buono nella vettura altrui.

Poi, ho il privilegio di poter usare l'auto per 5000 km all'anno, nei quali preferisco pur sempre girare con una lenta Ferrari che con una ottima A4, sarò sprovveduto ma tant'è...

Il giorno in cui potrò permettermi una ferrari (355, GTS, manuale, rossa interni beige....) credo passerò il 99.9% in garage a spolverarla mugugnando "è il mio tessssssorooooo"

Chapeau Ale, qui (evoer quello che hai scritto) ti volevo. La penso esattamente come te.

Direi anch'io che il sauropode wingchuista abbia esposto molto bene il concetto...

quoto anche io Sauron, ma quoto anche TonyH riguardo al garage e alla "lucidatura"

Quoto integralmente il discorso di Sauron aggiungo solo che col cazzo che la mia evo va come una Modena, che i costi di gestione non sono minimamente avvicinabili a quelli della mia o della boxster...e che se potessi permettetemi una Ferrari l'ultimo dei miei problemi sarebbe fare una partenza con una evo...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207275877
dato che stiamo fantasticando, questa la buttate via?

Namber Uan 

secondo la mia modestissima opinione è un confronto senza senso uno per la diversa destinazione di utilizzo dei suddetti mezzi e poi sopratutto perché non spenderei mai più di 15/20k per un auto a nafta

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

vedo con piacere che il concetto è piuttosto chiaro in generale....

quoto non avevo colto il senso del ragionamento 

ecco, forse la parola SOGNO è quella che avevo dimenticato di scrivere per rednere ancora più chiaro (perchè per alcuni pare non lo fosse) il concetto.
Una Ferrari è un sogno prima che un'auto!
siamo seri:  Che sia la prima, la seconda o la quinta auto non esiste appassionato d'auto al mondo che nel suo "garage dei sogni" non ne metta una