Boh, può darsi...
Alla fine fanno sempre quello che vogliono..

^ ^ ^

forse confondi il guidatore ed il contraente?
l'ass. vuole sempre gli estremi del guidatore abituale anche se il contratto non è a guida esclusiva
quindi nel contratto vi sono:
- proprietario del veicolo
- contraente (il proprietario)
- conducente abituale
- altri eventuali conducenti

MMMhhh... sì hai ragione, ma non ho capito l'obiezione.
Cioè, io dico che proprietario e contraente possono essere diversi.
A maggior ragione possono esserlo proprietario e conducente abituale, così come contraente e conducente abituale.

Nel mio caso per esempio:
Proprietario --> io
Contraente --> Mia moglie
Conducente abituale --> penso che abbiamo dichiarato lei, anche se alla prova dei fatti è un 50/50 perché io la guido meno spesso ma in compenso faccio più km.
Altri conducenti --> Nessuno

a me sembra la solita porcheria all'Italiana, per cui siccome non si riesce a mettere ordine nelle cose, ed a cacciare quei milioni di ladri che ci sono, ci si inventano queste minchiate....uno stato civile ed efficiente deve essere ingrado di stanare chi infrange la legge senza rompere le balle alla gente normale.....quanti ci sono che hanno l'auto aziendale e l'unica auto di famiglia è "intestata" alla moglie? ..per cui viene usata magari tutti i week end ? oppure appunto il caso di vatanen che si è trovato l'auto del padre...allora si faciliti la cosa alle persone, abolendo tutte le varie minchiate e gabelle di passaggio di proprietà, PRA, notaio etc....

Concordo.
Perdipiù inutile.

Vorrei capire la differenza tra "abituale" ed "occasionale". Perchè non credo che si prendano la briga di fermarmi tutti i giorni per sapere se io uso abitualmente la macchina di mia moglie, o se quella unica volta che mi han fermato è un caso...

Ma infatti la cagata è quella.
Immagino che sia una roba del tipo "Ti fermo la prima volta, se non sei il proprietario registro il dato e alla seconda eventuale volta ti frego, quindi ti tocca di registrarti per forza".
Poi magari non capiterà mai, ma se capita...

si ma la seconda volta devi essere fermato entro 30gg dalla prima,
e se in macchina ho l'intestatario? (nel mio caso ad esempio la macchina è intestata a Daniela, la usa il 90% del tempo lei io la guido solo in ferie mentre siamo insieme)

Voi siete conviventi (o no? ) quindi il problema non si pone.
La registrazione è necessaria solo per i non conviventi.
In definitiva credo che siano ben pochi casi, quindi nessuno si registrerà sperando di non essere beccato, e non cambierà nulla.

coretto

ripeto il problema è per le aziende.

ma sai alla fine le aziende che problema hanno?

nel nostro caso ogni vettura viene assegnata, il nome del conducente viene indicato alla società di noleggio ed all'utente viene fornita una lettera di assegnazione che lo "abilita" alla guida di quel mezzo,

ovviamente copia di tutte queste comunicazioni firmate e sottoscritte è in archivio, insomma ogni targa ha un conducente ben definito

Dall'articolo, non molto esaustivo per la verità, si direbbe che 'sta faccenda della registrazione si applichi solo per macchine intestate a privati, non ad aziende.

Si, uso continuativo di 30 giorni. Al che se mi fermano oggi e fra un mese, come fanno a dimostrare che nei 30 giorni tra i due controlli io ne ho fatto un uso continuativo e non ho restituito il mezzo al legittimo proprietario almeno per un giorno... fra un po' verrà fuori l'obbligo di un dispositivo che per mettere in moto la macchina devi digitare il codice fiscale e farti prendere le impronte digitali?

Immagino, tanto per cambiare, che debba essere tu a dover dimostrare il contrario