A meno che nella vendita non venga incluso uno stabilimento (il punto spinoso e quello, Marchionne vorrebbe mettere nel pacchetto Cassino, i tedeschi non lo vogliono...), in che modo garantirebbero occupazione? 

Dato che è impensabile che i tedeschi tolgano quote ad un loro marchio tedesco, ho come l'impressione che AR rappresenterebbe solo un altro bel trofeo da sfruttare se possibile, altrimenti...kaput! Molto meglio un marchio in espansione e senza manie di grandezza (e superiorità...)

A me attrae un marchio come KIA che mi sembra molto dinamico che avrebbe tutto da guadagnare anche in immagine (specie in Europa).

anche perchè il centro stile ormai non c'è più, la progettazione la fanno a torino...di alfa romeo in italia non c'è più niente...il museo storico lo cercano di distruggere da anni...non vedo come potrebbe rilanciarlo la VW,e soprattutto a che pro. Fiat almeno la 4C la sta portando avanti...

In realtà mercedes, nell'ambito della triade, fa le berline sportive più arroganti e spudorate, installando senza remore 6.300cc di V8 persino sulla piccola c coupé, scusa se è poco. Le black series come irrazionalità e fascino sono seconde a poche 

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Come ti dicevo, sensazioni, le mie, basate più che altro su luoghi comuni.

Alfa (magari per poco ancora), con i prodotti giusti, ha ancora qualcosa da dire, la banca organi e componenti VW è vastissima, da Silva ha disegnato alcune delle ultime alfa di maggior successo, non ci metterebbero troppo a fare bene secondo me.

parlando di "fantamercato"
Leggevo che renault pensa di creare un marchio appositamente per entrare nel mercato premium...anziché partire da 0 potrebbero anche rilevare AR e partire da metà strada chissà (anche se preferirei la cessione ai tedeschi a questo punto...ma meglio i francesi dei cinesi)

dubito che renault possa permettersi di comprare alfa...

Vorrei vederla la MiTo RenaultSport

'rca troia, una mito con il telaio della clio e il 1.8TBi sarebbe un giuliell...

Preferirei una clio col motore 1.8 TBi piuttosto (cioè, che abbia l'estetica della clio, non della mito).

Cos'ha il telaio della mito, è una chiavica?

beh è una grande punto. Si guida molto bene però non è paragonabile a quello di una Renault Sport! La nuova Clio RS avrà il 1.6 turbo della Juke comunque...

viste le foto della clio 5 porte, un po troppo monovoluminosa per essere sportiva imho.

e non sarebbe nemmeno una bestemmia: Alfa e Renault in passato hanno collaborato per quanto riguarda la R4...
vedere anche la somiglianza tra la R8 e la "prototipo 103" dell'alfa...

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